Aczkolwiek dla mnie najlepszy byłby układ z silną "4", ewentualnie uzupełnioną 44.. oczywiście wówczas 18 do Wilanowskiej/Wyścigów w wiecznej parze z 36.
33 można by sobie darować [na Woronicza i Puławskiej] - połączyć z 19 podmienionym z 10 południowymi końcówkami.
(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych
Moderator: Wiliam
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
a co z Ochotą i ciągiem Filtrowa-Nowowiejska?Aczkolwiek dla mnie najlepszy byłby układ z silną "4", ewentualnie uzupełnioną 44.. oczywiście wówczas 18 do Wilanowskiej/Wyścigów w wiecznej parze z 36.
33 można by sobie darować [na Woronicza i Puławskiej] - połączyć z 19 podmienionym z 10 południowymi końcówkami.
poza tym brzmi sympatycznie, choc ja nie jestem w stanie zrozumiec tych trzech linii na Żerań FSO
PURA VIDA!
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Trzy linie na Żerań-FSO są ostatnio dogmatem. Na Ochocie oczywiście ( 
) - 15, skrócone do Potockiej, via Stawki. Zawsze można też wskrzesić stare "2".
) - 15, skrócone do Potockiej, via Stawki. Zawsze można też wskrzesić stare "2".Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
No oki to bysmy mieli:
4 - Służewiec - Wierzbno (M) - ... - Annopol co 6'
19 (33) - Huta - Woronicza - co 6'
10 - Górczewska - Politechnika (M) - Wilanowska - co 12'
18 i 36 z Wyścigów co 12' na przemian
44 - Wilanowska - Wierzbno (M) - Służewiec - co 6' (?)
15 - Okęcie - Politechnika (M) - Marszałkowska - Stawki - Marymont (M) - co 12'
35 - stara trasa - koordynacja z 15
Pytanie czy na pewno utrzymanie linii na trasie Wołoska-Woronicza-Puławska jest mało istotne bo zmusi się np w DŚ az do dwóch przesiadek....
4 - Służewiec - Wierzbno (M) - ... - Annopol co 6'
19 (33) - Huta - Woronicza - co 6'
10 - Górczewska - Politechnika (M) - Wilanowska - co 12'
18 i 36 z Wyścigów co 12' na przemian
44 - Wilanowska - Wierzbno (M) - Służewiec - co 6' (?)
15 - Okęcie - Politechnika (M) - Marszałkowska - Stawki - Marymont (M) - co 12'
35 - stara trasa - koordynacja z 15
Pytanie czy na pewno utrzymanie linii na trasie Wołoska-Woronicza-Puławska jest mało istotne bo zmusi się np w DŚ az do dwóch przesiadek....
PURA VIDA!
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
jak się pojedzie 186, to jedną . Jak komuś pasuje z Wilanowskiej metro, to jedną. Jak komuś pasuje okolica skrzyżówania Racławicka - Wołoska - też jedną itd.
Ostatecznie w DS może być wariant z wydłużonym co drugim 19/33.
Bo na sam ciąg Jana Pawła będzie 10...
Ale układ wychodzi ładny, nieprawdaż? Od razu wiadomo, co z czym koordynować.
. Jak komuś pasuje z Wilanowskiej metro, to jedną. Jak komuś pasuje okolica skrzyżówania Racławicka - Wołoska - też jedną itd.Ostatecznie w DS może być wariant z wydłużonym co drugim 19/33.
Bo na sam ciąg Jana Pawła będzie 10...
Ale układ wychodzi ładny, nieprawdaż? Od razu wiadomo, co z czym koordynować.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Albo kasacja 18 i 46 do Żerania FSO.mariow pisze:No oki to bysmy mieli:
4 - Służewiec - Wierzbno (M) - ... - Annopol co 6'
19 (33) - Huta - Woronicza - co 6'
10 - Górczewska - Politechnika (M) - Wilanowska - co 12'
18 i 36 z Wyścigów co 12' na przemian
44 - Wilanowska - Wierzbno (M) - Służewiec - co 6' (?)
15 - Okęcie - Politechnika (M) - Marszałkowska - Stawki - Marymont (M) - co 12'
35 - stara trasa - koordynacja z 15
Pytanie czy na pewno utrzymanie linii na trasie Wołoska-Woronicza-Puławska jest mało istotne bo zmusi się np w DŚ az do dwóch przesiadek....
The fire, baby. It'll burn us both. There's no place in this world for our kind of fire. My warrior woman. My Valkyrie. You'll always be mine.
Always
...and never.
Always
...and never.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
A co na Puławskiej? Właśnie ścieliśmy z niej 14
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Petroniusz
- Posty: 638
- Rejestracja: 14 gru 2005, 7:44
- Lokalizacja: Gocław
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Nadpodaż na Andersa (dogmat).groov pisze:a 36 podwojone w tej sytuacji nie wchodzi w rachube ?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Fakt, zapomniałem że coś takiego jest. Właściwie układ 18, 36 ma swoje zalety. PopieramPetroniusz pisze:Wiadukt na Mickiewicza.groov pisze:a 36 podwojone w tej sytuacji nie wchodzi w rachube ?
Może wtedy 18 na okresową? W końcu w DP będzie napodaż na Jagiellońskiej i Marszałkowskiej.
The fire, baby. It'll burn us both. There's no place in this world for our kind of fire. My warrior woman. My Valkyrie. You'll always be mine.
Always
...and never.
Always
...and never.
ale wtedy 10 na Wyscigi bo inaczej by tam zostało samo 36groov pisze:Fakt, zapomniałem że coś takiego jest. Właściwie układ 18, 36 ma swoje zalety. PopieramPetroniusz pisze:Wiadukt na Mickiewicza.
Może wtedy 18 na okresową? W końcu w DP będzie napodaż na Jagiellońskiej i Marszałkowskiej.
PURA VIDA!
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Trochę by to było bez sensu, przy sztywnej koordynacji 18/36 miałbyś takt 3-3-6 czy też 4-4-7... moim zdaniem trochę za dużo.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Takt, taktem, ale z trzech 4(6') 33(12') i 36(12') zostałyby dwie linie co 12'. Trochę mało, nawet przy idealnej koordynacji.
Dużo ludzi dosiada się przy <M> Wilanowska. Może 44 w tym wypadku,
do Wyścigów, bo z Puławskiej ta relacja miałaby nadpodaż, a w samym szczycie się przyda
Dużo ludzi dosiada się przy <M> Wilanowska. Może 44 w tym wypadku,
do Wyścigów, bo z Puławskiej ta relacja miałaby nadpodaż, a w samym szczycie się przydaThe fire, baby. It'll burn us both. There's no place in this world for our kind of fire. My warrior woman. My Valkyrie. You'll always be mine.
Always
...and never.
Always
...and never.