WAWKOM

beni pisze:Dlaczego wagony które poszły na zabytki gnija na Prymasa Tysiąclecia. Czyzby brak miejsca na Nocznickiego.

Przetłumaczysz mi ten bełkot by dało się jakoś, jakkolwiek to zrozumieć?

Matrix2441 pisze:Przetłumaczysz mi ten bełkot by dało się jakoś to jakkolwiek zrozumieć?

Wszystkie 13N i zabytki z R-4 "Żoliborz" przeniosły się na Obozową.

Chcą żeby było ekologicznie i rozpadły się same

Przygotowanie do prac torowych na Żoliborzu

Zatroskanym proponuję powołanie Społecznej Straży (cóż za niefortunny skrót...) pilnującej wozów

Swoją drogą historyk =/= zabytek.

beni pisze:Dlaczego wagony które poszły na zabytki gnija na Prymasa Tysiąclecia. Czyzby brak miejsca na Nocznickiego.

Skoro znasz odpowiedź, to po co pytasz?

PS - #2003 już na miasto nie wróci - pokonał go tlenek żelaza.

Od kiedy i dlaczego odwraca się tyłem do kierunku jazdy pierwsze siedzenie po stronie drzwi? Zaobserwowane dziś w tyrystorach #2062 i #2066. Fabrycznie coś takiego było chyba tylko w #2028+2029...

Od kiedy i dlaczego odwraca się tyłem do kierunku jazdy pierwsze siedzenie po stronie drzwi?

Piasecznice.

Fabrycznie coś takiego było chyba tylko w #2028+2029...

I w 105N1k 2010+2011 za dawnych lat, kiedy to to posiadało jeszcze starą aparaturę.

JacekM pisze:Od kiedy i dlaczego odwraca się tyłem do kierunku jazdy pierwsze siedzenie po stronie drzwi? Zaobserwowane dziś w tyrystorach #2062 i #2066. Fabrycznie coś takiego było chyba tylko w #2028+2029...

Od 2006r. Wiecej tam gdzie zwykle (http://tramwar2.republika.pl/tw105n2k.html)

TLG pisze:

JacekM pisze:Fabrycznie coś takiego było chyba tylko w #2028+2029...

I w 105N1k 2010+2011 za dawnych lat, kiedy to to posiadało jeszcze starą aparaturę.

I tak i nie. O ile w 2028 i 2029 rzeczywiście jest to pierwsze siedzenie po prawej (co wynika z umieszczenia tam nagrzewnicy) to w 2010 i 2011 odwrócone było 4 siedzenie po lewej (a dokładniej - 3 i 4 siedzenie miało wspólne oparcie - co było efektem usadowienia po nimi sterownika pojazdu)

to w 2010 i 2011 odwrócone było 4 siedzenie po lewej (a dokładniej - 3 i 4 siedzenie miało wspólne oparcie - co było efektem usadowienia po nimi sterownika pojazdu

Jednak pamięć bywa zawodna Swoją drogą: szkoda, że nie ma żadnego nagrania z tych wagonów z czasu eksploatacji "pierwszej" aparatury.

Dzięki Panowie za profesjonalną i szybką odpowiedź.

No i jest kolejny skład 105Ni.

A nawiązując do poprzedniego wątku - odwrócone pierwsze siedzenie po stronie prawej (także z powodu piasecznicy) mają także 1405, 1406 i 1470.

Jeśli fotel nie będzie odwrócony, to nad piasecznicą jest mało miejsca na nogi, albo niemal nie ma go w ogóle. To dobry pomysł.

Żeby nie było nudno, to TW planują kolejne roszady taborowe. Od czerwca mają być przenoszone z Woli na Mokotów Delfiny.

No tak, delfinów u nas jeszcze nie było. Może i uboty wrócą z Pragi?