Strona 13 z 80

: 03 sty 2008, 23:41
autor: Glonojad
I w ogóle nie widzisz absurdalności tej sytuacji? "Byłoby miło"? O rany...

: 03 sty 2008, 23:45
autor: pawcio
Widzę. Jestem z nią już tylko pogodzony.

: 03 sty 2008, 23:47
autor: Glonojad
A, chyba że w ten deseń...

: 03 sty 2008, 23:48
autor: pawcio
W ten. Choć i tak boli.

: 03 sty 2008, 23:51
autor: Glonojad
Dobra, przypomniał mi się bardzo głupi dowcip, ale na trzeźwo i na forum i tak go nie opowiem. Ale puenta taka sama... ;)

: 04 sty 2008, 10:32
autor: TGM
pawcio pisze:Z tego co pamiętam, to ta wtyczka na 502 jest nieprzerwanie już ładnych kilka lat. Więc o jej los byłbym spokojny. Jej punktualność (zwłaszcza rano, kiedy ma to największe znaczenie) też nie powinna być problemem.
Choć niewątpliwie miłoby było, gdyby ktoś ją jednak w końcu do tego rozkładu dopisał.
We wczorajszym "Polska-Times" (taka nowa gazeta) zamieścili narzekania Wesołej... czy tam Starej Miłosnej. ZTM obiecał, że jeszcze w tym roku częstotliwość 502 poprawi.

: 04 sty 2008, 15:05
autor: MeWa
TGM pisze:(taka nowa gazeta)
nie do końca taka nowa, ale znana nam już :)

: 08 sty 2008, 15:06
autor: Miłosna
No dobrze, ale co z nową linią w Miłosnej?

: 08 sty 2008, 15:12
autor: Krzysiek_S
Miłosna pisze:No dobrze, ale co z nową linią w Miłosnej?
Prawda jest taka, że nie ma nią szans.Liczyłby jedynie na poprawę rozkładów obecnych linii, oraz najwcześniej po 2013 roku , wydłużenie jednej lini z Wawra.

: 08 sty 2008, 15:14
autor: pawcio
Natomiast to, co koniecznie trzeba zrobić, to poprawa rozkładów trzech podmiejskich, bo obecny brak koordynacji 704 z 720 i 722 tworzy czasami w szczycie dziury po 30-40 minut pomiedzy dwuskładami.

: 08 sty 2008, 15:22
autor: Krzysiek_S
pawcio pisze:Natomiast to, co koniecznie trzeba zrobić, to poprawa rozkładów trzech podmiejskich, bo obecny brak koordynacji 704 z 720 i 722 tworzy czasami w szczycie dziury po 30-40 minut pomiedzy dwuskładami.
Mamy 4 linie 704, 720, 722 i nowe 730?. Na 704 mamy 2 c i 1d/2c - 720 1c,1d/1c - 722 2c/2c i 730 na razie linia na papierze.
Jak to wszystko skoordynować.?

: 08 sty 2008, 15:26
autor: pawcio
O 730 na razie nie myślę. A koordynacja prosta nie będzie. 704 i 722 da się spokojnie zgrać. I w to powkładać jakoś 720. Brr!

: 08 sty 2008, 18:14
autor: Colony
Krzysiek pisze:Prawda jest taka, że nie ma nią szans.Liczyłby jedynie na poprawę rozkładów obecnych linii, oraz najwcześniej po 2013 roku , wydłużenie jednej lini z Wawra.
50 nowych Scanii do obsługi naszej części Wawy i kto wie co będzie? A co 730 to przypuszczalnie 1c/1d w obu szczytach i tyle.

: 08 sty 2008, 18:18
autor: Krzysiek_S
Colony pisze:50 nowych Scanii do obsługi naszej części Wawy i kto wie co będzie?
Myśle że raczej zostaną zasilone dotychczasowe linie, niż powstaną jakieś nowe.

: 08 sty 2008, 18:19
autor: Colony
To w zasadzie jedyna linia jak powinna powstac, może pominąwszy kwestie rozwiązania problemu 520, więc może...