WAWKOM

Martens pisze:Ja wciąż mieszkam nieopodal i podtrzymuję, com napisał.

Może skrzywiło mnie wychowanie na Starej Ochocie, gdzie *naście lat temu dostawało się wpierdol za pierdnięcie w niewłaściwą stronę (dosłownie), ale jeśli przez dwa lata mieszkania na Okopowej najgorszym, co mnie spotkało, był skacowany dres z zapalonym papierosem w windzie, to nadal wydaje mi się, że opinia o kiepskiej renomie ulicy jest wyciągnięta znikąd. Zdecydowanie czuję się tam o każdej porze dnia i nocy bezpieczniej i spokojniej niż na Nowym Świecie, gdzie non stop przewalają się tabuny pijanego bydła od jednego lokalu kulturalnego do drugiego...

(a spróbuj mieć dość hałasów pod oknem przez cały boży dzień, to zaraz się okaże, że mieszkając w centrum nie masz prawa do snu i to jest zamach na KULTURĘ.)

Oświadczenie TW w sprawie pobicia osoby postronnej 8 września - na przyszłość proponuję od razu podać numer służbowy motorniczego jeszcze, a najlepiej jego wszystkie dane personalne.

Za niesprawne radio ukarano motorniczego. Jakie to normalne.

Nie po to wszystkie media od kilku dni żyją tym pobiciem by nikogo nie ukarać więc padło na tego, którego można ukarać za wszystko. Inna sprawa, że jakby się połączył z NR to mogło by się skończyć jak moja przygoda na 6 gdzie zgłosiłem szarpaninę na Parku Kaskada. NR kazał jechać do Młocin bo tam wyślą SM czy Policję. Oczywiście zanim dojechałem do pętli wszyscy w międzyczasie wyszli a i żadnych służb też nie było.

Ale zgłosiłeś i miałeś krytą dupę. Bardzo cię bolało skontaktowanie się z NR/CR?

Zgłosiłem m.in. dlatego by być kryty bo zanim jakiekolwiek służby by przyjechały to i tak by w wagonie nikogo nie było. Inna sprawa, że jak operator NR na zgłoszenie bójki zadaje pytanie: "to co my mamy z tym zrobić?" to wygląda trochę nieprofesjonalnie. Kolejną sprawą jest jakość połączeń przez SNRT. Zazwyczaj można usłyszeć szumy, piski a nie drugą osobę i może czas zainwestować w jakieś inne rozwiązania bo o ile w 105Na można taki stan rzeczy wytłumaczyć starym urządzeniem itp. to trudno wytłumaczyć ten stan w Jazzie, który drugi dzień jeździł po mieście. Niedawno byłem w Krakowie i tam komunikat dla motorniczego można usłyszeć i zrozumieć stojąc w połowie wagonu, nie ma pisków, zgrzytów czy innych efektów.

Za to SNRT działa bez zarzutu. Jak sprawdzić radio przy wyjeździe?

w IdPR nie doczytałem czy coś jest na ten temat ale może w czasie porannego OC trzeba "zadzwonić" na NR? Z drugiej strony to, że działa na zakładzie nie oznacza, że zadziała na mieście bo np. na Starych Świdrach za czasu krótkiej 2 nie było szansy połączyć się czy cokolwiek usłyszeć, jakby zasięgu nie było.

Stary Pingwin pisze:Za niesprawne radio ukarano motorniczego. Jakie to normalne.

Nie za niesprawne radio, tylko za brak odpowiedniej reakcji. Zamiast wezwać pomoc albo choćby karetkę, chamsko odzywał się do ofiary pobicia.

Ty byś rzucił okiem i wiedział, kto jest sprawcą, a kto ofiarą? Próbował przez radio, a ono nie działało.

Oj daj spokój, nie udawaj Greka.

Problemem jest raczej czas reakcji odpowiednich służb. Każdy wie że patrol nie pojawi się na zawołanie. Mija kilka minut zanim informacja zostanie przekazana załodze. Jedyne na co można liczyć to ze akurat przypadkiem jakiś patrol będzie przejeżdżał obok

Tym razem relacja odwrotna - pijany pasażer uderzył kierowcę:
http://ztm.waw.pl/informacje.php?i=1182&c=98&l=1
Tylko media jakoś o tym dziwnie milczą...

Bo to żadna sensacja

wincenty pisze:Tym razem relacja odwrotna - pijany pasażer uderzył kierowcę:
http://ztm.waw.pl/informacje.php?i=1182&c=98&l=1
Tylko media jakoś o tym dziwnie milczą...

A wcześniej pijany kierowca uderzył pasażera czy jak, że ta sytuacja jest odwrotna?