WAWKOM

Nie dość, że numer od czapy, to jeszcze zwiększy bałagan gdy będą chcieli 339 na całodzienne przerobić.

TGM pisze: ↑

25 sty 2018, 16:04

Nie dość, że numer od czapy, to jeszcze zwiększy bałagan gdy będą chcieli 339 na całodzienne przerobić.

Nie ma takiej linii jak 339

A poza tym jaki mieli by dać ?

Kombinowanie, mogliby dać pierwszy wolny numer (a wolne mamy 101, 106...), a tak, to nie wiadomo, do czego to udziwnianie.

Wolfchen pisze: ↑

25 sty 2018, 18:47

Kombinowanie, mogliby dać pierwszy wolny numer (a wolne mamy 101, 106...), a tak, to nie wiadomo, do czego to udziwnianie.

210 najlepiej by pasował.

rubeus pisze: ↑

25 sty 2018, 18:38

Nie ma takiej linii jak 339

Jeszcze nie ma 339.

rubeus pisze: ↑

25 sty 2018, 9:20

Nowa linia 239 na Krasnowolską ma ruszyć po feriach

https://www.haloursynow.pl/artykuly/po- ... a,9029.htm

I ruszy, 239 na trasie: Ursynów Płd. - Krasnowola jest już w rozkładach jazdy od poniedziałku, częstotliwość: 20/30//30.

SławekM pisze: ↑

25 sty 2018, 18:50

Wolfchen pisze: ↑

25 sty 2018, 18:47

Kombinowanie, mogliby dać pierwszy wolny numer (a wolne mamy 101, 106...), a tak, to nie wiadomo, do czego to udziwnianie.

210 najlepiej by pasował.

Też bym był za tym numerem.

ashir pisze: ↑

25 sty 2018, 19:00

I ruszy, 239 na trasie: Ursynów Płd. - Krasnowola jest już w rozkładach jazdy od poniedziałku, częstotliwość: 20/30//30.

Hmmm... Trzeba będzie się przejechać w przyszły weekend.

Czy da się na dziś wywnioskować ile (i czy w ogóle) będzie postoju na Krasnowoli ?

Na tyle co widać po rozkładzie: postoje 3-5 minut

Byłem pewny że 239 dostanie nowe 339 w niedalekiej przyszłości. Tutaj pasował numer 210.

Lukasz436 pisze:Byłem pewny że 239 dostanie nowe 339 w niedalekiej przyszłości. Tutaj pasował numer 210.

Dla mnie bardziej pasuje 248.

W 10 minut cała trasa? Hmmmm.

W zależności od kursu 10-14 minut.

W szczycie tyle czasu stoimy na lewoskręcie Poleczki/Puławska.

(Rozkład - EDIT bo w trakcie mojego pisania przybyło kilka wpisów) Nierealne nawet normalnie, nie mówiąc już o przejeździe przez Puławską.

Zastanawia mnie też parę kwestii przystankowych. Po pierwsze, dlaczego na stronie ZTM przystanek Krasnowola nosi numer 51, skoro tymczasowy raczej nie jest? Drugą sprawą jest to, gdzie dokładnie będą znajdować się przystanki w ZP Taneczna? Bo jeśli nie tuż przy Poleczki, może przydałoby się uzupełnić zespół przystankowy Poleczki o przystanek 05, znajdujący się na Tanecznej tuż za skrzyżowaniem z Poleczki, bo jego brak jest utrudnieniem komunikacji na przykład z Mordorem, jako że takie 504 się na przystanku Herbsta nie zatrzymuje. 11 minut na odcinku PKP Służewiec ----> Poleczki według nierealnego rozkładu + 350 m przez jedno przejście dla pieszych ze światłami i drugie o mniejszym ruchu to jednak wciąż lepiej niż 11 minut PKP Służewiec ----> Metro Służew według równie nierealnego rozkładu + czas przejazdu dwóch stacji metrem + 2 przystanki więcej autobusem który utknie w korku na tym samym węźle. Kilka minut, ale przy odrobinie szczęścia może oszczędzić komuś parunastu minut, pozwalając pewnej grupie zdążyć na poprzedni kurs i szybciej wrócić do domu. Wymalowanie pasów na jezdni i postawienie słupka to nie jest jakiś gigantyczny koszt.

@Yelonker - bez przesady. Ta linia adresowana jest dla zupełnie innej grupy docelowej.
Mieszkańcy bloków z bocznych uliczek odchodzących od Tanecznej, korzystają z autobusów jeżdżących Puławską.
Tu chodzi o zapewnienie dojazdu z zabudowy jednorodzinnej, położonej w głębi Krasnowoli.