WAWKOM

Pod warunkiem nieograniczonej dostępności koparek. Jeśli jest ich deficyt - de facto będziesz podbijał cenę, licytując sam ze sobą.

A jest ten deficyt? Niewydajemisie. A już na pewno nie brakuje robotników.
Poza tymi samymi dwiema koparkami można robić dwie budowy przez 2 miesiące równolegle albo miesiąc jedną i potem miesiąc drugą...

No i na tej drugiej budowie masz jest pytanie po co to ogrodzili jak nic się nie dzieje.
Po za samą pracą są jeszcze koszty stałe, które też trzeba sfinansować. Wtedy obawiam się że koszty 2 koparek na miesiąc > 1 koparki na 2 miesiące.

Z dworca Gdańskiego na WAT w sobotę. Wyjazd z DWG ok. 9.15. Metrem do Ratusza, 23 do Marynina i dalej 20, czy da się szybciej?

1+20?

Szeregowy_Równoległy pisze:1+20?

Hehe.
viewtopic.php?f=32&t=10214&start=25

Szeregowy_Równoległy pisze:1+20?

Myślałem o tej opcji, ale chyba jednak opcja z metrem wygrywa z opcją tramwajem do Okopowej. Nie mówiąc już o tym, że akurat 20 nie ma

bepe pisze:Z dworca Gdańskiego na WAT w sobotę. Wyjazd z DWG ok. 9.15. Metrem do Ratusza, 23 do Marynina i dalej 20, czy da się szybciej?

Hmm, jeśli jedzie się S9 z Legionowa (9:16 na Gdańskim) to może bardziej opłaca się dojechać nim aż do Kasprzaka i dalej 154? Zysku czasowego to wiele nie daje (jakieś 3 minuty), ale ogranicza znacznie liczbę przesiadek. Ta jedyna jest raczej bezpieczna (ponad 10 minut).

M1 i 122? Powinno wyjść podobnie jak tramwajami, a jest jedna przesiadka mniej.

kveld pisze:

bepe pisze:Z dworca Gdańskiego na WAT w sobotę. Wyjazd z DWG ok. 9.15. Metrem do Ratusza, 23 do Marynina i dalej 20, czy da się szybciej?

Hmm, jeśli jedzie się S9 z Legionowa (9:16 na Gdańskim) to może bardziej opłaca się dojechać nim aż do Kasprzaka i dalej 154? Zysku czasowego to wiele nie daje (jakieś 3 minuty), ale ogranicza znacznie liczbę przesiadek. Ta jedyna jest raczej bezpieczna (ponad 10 minut).

Nie jedzie się z Legionowa. Teraz na Gdański dojeżdża się nawet z Poznania

JacekM pisze:M1 i 122? Powinno wyjść podobnie jak tramwajami, a jest jedna przesiadka mniej.

Sęk w tym, że mi zależy na możliwie szybkim dotarciu na ten nieszczęsny WAT. Chociaż w rozkładzie to wygląda nawet nieźle...

Chyba zrobię tak: M1 do Ratusza, dalej 23, a potem się zobaczy - albo 20 na Maryninie, albo 122 na Radiowej. Tramwaje mają tę przewagę nad 122, że są co chwilę. I można się ratować dodatkowymi przesiadkami typu 26 24.

Jak pierwszy raz potrzebuję akurat 20, to jej nie ma...

bepe pisze:Nie jedzie się z Legionowa. Teraz na Gdański dojeżdża się nawet z Poznania

Wiem, dlatego nie wciskam tego połączenia na siłę jako najlepsze, bo nie jest najmniej kłopotliwe (chociaż wg rozkładu na przystanku WAT jest się najszybciej).

Przyjechawszy z Poznania też się można na ten pociąg z Legionowa przesiąść.

Oczywiście. Jest tylko jeden warunek: trzeba na niego zdążyć. Metro+tramwaj+coś mają tę przewagę, że jeżdżą w miarę często.

W szczycie w DP od razu bym poradził pociąg do Koła (jeśli oczywiście podpasuje), potem 109 do pętli i tam 122/154/(ew.149) lub jeśli pierwsze przyjedzie 171/190 to nimi do Góralskiej i tam 154 lub jeśli go nie będzie to wówczas dalej tak jak w poprzednim punkcie. W pozostałych dniach i godzinach przed wyborem tej opcji, lepiej sprawdzić rozkład, bo 122/149/154 i 122/523 mają tendencje do jeżdżenia w stadach.

A no i pytanie czy chodzi o ZP WAT czy o jakieś konkretne miejsce na nim.

Z mapy wynika, że ZP Archimedesa.

Dzięki za pomoc.