WAWKOM

Liczba mnoga jest chyba jednak nieuzasadniona na razie

podrozny113 pisze:Postanowiłem dziś przejechać się 19we. Zaczęło się niezbyt dobrze. Drzwi które sobie wybrałem do wejścia nie chciały się otworzyć.

no udało mi się dziś zrobić krótką przejażdżkę z Ursusa do Włoch - generalnie bardzo pozytywnie ale rzeczywiście coś te drzwi szwankują bo mi się nie chciały z kolei do wysiadania otworzyć ...

Ciekawe, kto jest producentem tych drzwi.

Neoś_998 pisze:

rufio198 pisze:Ten obieg zaczyna się poc 804228 do Pruszkowa - ze Wsch o 06:51. Dalej nie pamiętam. Wczoraj podawałem z pracy gdzie mamy to wypisane.

Tak tylko, że ten pociąg zaczyna o 6.31 z Sulejówka wcześniej o 5.14 z Pruszkowa czyżby 19WE nocowała w Pruszkowie jeśli nie to zaczynają o 4.22 ze Wschodniej

Nie wiem w jaki obieg wsadza ten cud-techniki od poniedziałku. Moje dane z poprzedniego postu odnosiłem do dzisiejszego obiegu.

Glonojad pisze:Natomiast skuteczna nie była nigdzie.

W takim razie siedziałem nigdzie

rufio198 pisze:Nie wiem w jaki obieg wsadza ten cud-techniki od poniedziałku. Moje dane z poprzedniego postu odnosiłem do dzisiejszego obiegu.

Ale na nocowanie w Pruszkowie nie pozwolą

To chyba SKMka mogłaby się sama po te 10k nagrody zgłosić...

Wolfchen pisze: Nie ma sensu porównywać kolei do metra - po co takie przyśpieszenie, skoro rozmieszczenie przystanków jest bardzo częste?

To chyba dosyć logiczne, że jeżeli przystanki są rozmieszczone bardzo często, to pociąg powinien mieć lepsze kopyto.

No ale przecież od nocowań 19WE w Pruszkowie nie uciekniemy, jak przyjdą wszystkie pojazdy to na pewno będą co jakiś czas nocować a grafficiarze będą czekać choćby do końca czerwca

Wg mojej oceny jest to 20WE... 19WE to tylko prototyp do celów marketingowych. Jest zasadnicza różnica miedzy 19WE a 20WE - usunieto prawie wszystkie usterki wieku młodzieńczego, zastosowano elektromagnetyczny hamulec szynowy (jest na wózkach wagonów środkowych (elektromagnetyczne hamulce szynowe uruchamiają się gdy maszynista załączy nagłe hamowanie pojazdu. Jeżeli pojazd kolejowy posiada omawiany typ hamulców, na jego pudle przy oznaczeniach hamulców widnieje symbol: Mg)

Rozumiem, że lepiej wiesz od zamawiającego, co kupił?

20WE to wersja sześcioczłonowa.

Glonojad pisze:(...)
A poza tym mam wrażenie, że człony skrajne są dużo krótsze, jeśli chodzi o powierzchnię dostępną pasażerowi. Może to przez te podwójne drzwi jednak.

Wrażenie jak najbardziej właściwe, są one krótsze o niemal 6 metrów.

Widział ktoś kiedyś tę elektroniczną platformę w użyciu?

Neoś_998 pisze:No ale przecież od nocowań 19WE w Pruszkowie nie uciekniemy, jak przyjdą wszystkie pojazdy to na pewno będą co jakiś czas nocować a grafficiarze będą czekać choćby do końca czerwca

Nie muszą- SKM ma tak obiegi ułożone że na obecna chwilę chyba tylko dwa składy nocują w Pruszkowie ( dokładnie sprawdzę jak będę na peronie - w tej chwili z pamięci pisze). 19WE ma być 4 - tak że na noc spokojnie zjadą do ,,szopy''.
Zresztą dopóki nie zobaczę to nie uwierzę że wszystkie 4 będą w ruchu

Można się spodziewać, że przy wszystkich sprawnych WE, EN57 zostaną w szopie?
(19WE, 19WE, 19WE, 19WE, 2x14WE, 2x14WE, 2x14WE i jeszcze jest rezerwa)