WAWKOM

Jaén Ja bym chciał zobaczyć studium wykonalności tej zamkniętej linii...

Za to w Saragossie ukończyli pięć dni temu resztę trasy nr 1
http://infotram.pl/text.php?id=54642

http://www.railwaygazette.com/news/urba ... leted.html

Glonojad pisze:za to w Jean zamykamy...

http://infotram.pl/text.php?id=54641&from=main

Tą informację powinno się pokazać wszystkim miłośnikom budowania w Warszawie 10 linii metra „bo w Barcelonie som”.

Na szczęście na 10 linii metra nikt nam nigdy nie da pieniędzy.

O co chodzi z tym tramwajem, do którego trzeba by dokładać 3 mln euro? W Warszawie do komunikacji dokłada się 500 mln euro i jakoś na szczęście nikt nie próbuje jej zamykać.

MichalJ pisze:O co chodzi z tym tramwajem, do którego trzeba by dokładać 3 mln euro? W Warszawie do komunikacji dokłada się 500 mln euro i jakoś na szczęście nikt nie próbuje jej zamykać.

"As the city council is not willing to subsidise the line, it hopes to find an operator prepared to run it at its own expense."

http://www.railwaygazette.com/news/urba ... -sold.html

Rozbudowuje się też tramwaj w Nottingham: strona oraz mapka

... a także w austriackim Linzu oraz w Nowym Orleanie, Dallas i Los Angeles (plany zakupu do 235 pojazdów !).

Bastian pisze:

MichalJ pisze:O co chodzi z tym tramwajem, do którego trzeba by dokładać 3 mln euro? W Warszawie do komunikacji dokłada się 500 mln euro i jakoś na szczęście nikt nie próbuje jej zamykać.

"As the city council is not willing to subsidise the line, it hopes to find an operator prepared to run it at its own expense."

Czytałem i właśnie tego nie rozumiem. Co oni, z choinki się urwali, liczyli na rentowny zbiorkom?

To może być przykład na zaćmienie umysłowe radnych, a nie na sensowność lub bezsensowność tramwaju w tamtym mieście.

No więc tym bardziej jestem ciekaw, co mieli w feasibility study

Bastian pisze:(plany zakupu do 235 pojazdów !)

Już myślałem "łał", ale to tylko opcja Na razie 78.

A zmieniając temat na Paryż - to skandal, zabrać przestrzeń drogową na tramwaj:

przed:
https://maps.google.com/maps?q=La+D%C3% ... 63,,0,1.98
po (no, w trakcie):

https://maps.google.com/maps?q=La+D%C3% ... 63,,0,1.98

Akurat się na moście zlepiły dwie daty...

MichalJ pisze: Co oni, z choinki się urwali, liczyli na rentowny zbiorkom?

Obstawiam, że przeinwestowali (jak to w Hiszpanii), budżet miejski ma kłopoty i w ramach oszczędności odcięli od kroplówki tramwaje.
Czy mi się dobrze kołacze, że w którymś innym hiszpańskim mieście również wstrzymali kursowanie tramwajów z powodu kłopotów budżetowych? Szukam w googlach, ale znaleźć nie mogę.

person pisze:Czy mi się dobrze kołacze, że w którymś innym hiszpańskim mieście również wstrzymali kursowanie tramwajów z powodu kłopotów budżetowych? Szukam w googlach, ale znaleźć nie mogę.

Dobrze pamiętasz, tramwaje skasowano także w czerwcu 2012 w mieście Vélez-Málaga, liczącym 70 tys. mieszkańców, czyli mniejszym nawet od Grudziądza - więc nie dziwne, że tramwaje tam się nie opłacały.

Więcej o inwestycjach w transporcie publicznym (w tym w tramwajach) w Stanach Zjednoczonych:

http://www.thetransportpolitic.com/2012 ... -for-2012/

Za rok ruszają tramwaje w Atlancie, prace się rozpoczęły

http://www.metro-magazine.com/news/stor ... -2014.aspx

Planuje się także budowę tramwaju w Tempe w Arizonie (zespół miejski Phoenix, siedziba głównego campusu Arizona State University):
http://www.metro-magazine.com/news/stor ... pment.aspx

Skoro podbiłeś temat, to się bezczelnie zareklamuję ze swoim artykułem o tramwajach w Sztokholmie, który ukazał się w najnowszym (4/13) numerze Świata Kolei.

Przy okazji, jeśli ktoś zainteresowany, ostatnio wrzucam sporo zdjęć ze Szwecji na TWB.