WAWKOM

Jarek pisze:Bo ludzie, którzy teraz jeżdżą 510 nie wybierają tej linii ze wzgledu na czas jazdy (wyjątek: wczesny ranek i późny wieczór).

I międzyszczyt, i DS.

Glonojad pisze:Sądzę, że skasowanie tych przystanków (a zwłaszcza tych później wymienonych) zabiłoby tę linię.

I do tego chyba niektórzy chcą zmierzać, nie? A 505 jeździ sobie w najlepsze...

W DS 510 jedzie szybciej od metra? Dobrze się czujesz?

W każdym przypadku przesiadka z 510 do metra jest dogodniejsza niż z E-4, E-8 czy 508.

Glonojad pisze:W DS 510 jedzie szybciej od metra? Dobrze się czujesz?

A może wolniej?
510 po 15 w DS od Metra na Nowodwory: 21 min.
508 ostatnim kursem w DS z Metra na Nowodwory: 23 min.

Przecież Nowodwory mają w DS bardzo silne 508 (co 10 min) i 511 z którego można się przesiąść dogodnie na Tarchomin do jednej z wielu linii... Poza tym z przystanku PARK KASKADA jest dość silne 186 (co 15 min w DS). Więc powiedzcie po jaką cholerę to 510 na Marymoncie...

JotPeCet pisze:W każdym przypadku przesiadka z 510 do metra jest dogodniejsza niż z E-4, E-8 czy 508.

Tylko, uwzględniając częstotliwość, podróż "odrobinkę" dłuższa.

Glonojad pisze:

JotPeCet pisze:W każdym przypadku przesiadka z 510 do metra jest dogodniejsza niż z E-4, E-8 czy 508.

Tylko, uwzględniając częstotliwość, podróż "odrobinkę" dłuższa.

510 nadaje się wyłącznie do kasacji wtedy chociażby 508-->na 7,5 w weekend i 10 min wieczorem. pozostałoby tylko 17 podkręcić wieczorem i w weekendy na 7,5/10

W DS 510 jedzie szybciej od metra? Dobrze się czujesz?

Trzeba doliczyć czas stracony na oczekiwanie na metro, na łażenie po schodach itd. Zresztą nie wszystkie podróże po mieście kręcą się wokół cholernego kreta.

Dęboszczak pisze:510 nadaje się wyłącznie do kasacji wtedy chociażby 508-->na 7,5 w weekend i 10 min wieczorem. pozostałoby tylko 17 podkręcić wieczorem i w weekendy na 7,5/10

Taki pomysł to kompletna bzdura, a poza tym już można zwariować o tego waszego gadania o metrze, poza tym 508 w DS to wieczorami muchy wozi, a w ciągu dnia (DS) ma całkiem spore luzy i ta częstotliwość co jest obecnie to i tak jest przesadzona

510 kursuje rzadko ale ma wzorcowe właściwie wypełnienie. Dla linii 510 w kierunku DWC, po zjechaniu z AK istotne są 3 przystanki: Rondo Zgrupowania "Radosław" , Kino Femina oraz przystanek końcowy. Na tych właśnie trzech zatrzymaniach mają miejsce poważne ruchy pasażerskie. Zwracam uwagę, iż niewielka ilość pasażerów jadących z Nowodworów i Modlińskiej wysiada na marymonckiej stacji metra (głównie z powodu mocnego właśnie 508). Oczywiście na chwilę przed odjazdem z DWC powala brak miejsc siedzących i wygodnych stojących a o pierwszym przystanku z przeciwnego krańca nawet nie wspomnę... W związku z tym jasno widać, iż trasa tej linii jest potrzebna i powinna zostać niezmieniona, tym bardziej, że jej popularność jest identyczna w każdym dniu i o każdej godzinie.

Warto też zauważyć, iż 510 jest dowozówką mieszkańców Tarchomina i Nowodworów do i z Arkadii.

Lary pisze:Warto też zauważyć, iż 510 jest dowozówką mieszkańców Tarchomina i Nowodworów do i z Arkadii.

17+508/16+516
Cel nadrzędny w komunikacji: dowieźć/przewieźć pasażerów do miejsc pracy/szkół
Cel podrzędny zapewnić dojazd do centrów handlowych i potrzeby socjalne 305/202
Istnieje też polityka transportowa m.st. Warszawy, która zakłada eliminację "dubli autobusowych" "szyny" i zmniejszanie liczby linii kosztem wzrostu ich częstotliwości.

Dęboszczak pisze:17

Żeby ona jeszcze chociaż często w DS jeździła... Ale nie, lepiej potrójniaki o 4 rano i 23 puszczać...

Dęboszczak pisze:

Lary pisze:Warto też zauważyć, iż 510 jest dowozówką mieszkańców Tarchomina i Nowodworów do i z Arkadii.

17+508/16+516
Cel nadrzędny w komunikacji: dowieźć/przewieźć pasażerów do miejsc pracy/szkół
Cel podrzędny zapewnić dojazd do centrów handlowych i potrzeby socjalne 305/202
Istnieje też polityka transportowa m.st. Warszawy, która zakłada eliminację "dubli autobusowych" "szyny" i zmniejszanie liczby linii kosztem wzrostu ich częstotliwości.

Weź jeszcze do tego swojego szefa przekonaj

JacekM pisze:

Dęboszczak pisze:17

Żeby ona jeszcze chociaż często w DS jeździła... Ale nie, lepiej potrójniaki o 4 rano i 23 puszczać...

to napisałem parę postów wyżej, że warunkiem walnięcia 510 jest 17 i 508 co 7,5-10 ds/wieczór