WAWKOM

tadeo pisze:(chyba, że już trylinkę na ul.Dudziarskiej i "kocie łby" na ul.Chłopickiego przykrył asfalt)

nie

tadeo pisze:na piechotę od tych trzech bloków przy ul.Dudziarskiej (nazwanych teraz szumnie "osiedle Dudziarska") do Olszynki Grochowskiej przez tory kolejowe (teren PKP) jest średnio 14 mniut.

Dla młodej osoby tak, ale tam mieszka sporo starszych ludzi, którzy nie chodzą na piechotę, bo nie są w stanie.

[ Komentarz dodany przez: Bastian: 2007-11-14, 13:01 ]
Korekta cytowania.

Trylinka na Dudziarskiej nie stanowi żadnego problemu, natomiast jazda Soliną po kocich łbach to niecodzienne przeżycie Kierowca - notabene Ukrainiec - zwolnił do 20 km/h i tak się telepał przez paręset metrów do więzienia. Szkoda, że nie można puścić 137 przez teren kolejowy (żadnych znaków zakazu wjazdu tam nie widziałem), bo te kocie łby wykończą A599.

PiotrekP pisze: Według mnie brakuje przystanku SZEROKA w kierunku Olszynki. Okoliczni mieszkańcy mają tylko przystanki Strażacka 04 ( ) i Areszt Śledczy.

Brakuje, bo Strażacka jest jednokierunkowy, a jadąc w stronę Olszynki trzeba się cofać aż do aresztu.

Rzeczywiście - dojście do Olszynki zajmuje 15 minut, podczas gdy 137, poza szczytem pokonuje tą trasę w 25, ale większość ludzi dojeżdża zapewne do Gocławka albo Pl. Szembeka, więc to na pewno duże udogodnienie dla mieszkańców Koziej Górki.

Zdecydowanie najbardziej kuriozalna linia autobusowa w Warszawie.

Kowal22 pisze:żadnych znaków zakazu wjazdu tam nie widziałem

Są za tym ostrym zakrętem...

Kowal22 pisze:Rzeczywiście - dojście do Olszynki zajmuje 15 minut, podczas gdy 137, poza szczytem pokonuje tą trasę w 25, ale większość ludzi dojeżdża zapewne do Gocławka albo Pl. Szembeka, więc to na pewno duże udogodnienie dla mieszkańców Koziej Górki.

Dolicz czas oczekiwania na autobus. Nie kalkuluje się...

Jak ktoś jedzie do Centrum, to wsiada w 102 .
A nie naokoło

Wolfchen pisze:

Kowal22 pisze:żadnych znaków zakazu wjazdu tam nie widziałem

Są za tym ostrym zakrętem...

Hmm jak czasem rano jadę blachosmrodem to jeżdzę tamtędy z zawijasem wokół wagonowni czy jak to się tam zwie i też żadnych znaków zakazu wjazdu tam nie widziałem. Są owszem, ale na drogach odchodzących od tej, po której jadę. Dzięki temu omija się korki na Marsa i można dojechać z Rembertowa na Olszynkę nawet w 10 min, jak się trafi z przejazdem na Chełmżyńskiej. Znajomy, który jeździ tamtędy już od dawien dawna mówi, że kiedyś faktycznie był tam zakaz, ale on miał załatwioną przepustkę.

W 137 8 osób + moi koledzy z klasy, którzy pojechali nie wiedząc gdzie ta linia kończy.
Na przystanku Szymańskiego 137 było 14 |[49]. 5 minut później było 168. Na przystanku Strażacka dogoniliśmy 137 i z tego co widziałem, zbyt szybko nie jechał.

Ogólnie dziś wiele osób robiło to gdy widziało 137. Nie dotyczy osiedla Dudziarska. I już są głosy by tą linię skierować na Wiatraczną i podobno w przyszłości ma to być zrobione.

Kowal22 pisze:Trylinka na Dudziarskiej nie stanowi żadnego problemu, natomiast jazda Soliną po kocich łbach to niecodzienne przeżycie Kierowca - notabene Ukrainiec - zwolnił do 20 km/h i tak się telepał przez paręset metrów do więzienia. Szkoda, że nie można puścić 137 przez teren kolejowy (żadnych znaków zakazu wjazdu tam nie widziałem), bo te kocie łby wykończą A599.

Niedługo dostaniemy kolejne soliny, więc nie ma problemu.

A wracając do tematu co do autobusu w Lasku Bielańskim sądzę, że można tam puścić właśnie minibusy typu Solina.

urluch pisze:Niedługo dostaniemy kolejne soliny, więc nie ma problemu.

Jasne... Takim tokiem myślenia dajmy od zaraz dać autobus na najgorsze bezdroża...

urluch pisze:A wracając do tematu co do autobusu w Lasku Bielańskim sądzę, że można tam puścić właśnie minibusy typu Solina.

Nie ten temat. A po drugie, to nie jest kwestią, że są problemy z manewrowaniem, tylko z obecnością jakiegokolwiek pojazdu...

Wg mnie ZTM mógłby podpisać z PKSem umowę na obsługę 5 brygad Solinami (na parę lat bez przetargu). Wcale się nie obrażę. Mojej osobie Solina się podoba

Jezeli jest jakas, to poprosze fotorelacje do Albumu, bo nigdzie nie widzialem jeszcze zdjec z tym sprzetem i na tej trasie.

TLG pisze:nigdzie nie widzialem jeszcze zdjec z tym sprzetem i na tej trasie.

Pierwsze zdjęcia pojawiły się już na Przegubowcu. Pierwsze i moje ulubione. Nieciekawie wyglądające okolice, nieciekawie wyglądający autobus... Podzieli pewnie losy 305.

Mario pisze:Czy kierowca 137 ma pokaźne ubezpieczenie na życie? Szokujące jest dla mnie, że przed ostatnim odjazdem z Dudziarskiej o 22:08, kiero spędza na odludziu pół godziny. Czy jest mu w jakiś sposób zapewnione bezpieczeństwo, czy też w ZTMie o tym nie pomyśleli?

Słuchaj mądralo, a ja byłem dziś tam na Dudziarskiej z samego rana i na pętli stało wiele osób (młodych i starych) cieszących się niezmiernie z nowej linii. Widziałem faceta, która w ramach samorządów zorganizował każdemu rozkłady do domów. Słyszałem dyskusje na temat sensowności trasy na Olszynkę... a nie bluzgi i noże wyciągnięte w stronę kierowcy. Tam mieszkają ludzie, a nie podludzie, niech to dotrze do wszystkich tępych, którzy uważają się za półbogów!

poza tym można przeczytać na stronie ZTM

Wszystkie pojazdy będą wyposażone w system monitoringu. Kierowcy będą mieć także łączność radiową z Dyżurnym Ruchu ZTM. W przypadku jakiegokolwiek zagrożenia, będą mogli błyskawicznie wezwać pomoc.

Pank pisze:Podzieli pewnie losy 305.

Ja myślę, że 137 się sprawdzi, bo w przeciwieństwie do 305, ta linia ma konkretny cel swojej egzystencji.