WAWKOM

Ale po co w ogóle tak kombinować ? Przecież można wykorzystać pas postojowy na TŁ od Pomnika Lotnika w stronę wschodnią prawie do GUSu...

I wszystko wepchnąć w korek przed Rondem Jazdy Polskiej? On jest strasznie betonowy.

Czy w planach jest remont Bonifraterskiej i przywrócenie krańca Dw. Gdański? Z jakiego powodu ta ulica została zamknięta, bo już nie pamiętam?

Pod spodem są lochy/piwnice forteczne w tak złym stanie, że kursujące górą autobusy nie były bezpieczne.

Czy jest jakiś sposób na ich zabezpieczenie czy nikt nie jest tym zainteresowany z powodu kosztów?

Wydaje się, że to słuszna diagnoza. Miasto i dzielnica mają pilniejsze wydatki, a lata całe pokazały, że zarówno komunikacja miejska, jak i kierowcy mogą się obyć bez tego odcinka Bonifraterskiej.

Czy nie mówiło się o reaktywacji Bonifraterskiej w związku z/na czas uczynienia z Gdańskiego głównego warszawskiego dworca?

Nie przypominam sobie. Jednak, co by nie mówić, ten dworzec dobrze obsługuje metro.

Szczególnie, że pętla położona jest w takim, a nie innym miejscu - mało komfortowa przesiadka.

Dawna pętla trolejbusowa, a potem linii 171 i 179 bez większego znaczenia w tej części Śródmieścia. Pamiętam, jak pierwszą wyparła połączona z nią linia 174. Z czasem dołączyła 175 aż do zamknięcia Bonifraterskiej w 2005 r. Obok pętli był jeszcze przystanek tramwajowy na ul. Słomińskiego, który tylko spowalniał przejazd, więc dobrze, że go zlikwidowano + przystanek PKS, ale nie wiem, czy jeszcze działa.

Przystanek PKS nadal jak najbardziej funkcjonuje.

Bastian pisze: ↑

21 lut 2018, 15:08

Nie przypominam sobie. Jednak, co by nie mówić, ten dworzec dobrze obsługuje metro.

Do którego rano w kierunku centrum nie da się wejść
(tak, bardzo jestem ciekaw co będzie działo się w metrze po skierowaniu większej liczby pociągów na Gdański...)

Pozostanie tylko dosypanie kasy na dodatkowe pockm, bo liczba pasażerów będzie tylko rosła (inna sprawa, co wtedy się będzie działo na łączniku I i II linii, bo obecnie jest tam Bankgok)

Poczekać na wybudowanie 3+3 i sprawdzić, czy bez stacji technicznej rzeczywiście da się obyć.

person pisze: ↑

22 lut 2018, 9:04

Bastian pisze: ↑

21 lut 2018, 15:08

Nie przypominam sobie. Jednak, co by nie mówić, ten dworzec dobrze obsługuje metro.

Do którego rano w kierunku centrum nie da się wejść
(tak, bardzo jestem ciekaw co będzie działo się w metrze po skierowaniu większej liczby pociągów na Gdański...)

Mnie bardziej ciekawi, co będzie się dziać na samym dworcu, skoro obecnie jeden pociąg z Nasielska potrafi zatkać zejście do przejścia podziemnego.