WAWKOM

Po najnowszych dostawach Solbusów, emzetkowo ma trzy rodzaje systemów informacji pasażerskiej : R&G,Macro-System i Novamedia...A jeszcze tak nie dawnymi czasy wszystko było ujednolicone (słusznie ! ) i królowało R&G.

Po niedawnych dostawach Solbusów, Solarisów, Neoplanów, Jelczy i MAN-ów, emzetkowo eksploatuje tabor pochodzący od 6 (z Ikarusem włącznie) dostawców. A jeszcze nie tak dawnymi czasy wszystko było ujednolicone i królował Ikarus.

tomku pisze: A jeszcze nie tak dawnymi czasy wszystko było ujednolicone i królował Ikarus.

To a propos wyświetlaczy ? Gdzie miałeś w tych klamotach wyświetlacze ? Poza krótkimi epizodami w niektórych egzemplarzach.

mobil one pisze:To a propos wyświetlaczy ? Gdzie miałeś w tych klamotach wyświetlacze ? Poza krótkimi epizodami w niektórych egzemplarzach.

No przecież były, "analogowe". Taśma z podświetleniem od tyłu

Jak będzie miał jeden z drugim prywatne przedsiębiorstwo, to sobie będą "ujednolicać". A tak to mamy PZP i wymagać można najwyżej zgodności z posiadanym sprzętem, a nie narzucać producenta...

(co oczywiście nie zmienia faktu, że ogłaszanie przez MZA przetargów na serie po kilkadziesiąt wozów nie ma sensu techniczno-ekonomicznego, także ze względu na zróżnicowanie wyposażenia).

Glonojad pisze:a nie narzucać producenta...

90% przetargów ma zapisany konkretny model sterownika i nikt z tego powodu problemów nie robi (zresztą prawdę mówiąc kto by miał - producenci zamontują taki SIP jakiego chce zamawiający, a na pewno nie oprotestują przetargu bo jest napisane "sterownik R&G 3100P lub równoważny", czasami nawet bez tego "lub równoważny")

Czemu nie oprotestują? Przegrani będą szukać każdego możliwego haczyka, żeby tylko doprowadzić do unieważnienia przetargu. A to jest haczyk i to dosyć konkretny.

Będzie umowa wieloletnia, będzie można bawić się w standaryzację.

Kogo z kim?

Wyświetlaczy w raz zamówionych wozach

Umowa kogo z kim?

3139 10/35 za wyświetlacz brygady służyła kartka A4

Teraz tylko brakuje aby na niższych numerach linii tramwajowych nie pomylić kartki A4 z zapisaną brygadą jako numeru linii tramwajowej.

Wczoraj 17 ruszające z R4 miały na wyświetlaczu GUS, trzeba było ręcznie wbijać właściwą trasę. Po wykonaniu kółka znowu GUS, a na bocznych prawidłowo.

px33 pisze:, czasami nawet bez tego "lub równoważny")

Co jest, powiedzmy sobie wprost, ewidentnym złamaniem Ustawy PZP. I tyle.

Jak któregoś cwaniaka CUPT czy inny UZP przeczołga odpowiednio, to się opamiętają. Tyle, że autobusy kupuje się bez dofinansowania unijnego albo z dofinansowaniem co najwyżej kolegów z województwa, więc wygląda to jak wygląda. Cóż, Polska.