Ewidentna przesada. Jeszcze nie widziałem/słyszałem żeby jakiś kanar czaił się pod kabiną. Nagonka wybiórczej na kanarów ZTM i tyle. Najwidoczniej jakiś redaktorzyna/kierownik działu został ukarany wezwaniem za niepełne dane na WKM i próbuje się jakoś na ZTM odgryźć.jajcys pisze:Przeczytałam w "Stołecznej" (5 maja) tekst i komentarz dotyczący haniebnych praktyk ZTM i chciałabym do tego dodać jeszcze jedno - kontrolerzy od jakiegoś czasu mają także inny sposób wyłudzania pieniędzy od uczciwych podróżnych.
Przeczytałam w "Stołecznej" (5 maja) tekst i komentarz dotyczący haniebnych praktyk ZTM i chciałabym do tego dodać jeszcze jedno - kontrolerzy od jakiegoś czasu mają także inny sposób wyłudzania pieniędzy od uczciwych podróżnych. Uważam, że działając w zmowie z motorniczym, ustawiają się tuż przy jego kabinie i czekają, jak ten odmówi pasażerowi sprzedaży biletu. W następnej sekundzie taki pasażer, który nie ma już możliwości wysiąść z tramwaju czy autobusu, słyszy trzask blokowanych drzwi i wojownicze gromkie tuż za plecami: "Proszę bilet do kontroli!". Nie ma odwołania od mandatu.
Jest to karygodna praktyka, bo przecież istnieje możliwość zakupienia biletu u prowadzącego pojazd i albo taka możliwość winna być zlikwidowana, jeżeli zastawiane są pułapki na pasażerów, albo pasażer, któremu motorniczy odmawia sprzedaży, powinien mieć możliwość opuszczenia pojazdu na najbliższym przystanku bez żadnych sankcji.
Do tego agresja, chamstwo, brak elementarnych zasad kultury, jakie prezentują kontrolerzy i sam ZTM przy składaniu i rozpatrywaniu reklamacji, jest wprost niewiarygodne jak na XXI wiek i środek cywilizowanej Europy. Jeszcze tak nigdy nie było. Czas, aby położyć temu kres, a przynajmniej, by takie działanie spotkało się z powszechną publiczną krytyką i potępieniem, bo aż wstyd, że ZTM pozwala sobie na te wszystkie praktyki.
Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
Bilety, kontrole, taryfa
Moderator: JacekM
-
klarowny jan
- Posty: 156
- Rejestracja: 14 lip 2008, 15:36
W tej całej opowieści brakuje mi jeszcze tylko zdania, że kanar - oczywiście jeszcze przed ujawnieniem się - zatarasował kobicie drogę do wyjścia po tym, jak nie mogła owa ona nabyć biletu u kierowcy. I tak oto Pani znowu była uczciwa, bo przecież zawsze taka jest, nie mogła wyjść a potem dostała wezwanie, iwogóle, iwogóle.
--
Oko za oko, kwit za dowód.
Oko za oko, kwit za dowód.
Ta krucjata sprawi jedno: kontrolerzy beda sie bali kontrolowac.
I co ciekawe w kazdym artykule broni sie osob albo z nieprawidlowymi biletami, albo bez biletow.
Dlaczego ja, korzystajac ze srodkow komunikacji miejskiej od 30 lat nigdy nie dostalem zadnego mandatu, nigdy nie mialem najmnijeszego problemu z kultura kontrolerow? Czyzbym zyl w innym swiecie?
Chory kraj.
I co ciekawe w kazdym artykule broni sie osob albo z nieprawidlowymi biletami, albo bez biletow.
Dlaczego ja, korzystajac ze srodkow komunikacji miejskiej od 30 lat nigdy nie dostalem zadnego mandatu, nigdy nie mialem najmnijeszego problemu z kultura kontrolerow? Czyzbym zyl w innym swiecie?
Chory kraj.
Tak z innej beczki, bo kilka stron postów o upierdliwych kanarach i nieuczciwych cwaniaczkach mnie zmęczyło 
.
