WAWKOM

wybiórcza pisze:pobiciu kierowcy ZTM.

dzidek pisze:Przez to zamieszanie autobus odjechał z 25 min.opóźnieniem (kolejna brygada N14 niemal siedziała na ogonie).

RP pisze:Warszawskiej komunikacji miejskiej strzec będzie agencja ochrony

Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie podpisał umowę z jedną z agencji ochrony. Jej pracownicy będą dbać o bezpieczeństwo pasażerów komunikacji miejskiej

Umowa została podpisana do końca 2008. Ochrona będzie kosztowała około 12 tysięcy zł brutto za dobę - poinformował Igor Krajnow, rzecznik ZTM.

- Dzięki zatrudnieniu profesjonalnej agencji ochrony, znacznie zwiększy się poczucie bezpieczeństwa wśród pasażerów. Spadnie też liczba chuligańskich wybryków zarówno w pojazdach jak i na przystankach komunikacji miejskiej - uważa Krajnow.

Jak informuje ZTM, od października 2006 do stycznia 2008, doszło do kilkunastu napadów na pasażerów oraz kierowców autobusów i tramwajów. W tym okresie odnotowano prawie 1200 przypadków dewastacji pojazdów oraz przystanków.

Zdaniem Krajnowa, ochrona wpłynie na zmniejszenie liczba dewastacji taboru, przystanków oraz zmniejszy się liczba nielegalnie naklejanych na nich reklam i ogłoszeń. Ochroniarze będą strzec bezpieczeństwa i porządku przez całą dobę.

- Warszawę podzieliliśmy na 7 stref. W każdej z nich oprócz Śródmieścia (...), przez całą dobę będzie obecny jeden dwuosobowy patrol pieszy - mówi Krajnow.

Dodatkowo dwa dwuosobowe patrole piesze będą współpracowały z kontrolerami biletów ZTM. Patrole piesze będą mogły liczyć na wsparcie patroli zmotoryzowanych. W godzinach 6-18 na ulicach Warszawy będą obecne cztery takie patrole, w godzinach 18-6 w sumie będzie 6 - po jednym w każdej z sześciu stref, oprócz Śródmieścia.

Podobnie jak w przypadku patroli pieszych, patrole zmotoryzowane nie będą na stałe patrolować Śródmieścia. Jak wyjaśnił Krajnow, wynika to z tego, że najwięcej zdarzeń związanych z zagrożeniem bezpieczeństwa pasażerów, ma miejsce na trasach poza centrum Warszawy.

- W szczególnych wypadkach dyżurny ZTM będzie mógł jednak przesunąć do Śródmieścia patrole z innych dzielnic - dodał rzecznik.

- Ochroniarze będą wyposażeni w Warszawskie Karty Miejskie. We własnym zakresie będą musieli zaopatrzyć się jednak w ważne bilety za przejazd - podkreślił Krajnow.

Ulicami Warszawy jeździ codziennie około 1500 autobusów i 800 tramwajów.

levar pisze:Ostatnio widziałem, jak podczas kontroli biletów towarzyszący kontrolerowi ochroniarz przyłożył swą kartę do kasownika. Odbieram to jako pozostawienie w systemie śladu po sobie. Jednakże szczerze wątpię, by 'skorpioni' kodowali sobie bilety. Kto ma ich sprawdzić? Kanar, który z nimi współpracuje

Sindbad pisze:. Logowanie w każdym pojeździe potwierdza w nim pobyt. To jest system kontroli pracy ochrony

Tadek A. pisze:A to po co? Jak facet ma ważną WKM to co ma kasować?