: 01 sty 2008, 19:30
Poza godzinami szczytu Su15 by sobie poradziły.Santos pisze:[cenzura]ITS A 218 pisze:Na 500 mogli by wysyłać SU15 w DP.![]()
A w szczycie przecież na obleganym odcinku sa jeszcze E-3 i 527, więc źle być nie powinno.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Poza godzinami szczytu Su15 by sobie poradziły.Santos pisze:[cenzura]ITS A 218 pisze:Na 500 mogli by wysyłać SU15 w DP.![]()
a wiesz ile to jest pojazdów dajmy na to na 500ITS A 218 pisze:Nie całość, ale np. 30-40 % udziałów a nie po jednej brygadzie.
R10 potrafi wysłać Su15 notorycznie, a R13 tak cyka - jednego dnia MAN, drugiego SU15. SU15 na 162 nie jest więc niczym dziwnym.Fikander pisze:Dziś jest pierwszy stycznia, nie kwietnia.Frencher pisze:Są linie np. 162, gdzie SU15 by spokojnie starczył
Pewnie, zgnoić Bródno, zgnoić. Jakby mało było.Frencher pisze:Poza godzinami szczytu Su15 by sobie poradziły.
A w szczycie przecież na obleganym odcinku sa jeszcze E-3 i 527, więc źle być nie powinno.
A od kiedy 527 zachacza o Centrum BródnaFrencher pisze:A w szczycie przecież na obleganym odcinku sa jeszcze E-3 i 527
A co ma byćkozioł pisze:Strach myśleć co będzie bez connexu (tfu, Veolii )![]()
Komentować się nie chce. Oby do marca i kwietnia![]()
Jeszcze tylko komunikacja tramwajowa się trzyma
Zapraszam od poniedziałku do piątki w godz. ok. 7 i 14-15 na całą trasę.Frencher pisze:162, gdzie SU15 by spokojnie starczył
Gdyby dobrze ułożyć i skoordynować rozkłady, to 500 może wziąć na siebie ciężar starego Bródna, a resztę trasy po św. Wincentego obsłużą także E-3 i 527Santos pisze:A od kiedy 527 zachacza o Centrum BródnaFrencher pisze:A w szczycie przecież na obleganym odcinku sa jeszcze E-3 i 527Poza tym na E-3 to chyba jeżdżą solówki,więc mało zabawny żart rzuciłeś...
Kwestia koordynacji innych linii na wspólnych odcinkach ze 162. To co obecnie spada na 162 nie oznacza, że są to potoki, któe muszą być koniecznie obsłużone właśnie przez tę linie.mateusz72 pisze:Zapraszam od poniedziałku do piątki w godz. ok. 7 i 14-15 na całą trasę.Frencher pisze:162, gdzie SU15 by spokojnie starczył
Bardzo dobre pytanie, może dla niektórych zachacza ,ale to dziwne.Santos pisze:A od kiedy 527 zachacza o Centrum Bródna
Poza tym E-3 nie zatrzymuje sie niektorych przystankach 500, wiec w szczycie też jest tłok nawet w Manie. SU 15 nie pasuja na tą linnię.Santos pisze:Poza tym na E-3 to chyba jeżdżą solówki,więc mało zabawny żart rzuciłeś...
Których linii i na jakich odcinkach, mondralo?Frencher pisze:Kwestia koordynacji innych linii na wspólnych odcinkach ze 162.
kuźwa to ja proponuję wprowadzić deskorolki na 718 i 805Fikander pisze:Których linii i na jakich odcinkach, mondralo?Frencher pisze:Kwestia koordynacji innych linii na wspólnych odcinkach ze 162.
Z czym 162 jest źle skoorynowana np. przy PKP Powiśle gdzie często zostaje po kilka osób, które nie mogą wejść do autobusu ?Frencher pisze:mateusz72 napisał/a:
Frencher napisał/a:
162, gdzie SU15 by spokojnie starczył
Zapraszam od poniedziałku do piątki w godz. ok. 7 i 14-15 na całą trasę.
Kwestia koordynacji innych linii na wspólnych odcinkach ze 162. To co obecnie spada na 162 nie oznacza, że są to potoki, któe muszą być koniecznie obsłużone właśnie przez tę linie.
nie masz na myśli oczywiście 500ITS A 218 pisze:Dlaczego jedni mają mieć nadpodaż
Ogólnie mówie...Santos pisze:nie masz na myśli oczywiście 500ITS A 218 pisze:Dlaczego jedni mają mieć nadpodaż