Obiegi i obsługa połączeń KM

ashir · Post autor: **ashir** » 04 sie 2016, 17:35

Przez noc chyba się zdąży to zrobić.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 05 sie 2016, 21:28

Chyba że maszynista skończy pracę.

Premo · Post autor: **Premo** » 07 sie 2016, 21:55

Jeśli rozkład jazdy by tego nie uwzględniał to taka operacja nie byłaby możliwa

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 08 sie 2016, 8:39

Nie zartuj

laczor · Post autor: **laczor** » 08 sie 2016, 23:05

Łukasz pisze:Chyba że maszynista skończy pracę.

Maszynista raczej nie kończy pracy w Płocku. Przecież rano ktoś powrotną Mazovie musi poprowadzić.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 10 sie 2016, 21:21

Ale czas pracy moze kończyć

Ficek · Post autor: **Ficek** » 19 sie 2016, 20:29

Na R90 "15653" do Działdowa dzisiaj pojechał 45WE.

laczor · Post autor: **laczor** » 19 sie 2016, 22:44

Ficek pisze:Na R90 "15653" do Ciechanowa dzisiaj pojechał 45WE.

15653 to pociąg Gdańska - Działdowo.

laczor · Post autor: **laczor** » 02 wrz 2016, 20:57

Tymczasem kurpsiowskie media donoszą o ciekawych planach:
http://www.eostroleka.pl/jest-szansa-na ... 55179.html
http://rozmaitosci.com/bedzie-bezposred ... szczegoly/

Tylko jednej rzeczy nie rozumiem:

Jest szansa żeby te pociągi zostały uruchomione, a świadczyłoby to o rozwoju ostrołęckich kolei - powiedział nam Jerzy Grabowski.

O jakim rozwoju miałoby to świadczyć? Bardzo dobrze że będzie pociąg, ale przecież nikt nie odkrył Ameryki, to tylko powrót do sytuacji sprzed kilku lat.
O ile na ostrołęckiej kolei cokolwiek może się jeszcze rozwinąć. Widok tego węzła przyprawia raczej niestety o przygnębienie. Dopóki nie będzie przynajmniej wyremontowanej linii na Chorzele i 4-5 par dziennie w tym kierunku to o żadnym rozwoju nie może być mowy

Pierwsze połączenia będą skierowane głównie do osób, które pracują bądź uczą się w stolicy (choć oczywiście każdy inne również będzie mógł z nich skorzystać). Pociąg z Ostrołęki ma wyjeżdżać o godzinie 4.47 i do Warszawy dojeżdżać o godzinie 7.29. Pociąg powrotny będzie odjeżdżał z Warszawy Zachodniej o 15.36 i dojeżdżał do Ostrołęki o 18.12.

Pociąg będzie ale czy miasto zadba o dowóz pasażerów na stację na tą porę? Jak znam ostrołęckie zwyczaje to autobus przyjedzie o 4:50 lub 4:55 lub jeszcze później - o ile w ogóle o tej porze coś kursuje. Jak nie to TAXI, rowerek/samochód albo spacer 5km na co chętnych raczej nie będzie. Zaś gdyby autobus przywoził z miasta na wspólnym bilecie to mogłaby być bomba

Tam aż się prosi o skomunikowanie KAŻDEGO pociągu z autobusami z miasta.

Należy jednak zauważyć, że pociągi będą pociągami osobowymi i będą się zatrzymywać na każdej stacji, a do samego Tłuszcza jest ich 16.

A gdyby tak kilka mniej... Po co komu postoje na śródpolnych przystankach Goworowo czy Prabuty-Góry. Jednak nie mnie to oceniać.

Pojawi się także jedno połączenie weekendowe, które będzie wydłużeniem przejazdu z Ostrołęki do Tłuszcza. Ten pociąg dojedzie do stacji Warszawa Wileńska i będzie kursował popołudniami.

Tu bardzo dobre posunięcie - takie połączenie już było i się sprawdzało. Głównie wśród studentów i weekendowców których w tych okolicach nie brakuje

Co prawda poprzednio ten pociąg jeździł do Zachodniej ale teraz jest metro więc nie ma tematu

AAdamq · Post autor: **AAdamq** » 04 wrz 2016, 11:21

Nic w tym artykule nie pisze o dniach kursowania...
O ile mnie pamięć nie myli to w tych godzinach kursował poc. KURPIE ale nie zatrzymywał się na wszystkich przystankach, (słynny strajk w Dalekim o przywrócenie zatrzymania tego pociągu na tym przystanku)

laczor · Post autor: **laczor** » 04 wrz 2016, 12:53

Pociąg Kurpie jeżdżący od 2007 zatrzymywał się na wszystkich przystankach - to po pierwsze.
Po drugie to strajk w Dalekim dotyczył zupełnie innej sprawy - to był strajk przeciwko wspaniałemu rozkładowi jazdy PR zakładającego trzy pary połączeń na tej linii.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 05 wrz 2016, 9:13

12616/7 od tego rozkładu na starych en57?

tomstak · Post autor: **tomstak** » 06 wrz 2016, 19:13

Wygenerowany rozkład potwierdza jazdę na dwa zwykłe kible

laczor pisze:
Łukasz pisze:Chyba że maszynista skończy pracę.
Maszynista raczej nie kończy pracy w Płocku. Przecież rano ktoś powrotną Mazovie musi poprowadzić.

Łukasz pisze:Ale czas pracy moze kończyć

Sochaczewiaki na Mazowi do/z Płocka rozpoczynają/kończą w Sochaczewie 18:54/06:41 (służba 11:47h).

fik · Post autor: **fik** » 06 wrz 2016, 19:47

Nigdy nie wiem, co jest bardziej absurdalne w tym pociągu: to, że w ogóle istnieje? to, że główną determinantą jego głupiego rozkładu jest czas pracy drużyn? to, że nowy tabor stoi przez 11h w środku dnia na Grochowie i robi 340 km dziennie, bo nikt w KMach nie umie tego zobiegować z niczym innym? i zawsze wychodzi mi, że jednak absurdalny jest po prostu całokształt.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 06 wrz 2016, 21:36

tomstak pisze:Wygenerowany rozkład potwierdza jazdę na dwa zwykłe kible

Potwierdza tylko to że zamówienie jest na 2 EN57.