WAWKOM

tarantula01 pisze: stąd Nowodworzanie nie lubią np. 508.

Linie nie są od lubienia. Linie są od jeżdżenia nimi. Jakoś 508 wyjeżdżające z Nowodworów (nie myl z sama pętlą) ma całkiem dobre zapełnienie.

MisiekK pisze:

tarantula01 pisze: stąd Nowodworzanie nie lubią np. 508.

Linie nie są od lubienia. Linie są od jeżdżenia nimi. Jakoś 508 wyjeżdżające z Nowodworów (nie myl z sama pętlą) ma całkiem dobre zapełnienie.

Podczas, gdy to samo E-8 jest napełnione conajmniej dwukrotnie bardziej.

A czy ktoś przeczy? 508 ma sporo miejsc do zebrania pasażerów dalej.

Czy w związku z tym "końcem" tych ankiet co miały być na Mokotowie na jesieni też nie będzie?

Na Dolnym już były. Górny jeszcze chyba ma być.

Bastian pisze:Na Dolnym już były. Górny jeszcze chyba ma być.

A cóż tam jest u licha jeszcze do roboty? I jak na tym ucierpi Ursynów?

W jaki sposób można ucierpieć na ankietach?


A na Górnym Mokotowie jest banda pokręconych potworków, jest co sprzątać - ale to nie teraz i nieprędko, więc spokojnie

Bastian pisze:Na Dolnym już były.

I co, była zgoda na likwidację 522 ?

Badania nie dotyczą - w żadnej dzielnicy - konkretnych linii. Bada się zachowania komunikacyjne, opinie, preferencje.

Bastian pisze:W jaki sposób można ucierpieć na ankietach?


A na Górnym Mokotowie jest banda pokręconych potworków, jest co sprzątać - ale to nie teraz i nieprędko, więc spokojnie

Na ankietach to nie można, ale na tym sprzątaniu:)
Żeby się nie okazało, że np. z tego powodu zniknie 107 z Jastrzębowskiego bez rekompensaty. Innych pokręconych potworków to chyba tam, za dużo nie ma (chociaż zależy, co rozumiemy przez Górny Mokotów)

107, 117, 118, 141, 182. Same cuda, można dostać bólu głowy od patrzenia na mapkę trasy. Albo na rozkłady.

Niewiele na Mokotowie porządnych tras. 138, 172...

Bastian pisze:107, 117, 118, 141, 182. Same cuda, można dostać bólu głowy od patrzenia na mapkę trasy

A jakbyś to widział? bo 118 jeździ jak jeździ z powodu Kazimierzowskiej (zgoda, że to potworek, ale głównie z powodu długości trasy), 141 to w zasadzie konkubent 189, więc trudno mówić, że relacja niedobra, może coś wokół Bokserskiej by trzeba było zrobić., 182 ponoc musi obsługiwać Służewiec, no a ze 107 to chyba niewiele da się zrobić, i trudno powiedzieć, że ta linia źle pracuje.

Jesli by 107 rozdzielać, to widocznym miejscem słabiej wykorzystanym (oczywiście poza końcówkami trasy, co naturalne) jest odcinek między Bartycką i Chełmską. Ale jak tam zakrańcować dwie "połówki"?

No chyba żeby, skoro na Wołoskiej jest 136, to 107 dać przez Puławską -Madalińskiego-Kazimierzowską - Krasickiego-Woronicza i tak jak obecnie, a 118 wykorzystać inaczej - np. jako 128. Jeszcze trudniej cokolwiek zrobić ze 117, bo niby jest+ 138+tramwaje+189/141/401, ale nijak nie da się z tego 117 wygonic ludzi na tym Mokotowie. Może ze 138 pożenić? Bo z TŁ na Puławską raczej stosunkowo mało jest chętnych.
Ciekawe co by z tych ankiet powychodziło.

moja propozycja

182 OKĘCIE - Marymarska - Al. Wilanowska - WILANÓW (zastąpienie 117 ale przez M. Wilanowska) (10/12/12/12)

117 skrócenie do centrum

141 od Chełmskiej Dolną - Puławską - Malczewskiego - Joliot Curie - Woronicza - Wołoska - Domaniewska - Modzelewskiego - Al. Lotników - Puławska - trasa 107 - URSYNÓW PŁN

505 kasacja

165 M. WILANOWSKA - Wilanowska - Rolna - Wałbrzyska- Al. Lotników - Rzymowskiego - Cybernetyki - Postępu - Bokserska - Kłobucka - ... WYCZÓŁKI (obsługa całotygodniowa ulicy Postępu i Cybernetyki, wzmocnienie ciągu Wałbrzyskiej Lotników na zachód od metra po wywaleniu 117 i 189)

301 kasacja

138 przez Obrzeżną i Księcia Ziemowita - Zgrzbną - Rzeczna - Księżnej Anny (7,5/10/7,5/15) (na zabranieckiej jest nie wiele)

338 kasacja

168 wydłużenie Rakowiecka - Niepodległości - Wołoska - Racławicka - Żwirki - 1 sierpnia - Al. Krakowska - OKĘCIE (połącznie Mokotowa Dolnego ze Szpiatel MSWiA i Urzędem Dzielnicy, zastąpienie 301)

107 może przez Bobrowiecką i na Gołkowską wtedy 162 na STEGNY albo dalej na URSYNÓW po trasie linii z traktu (195 lub 503) lub 185

118 bez zmian bo połącznie Instytutu z Centralnym

222 KONWIKTORSKA - ... - Joliote Curie - Woronicza - Racjonalizacji - Konstruktorska - Postępu lub Suwak - Domaniewska- Wołoska - Wilanowska - M. WILANOWSKA

to luźna propozycja ale można je traktować jako ukazanie pewnych tendencji.

fakt potworkami sa nadal 141 i końcówka trasay 222. aleza to można stworzyć silniejsze linie.

chętnie poczytam propozycje innych.

Spartańską zostawiasz na żałosnym, wiecznie spóźniającym się 118? Zastanów się.

[ Dodano: Pią 11 Wrz, 2009 ]

patryk148 pisze:182 OKĘCIE - Marymarska - Al. Wilanowska - WILANÓW (zastąpienie 117 ale przez M. Wilanowska) (10/12/12/12)

myślisz że znajdą się brygady w DS na podbicie 182, dublującego tramwaje od Hynka do 12 minut?

141 jest w miarę dobre, powinno być bez zmian. Ewentualnie dać przez Wilanowską z podjazdami na pętlę. Na Wałbrzyskiej wtedy zasilone 189 do 5 minut. Może być wirtualnie, bo i tak przez korki albo nie ma długo albo jest kilka na raz więc nikt nie dojdzie jak jest . Jak chce się robi dodatkowe kursy 165 od Wilanowskiej do GM to równie dobrze można pokombinować tak, aby Stegny czy Sadyba zyskały szybszy dojazd do GM.