Niedawno na Nowym Świecie jakaś młoda dziewczyna chciała kupić bilet w Euro ("bo tu nigdzie nie ma kantoru"), wymachując przy tym banknotem 10 Euro
. Ci ludzie to naprawdę z choinki się urywają.
Swoją drogą, mogę sprzedawać bilety w Euro pod warunkiem, że jeden (normalny i ulgowy) będzie kosztował 1 Euro
.
.Niedawno na Nowym Świecie jakaś młoda dziewczyna chciała kupić bilet w Euro ("bo tu nigdzie nie ma kantoru"), wymachując przy tym banknotem 10 Euro
. Ci ludzie to naprawdę z choinki się urywają.Swoją drogą, mogę sprzedawać bilety w Euro pod warunkiem, że jeden (normalny i ulgowy) będzie kosztował 1 Euro
.Trzeba bylo jej sprzedac, po wlasnym kursielevar pisze:Tak z innej beczki, bo kilka stron postów o upierdliwych kanarach i nieuczciwych cwaniaczkach mnie zmęczyło
Niedawno na Nowym Świecie jakaś młoda dziewczyna chciała kupić bilet w Euro ("bo tu nigdzie nie ma kantoru"), wymachując przy tym banknotem 10 Euro
Swoją drogą, mogę sprzedawać bilety w Euro pod warunkiem, że jeden (normalny i ulgowy) będzie kosztował 1 Euro
-
jacek
- Zbanowany
- Posty: 2505
- Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
- Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił
Ja tam się średnio interesuje kanarami, ale dziwi Mnie najbardziej (a zasadniczo wkurwia), dlaczego kanary, lapiąc delikwenta bez biletu, skupiają sie na nim, a cała reszta ich nie interesuje.elijah pisze:W tej całej opowieści brakuje mi jeszcze tylko zdania, że kanar - oczywiście jeszcze przed ujawnieniem się - zatarasował kobicie drogę do wyjścia po tym, jak nie mogła owa ona nabyć biletu u kierowcy. I tak oto Pani znowu była uczciwa, bo przecież zawsze taka jest, nie mogła wyjść a potem dostała wezwanie, iwogóle, iwogóle.
Klient wylowiony, a reszta bez kontroli
Prowizja-niemalze jak akwizycja.
Niemal codziennie widze takie sytuacje, jako częsty pasażer metra i tramów na odcinku M.Gdański-r.Stażyńskiego, a także jako kierowca busa, dzis (wczoraj), taka sytuacja miala miejsce na 147, gdzie kanary tak się zajęły spisywaniem 2 pasażerow, nie kontrolując reszty, że nawet spracily orientacje w terenie, do tego stopnia, że jeden z nich w pewnym momencie podszedl do dechy i rozszyfrowywal zawartośc przystanków na koralikach
Jacku, w regulaminie kontroli którego mamy się trzymać jasno określone jest, że po wykryciu pierwszego pasażera bez biletu mamy przerwać kontrolę i obsłużyć go przed dalszymi czynnościami. Nie mamy obowiązku kontroli całego pojazdu.
Zasadniczo jeden złapany na jeden autobus wystarcza, po wypisaniu kwita szybko się wysiada, żeby uniknąć konfliktowych sytuacji - eliminuje to sytuacje typu "a tamten pan" i "a tamta pani, tooo...". A co do orientacji kanarów w terenie - po to są te koraliki żeby je sprawdzać Ty jako kierowca obsługujesz max kilka linii, my musimy obsługiwać wszystkie dzielnice, więc trochę tego jest - nie każdy pamięta nazwy przystanków...
[ Komentarz dodany przez: Bastian: Sob 09 Maj, 2009 12:34 ]
Korekta tagów.
