Gordyjskie węzły przesiadkowe

[Stary Pingwin]

Kiedyś było lepiej-autobusy zawracały przy budynku z kebabem, przystanek zbiorczy był w zatoce przy Puławskiej. Po przebudowie skrzyżowania, autobusy miały przystanki przy wysepce taxi. Nawrót przez tory tramwajowe.

[BJ]

Teraz w przypadku popołudniowego szczytu oznaczałoby to konieczność doliczenia 15 minut do czasu przejazdu czegokolwiek w stronę Ursynowa lub Piaseczna.
Problem Wilanowskiej nie leży w tym, że nie ma przystanku zbiorczego po wyjeździe z pętli, jeno w tym, że ktoś wybudował metro w chorej odległości od pętli autobusowej.
Lepiej to na pewno wygląda z tramwajami w tym przypadku, ale akurat z/do tramwajów z/do metra przesiada się nieporównywalnie mniej osób niż z/do autobusów z/do metra.

[Bernard]

Mazowieckie To i owo: Bez szans na węzeł

[drja]

Uważamy, że ponieważ... przy dworcu powstanie dworzec...

Plus zdanie 9-krotnie złożone. Jeśli kompetencje merytoryczne tamtejszych urzędników są na podobnym poziomie, co władanie językiem polskim pani rzecznik, to ja nie mam pytań.
BP, NMSP.

[Dantte]

Plus zdanie 9-krotnie złożone.

A po tym zdaniu jeszcze tylko jedno: "Nie zamierzamy kontynouwać tego tematu."

[MichalJ]

I szli całą noc.

[Bastian]

Nie ma zakazu stosowania zdań wielokrotnie złożonych

[drapka]

Nie ma zakazu stosowania zdań wielokrotnie złożonych

Jak rózwnież nie ma zakazu najedzenia się czosnku przed wizytą w teatrze. A jednak przyjemniej się siedzi obok widza który czosnku nie spożywał, tak jak przyjemniej sie czyta teksty napisane językiem przystępnym

[osa]

Mazowieckie To i owo: Bez szans na węzeł

Ciekawa akcja jednego z mieszkańców. W artykule jest odwołanie do sukcesu władz Białołęki, którym udało się doprowadzić do budowy rzeczywiście wygodnego przy przesiadkach wiaduktu bezpośrednio nad peronem stacji Warszawa Płudy. Jednak po pierwsze, peron ten przed budową wiaduktu przylegał bezpośrednio do przejazdu kolejowego. Po drugie zaś, władze Białołęki poniosły jeszcze większą porażkę niż władze Legionowa w przypadku stacji Warszawa Choszczówka, którą należało przesunąć pod wiadukt nowej jezdni ul. Mehoffera.

[Glonojad]

No cóż. Ta sama szklanka dla jednych jest w połowie pełna, dla innych - w połowie pusta, a jeszcze dla innych - dwukrotnie zbyt wielka.

[R-9 Chełmska]

Bitwy Warszawskiej 1920 07 - czy można w jakiś sposób spowodować, aby w sytuacji, gdy na przystanek wjeżdża tylko jeden tramwaj, mógł on się zatrzymywać "z tyłu" przystanku? Do przejścia dla pieszych i tak trzeba się cofać, a światła ułożone są tak, że nie jest trudno nie zdążyć na zielone idąc przez całą długość tramwaju... Problem dotyczy oczywiście większości przystanków za skrzyżowaniami, jednak w innych miejscach ustawienie świateł nie rodzi tyle problemów, co tutaj, przynajmniej tak jest na Domaniewskiej, z której również regularnie korzystam...

[MichalJ]

Skąd motorkowy ma wiedzieć, że za nim nie jedzie drugi tramwaj?

[Solaris U10]

Skąd motorkowy ma wiedzieć, że za nim nie jedzie drugi tramwaj?

Można by na przykład zamontować lustro, w którym by to widział (proste, ale wydaje się być niebezpieczne) albo jakieś sygnalizator, który pokazałby, czy jadą dwa tramwaje (np. na podstawie SNRT, czy jak to się tam nazywa).
.

[R-9 Chełmska]

Ja w samochodzie do tego używam lusterka.

[Solaris U10]

Ja w samochodzie do tego używam lusterka.

To by było za proste