WAWKOM

cns80 pisze:Przypomnij mi, bo nie kojarzę tematu.

No z powodu konieczności obsługi zespołów przystankowych Bronowska [ Osiedle Jeziorowa i podobne] , Kombajnistów[ Z Wiązanej i okolic Lebiodowej] oraz zachowanie odpowiedniej podaży miejsc.
Bez niej spada podaż o 1/3 w tamtym rejonie. Z19 to tak jakby przedłużenie 119 więc nie liczę. A na Lucerny +/ - podaż w szczycie jest taka jak była[ 142/702].

cns80 pisze:213 jako 4 oddzielne linie co 30/40 min

Scyzoryk się w kieszeni otwiera... Scyzoryk...

hafilip84 pisze:
cns80 pisze:213 jako 4 oddzielne linie co 30/40 min
Scyzoryk się w kieszeni otwiera... Scyzoryk...

Z Kielc jesteś ?

cns80 pisze:
hafilip84 pisze: Scyzoryk się w kieszeni otwiera... Scyzoryk...
Z Kielc jesteś ?

Panowie proszę o nie kontynuowanie , bo zaraz temat zamkną , a za rogiem już stoją zmiany do skomentowania.

Nie rozumiem tu czegoś... Linia co 30-40 minut ma być dobrym rozwiązaniem komunikacyjnym? Przecież to kpina z ludzi (choć fakt, w Wawrze takie linie lubią, skoro ucinają wszelkie próby reform)...

Wolfchen pisze:Nie rozumiem tu czegoś... Linia co 30-40 minut ma być dobrym rozwiązaniem komunikacyjnym? Przecież to kpina z ludzi (choć fakt, w Wawreze takie linie lubią, skoro ucinają wszelkie próby reform)...

Dlatego według mnie lepsza jedna częstsza na Panny Wodnej niż dwie co 30/40 na Borków i Panny.

cns80 pisze:
Z Kielc jesteś ?

Nie. Nosi scyzoryk w kieszeni.

Starczy już tego straszenia scyzorykiem

Krzysiek_S pisze:W przypadku drugim 119 i 147 tak jak w wariancie pierwszym + 142/702 Kadetów - Wał +Z19 ze Strzygłowskiej na Gocław. Resztę linii bz.

Te Z-19 to chyba ze Strzygłowskiej do PKP Wawer, a nie na Gocław

Po za tym nie rozumiem, dlaczego na czas robót nie chcą wpuścić 142 i 702 Wałem - Traktem L. - Borków - Juhasów - Zwoleńska - Szpotańskiego - Lucerny - Trakt L. (lub od razu prosto Mrówczą do Lucerny) - i dalej do Wiatracznej, skoro obsługa 142 i 702 jest na 12m, a dzień w dzień na Z-19 takie wozy się pojawiają. Bywają dni, że wszystkie brygady na Z-19 są obsługiwane wozami 12 metrowymi

Krzysiek_S pisze:
Wolfchen pisze:Nie rozumiem tu czegoś... Linia co 30-40 minut ma być dobrym rozwiązaniem komunikacyjnym? Przecież to kpina z ludzi (choć fakt, w Wawreze takie linie lubią, skoro ucinają wszelkie próby reform)...
Dlatego według mnie lepsza jedna częstsza na Panny Wodnej niż dwie co 30/40 na Borków i Panny.

Zwróć uwagę że napisałem "odpowiednio zsynchronizowane". Jeśli te linie bedą miały w ponad 50% tą samą trasę i to w rejonach o szczególnie dużym obłożeniu, a w rejonach o małym obłożeniu pojadą oddzielnie żeby "każdy coś dostał" to będzie de facto prawie ta sama linia. To tak jak N72 i N22. Cztery takie linie tworzą dwie pary o zbierznej trasie i sporo możliwości przesiadkowych oraz zapewniają przyzwoitą komunikację w całym rejonie (dowóz do 521, SKM, 146, 147, 119 oraz całego Gocławia). W przyszłości obie linie z wariantów 2 i 4 poszłyby na Nowozabielską, a 1 zostałaby jako komunikacja Sadula/Wawra z WM (chociaż to może robić 119).

cns80 pisze:Zwróć uwagę że napisałem "odpowiednio zsynchronizowane".

Ja Cię proszę, nie brnij. Siedzę sobie teraz na działce ze szczątkowym internetem, więc jak zamknę temat, to od razu na dwa tygodnie i kolejne zmiany przejdą koło nosa.

pawcio pisze:
cns80 pisze:Zwróć uwagę że napisałem "odpowiednio zsynchronizowane".
Ja Cię proszę, nie brnij. Siedzę sobie teraz na działce ze szczątkowym internetem, więc jak zamknę temat, to od razu na dwa tygodnie i kolejne zmiany przejdą koło nosa.

Dobrze mamo

Wracamy do czasówek. Tyle że poprzedniego tematu Bastian nadal nie otworzył

Od 30 września 119 powraca do Międzylesia przez Zwoleńską, 147 wraca na starą trasę, z19 skrócone do Strzygłowskiej od PKP Wawer.
Pozostałe linie bz.
z19 co 15/30/15/30
119/147 jak widzę skoordynowane.
Coś się chyba świeci, że z19 stanie się linią 2xx [ 214!?] wraz ze zmianą trasy przy wyprostowaniu 142 i 702 od grudnia [ koniec prac kolektorowych].

Szczególnie by mnie to nie zdziwiło - tylko czy zostanie na Strzygłowskiej?

Ja bym to docelowo przedłużył gdzieś przez Przewodową, jeśli by nie było innej dobrej linii, bo częstotliwość niezła...

Dla mnie naturalny kierunek to Przewodowa - Mozaikowa - Falenica. Teraz jest to już możliwe.

WAWKOM

Wawerskie czasówki