WAWKOM

Zobaczymy co ze 127 zrobią przewidywane korki na Moście Gdańskim... Bo zwolennicy tej linii są co można zobaczyć na wypełnionych solówkach wyjeżdżających z Bródna w g.6-8 (a DS dobre zapełnienienie zapewniają w dużej mierze pasażerowie relacji Centrum-Cmentarz) tak więc albo Ci pasażerowie nie chcą jechać z przesiadką do metra albo różnica czasowa jest znikoma... Dlatego też częstotliwość 15-minutowa w DP i 20-minutowa w DS jest w sam raz - kto chce niech jeździ, może "nie uszczęśliwiajmy" ludzi na siłę. Tylko może bez jazdy na Nowe Włochy bo to Ci mieszkańcy/pasażerowie najbardziej na tym cierpią (tu dobra dowozówka).
Ps. Z Bródna na Ochotę obecnie wcale nie jest szybsze 414 (czyli co?też skasować?)- zaryzykowałbym że bardziej nawet nieprzewidywalne...

5556 pisze:Ps. Z Bródna na Ochotę obecnie wcale nie jest szybsze 414 (czyli co?też skasować?)- zaryzykowałbym że bardziej nawet nieprzewidywalne...

Jak to? Mieszkańcy Tarchomina twierdzą, że jest BŁYSKAWICZNE domagając się przywrócenia 404.

Co to jest?

Przystanek w stronę Bródna?

Chodzi mi o te żółte na jezdni.

Początek pasa i powierzchnia wyłączona z ruchu?

W sensie, że odcinek jest do połowy jednokierunkowy? A samochody skąd się biorą?

W tym sensie właśnie. Chodzi o wyjazdy z posesji (chyba, na Zumi nie widać za dobrze) i dojazd na miejsca parkingowe

Ciekawe, kiedy wezmą się za budowę skrętu Ratuszowa 11 Listopada. Jak na razie jest sama podsypka. No i kawałek toru w jezdni.

15-16.10 nie będzie tramwajów na Trasie WZ, więc będą mieli ponad 2 dni na pracę...

person pisze:

Patryk2222 pisze:"To co na bank widziałem na koncesji to Bródno Podgr. - most Grota - ???

114? 118? 414?

Cały dzień ja i zmiennik byśmy jeździli z nie tą koncesją

MichalJ pisze: A samochody skąd się biorą?

Wielka Fabryka jest zapładniana przez Inwestorów czy jakoś tak?

BP,NMSP

[ Dodano: |13 Paź 2011|, 2011 07:21 ]

Tranzystor pisze:Ciekawe, kiedy wezmą się za budowę rozjazdu Ratuszowa 11 Listopada. Jak na razie jest sama podsypka. No i kawałek toru w jezdni.

To nie będzie rozjazd, tylko łuki.

I, prawdę mówiąc, nie bardzo rozumiem, dlaczego 20 nie może pojechać normalnie przez W-Z i Jagiellońską - rozkład specjalny co 7,5/10 (co drugi skrócony do Koła), dodatkowo 18 wygięta przez W-Z i dałoby chyba w DS radę?

Glonojad pisze:I, prawdę mówiąc, nie bardzo rozumiem, dlaczego 20 nie może pojechać normalnie przez W-Z i Jagiellońską - rozkład specjalny co 7,5/10 (co drugi skrócony do Koła), dodatkowo 18 wygięta przez W-Z i dałoby chyba w DS radę?

Chyba nie rozumiem. Trasowo tak przecież będzie - a to wzmocnienie skąd?

Glon chyba mówi o weekendzie. A w weekend chyba jeszcze łącznik nie będzie dopuszczony do ruchu, bo będą budować sygnalizacje.

Zamiana 44 31, po co komu taka krótka linia całotygodniowo?