WAWKOM

A tak w ogóle, czy ktoś zrobił tu liste które wozy z poszczególnych oddziałów i firm oddelegowano do obsługi bramek na Trasie Toruńskiej?

Na R-10 wiem, że są to: 8001, 8003, 8004, 8020, 8025, 8027, 8029, 8034, 8630 i 8347...

Tyle pamiętam z wywieszonej listy na dyspozytorni...

Aleksander2560 pisze:

MisiekK pisze:Przypominam, że za brak urządzenia karany jest kierowca a nie właściciel pojazdu.

Również uważam to za idiotyzm, bowiem to pracodawca ma zapewnić pracownikowi odpowiednie warunki do wykonywanej pracy, czyż nie?

Owszem, kierowca również winny być poinformowany o istnieniu nakazu wysyłania na linię nr 701 wozów z viaBOXem, ale tutaj to ewidentny błą dyspozytora, a jeśli staż tej Pani w firmie MZA jest niewielki to tym bardziej dyspozytor ponosi winę...

Kartka na dyspozytorni wisi, że przed wyjazdem na linię 156,701, jest obowiązek sprawdzenia viaboxa. Ale dziewczyna pracująca niecały miesiąc może jeszcze o tym nie wiedzieć. W dodatku jak jedzie 701 z rezerwy, na przygotowanie wozu ma 10min i wyjazd.. Dyspozytor się pomylił fakt bo 1848 viatola nie ma, a ma 1849, i 1858 więc może miał jechać 58 a że wszystko na szybko to poszedł 48.

SG pisze:Kartka na dyspozytorni wisi, że przed wyjazdem na linię 156,701, jest obowiązek sprawdzenia viaboxa.

To nie ma że boli. Wytłumaczenia nie będzie.

#8913 też dostał Viatolla w ostatnim czasie

Z tym Viatollem to w ogóle jest niedoprecyzowane. Niby pracodawca ma obowiązek poinformować kierowcę, które drogi są objęte systemem, nie ma jednak metody na to, by kierowca wszystko zapamiętał.

Inna sprawa - co zrobić jak urządzenie nie piszczy wcale pod niektórymi bramkami? Miałem tak raz na 707, byłem bliski przerwania jazdy. Ostatecznie okazało się, że ktoś już wybudował nowe bramki, ale jeszcze ich nie włączył i tak właśnie miało być. Tylko skąd miałem o tym wiedzieć?

Adam G. pisze:Z tym Viatollem to w ogóle jest niedoprecyzowane. Niby pracodawca ma obowiązek poinformować kierowcę, które drogi są objęte systemem, nie ma jednak metody na to, by kierowca wszystko zapamiętał.

Inna sprawa - co zrobić jak urządzenie nie piszczy wcale pod niektórymi bramkami? Miałem tak raz na 707, byłem bliski przerwania jazdy. Ostatecznie okazało się, że ktoś już wybudował nowe bramki, ale jeszcze ich nie włączył i tak właśnie miało być. Tylko skąd miałem o tym wiedzieć?

W przypadku MZA zadzwoniłbyś na CR i by ci powiedzieli czy działają czy nie. W przypadku Mobilisu zapewne wmawiali by ci wadę słuchu.

SG pisze:W przypadku Mobilisu zapewne wmawiali by ci wadę słuchu.

Nie. Akurat to nawet Mobilis potraktowałby względnie poważnie.

Aleksander2560 pisze:A tak w ogóle, czy ktoś zrobił tu liste które wozy z poszczególnych oddziałów i firm oddelegowano do obsługi bramek na Trasie Toruńskiej?

Na R-10 wiem, że są to: 8001, 8003, 8004, 8020, 8025, 8027, 8029, 8034, 8630 i 8347...

Tyle pamiętam z wywieszonej listy na dyspozytorni...

Na R-13 taki 1305 nawet ma viatolla. W Mobilisie ponoć: A007, A124, A136, A720, A724, A742, A746

Szeregowy_Równoległy pisze:

SG pisze:W przypadku Mobilisu zapewne wmawiali by ci wadę słuchu.

Nie. Akurat to nawet Mobilis potraktowałby względnie poważnie.

"Aha" - no szalenie poważnie

Adam G. pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:Nie. Akurat to nawet Mobilis potraktowałby względnie poważnie.

"Aha" - no szalenie poważnie

Ty po prostu jeszcze nie wiesz, co usłyszysz, jak nie będziesz potraktowany poważnie

1305 po co ma czyżby systemik obejmował linie 176?

Pawel_ pisze:Taka ciekawostka... Marna jakość fotki, ale to tylko Samsung Chat.

PS. Znajdź babola.

134 obsługuje Mobilis:)

104 też nie obsługuje MZA... Juhu, wygrałem talon na balon?