Zasadniczo jeden złapany na jeden autobus wystarcza, po wypisaniu kwita szybko się wysiada, żeby uniknąć konfliktowych sytuacji - eliminuje to sytuacje typu "a tamten pan" i "a tamta pani, tooo...". A co do orientacji kanarów w terenie - po to są te koraliki żeby je sprawdzać
Ty jako kierowca obsługujesz max kilka linii, my musimy obsługiwać wszystkie dzielnice, więc trochę tego jest - nie każdy pamięta nazwy przystanków... [ Komentarz dodany przez: Bastian: Sob 09 Maj, 2009 12:34 ]
Korekta tagów.
--
Oko za oko, kwit za dowód.
Oko za oko, kwit za dowód.
Rzeczywiście coś się ruszyło w sprawie biletomatów - dzisiaj jeden był stawiany na chodniku za wiatą przystankową na p. Centrum 06.
BTW: Automat na stacji Centrum mógłby dokładniej przyjmować pieniądze, bo wczoraj "zeżarł" mi 5 złotych.
BTW: Automat na stacji Centrum mógłby dokładniej przyjmować pieniądze, bo wczoraj "zeżarł" mi 5 złotych.
http://www.zw.com.pl/artykul/361488.htmlŻycie Warszawy pisze:Biletomaty odblokowane
Konrad Majszyk 10-05-2009, ostatnia aktualizacja 11-05-2009 15:06
Po naszym tekście Zarząd Dróg Miejskich wydał pozwolenia na ustawienie 100 biletomatów. Urządzenia mają się pojawiać na ulicach w tempie: 40 miesięcznie.
- Węzeł gordyjski został przecięty. Przed nami jeszcze sporo uzgodnień, ale instalacja biletomatów na najruchliwszych skrzyżowaniach powinna wreszcie przyspieszyć – mówi rzecznik Mennicy Polskiej Mariusz Przybylski.
Na razie biletomaty kurzą się w magazynach, zamiast od kilku miesięcy służyć pasażerom. Powód? Do ich ustawienia urzędnicy wymagają od Mennicy Polskiej zezwoleń prawie jak dla budowy biurowca.
Na odblokowanie procedury pasażerowie czekali od ubiegłego roku, kiedy do Zarządu Dróg Miejskich wpłynęły pierwsze wnioski w tej sprawie. To właśnie ZDM okazał się największym hamulcowym dla urządzeń, dzięki którym pasażerowie będą mogli kupować przez 24 godziny na dobę wszystkie bilety z miejskiej taryfy.
W czwartek napisaliśmy, że sprawą zainteresowało się Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich, które wystąpiło do Mennicy Polskiej o listę przeszkód biurokratycznych wstrzymujących montaż urządzeń. Tego samego dnia ZDM dostarczył do Mennicy ok. 100 pozwoleń.
Dla ustawienia jednego biletomatu Mennica Polska potrzebuje uzgodnień 13 instytucji, np. Zarządu Dróg Miejskich, STOEN, urzędy dzielnic, Zakład Uzgodnień Dokumentacji, konserwator zabytków, inżynier ruchu. Pracownicy Mennicy skarżą się, że muszą czasem składać kilka różnych wniosków w tej samej instytucji, której urzędnicy nie koordynują działań (np. żądają po kilka razy tych samych dokumentów).
Do końca lipca na ulicach powinno stać 160 biletomatów Mennicy Polskiej – tak przewiduje umowa z Zarządem Transportu Miejskiego. Prawie 60 zostało zamontowanych w Metrze Warszawskim, które potraktowało sprawę priorytetowo i wydawało pozwolenia prawie od ręki.
Życie Warszawy
Pozdrawiam.
Niestety, z przykrością stwierdzam, że w sobotę wieczór padły wszystkie aż dwa automaty przy stacji Metro Centrum, co spowodowało niemożność kupienia biletu przez tłum ludzi wracających z juwenaliów. Dzień wcześniej automat pożerał ludziom pieniądze wychodząc do ekranu powitalnego. Tu piątkę, tam piątkę... wiadomo. Na szczęście w sobotę około godziny 00:00 wszystko działało już bez zarzutu. Czy ktoś coś wie na temat tej awarii?
--
Oko za oko, kwit za dowód.
Oko za oko, kwit za dowód.
