Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach

fik · Post autor: **fik** » 17 sty 2012, 15:21

Jeżeli w porównywalnych godzinach w Jerozolimskich widzę po 6-7 osób w wozie, to tego właśnie bym się spodziewał. W ostateczności Cepelia.

Post autor: **Poc Vocem** » 17 sty 2012, 15:27

Zdecydowanie Cepelia. Na Politechnikę przyjeżdża toto już zapchane.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 17 sty 2012, 15:36

Najważniejsze że do końca jedzie pełne. A teraz chyba przyjdzie nam zakończyć ten radosny off-topic, ewentualnie poprosić moderatora o przeniesienie

fik · Post autor: **fik** » 17 sty 2012, 15:38

...albo poczekać, aż 422 pojedzie na Tarchodwory. Przez Arkadię, a co!

sprokett · Post autor: **sprokett** » 17 sty 2012, 15:46

Dobry pomysl... i uzgodnic z 510

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 17 sty 2012, 15:48

sprokett pisze:Dobry pomysl... i uzgodnic z 510

Nie, nie razem z 510 - zamiast 510

sprokett · Post autor: **sprokett** » 17 sty 2012, 15:55

Oj, nie znasz sie na Tarchodworskiej komunikacji. Mamy miec jedno i drugie, wybrac sobie jak chcemy jezdzic. Koniec i kropka

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 17 sty 2012, 19:21

Skończyły się podróże z wózkami, zaczęły się podróże 105. Z Tarchomina na Nowodwory.

sprokett · Post autor: **sprokett** » 17 sty 2012, 19:56

Łukasz pisze:Skończyły się podróże z wózkami, zaczęły się podróże 105. Z Tarchomina na Nowodwory.

1. Nie podróżuje z wózkami, tylko z dziećmi w wózkach.
2. 105 - owszem podróżuje, jako kierowca i woże muchy. Ogolić rozkład, bo to niegospodarność. Przywrócić 506 OSG-Mariensztat (Browarna).

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 17 sty 2012, 23:45

sprokett pisze:
Łukasz pisze:Skończyły się podróże z wózkami, zaczęły się podróże 105. Z Tarchomina na Nowodwory.
1. Nie podróżuje z wózkami, tylko z dziećmi w wózkach.
2. 105 - owszem podróżuje, jako kierowca i woże muchy. Ogolić rozkład, bo to niegospodarność. Przywrócić 506 OSG-Mariensztat (Browarna).

Ale 105 na Nowodwory ma pojechać?

primoż · Post autor: **primoż** » 18 sty 2012, 0:02

sprokett pisze:Przywrócić 506 OSG-Mariensztat (Browarna).

Jezu, tylko nie to. Już nie mówiąc o tym, że takie 506 nie miałoby czego omijać.

Post autor: **Bastian** » 18 sty 2012, 0:08

Temat, jak widzę, się wyczerpał. Z przyjemnością od niego odpocznę

Post autor: **MisiekK** » 14 maja 2012, 15:45

http://www.gazetaecho.pl/mieszkancy-wal ... ytej_61101

Pan radny Korowaj szuka elektoratu - walczymy o progi, więc autobusów tam nie potrzebują. Co tu się pochylać nad 516, skoro sami mieszkańcy chcą jego likwidacji?

http://www.gazetaecho.pl/214-do-likwida ... -133_61091

Grunt to wylać dziecko z kąpielą. Wtedy, gdy ruszą pociągi lotniskowe i linia 214 dopiero będzie miała uzasadnienie, to trzeba będzie ją zlikwidować, 'bo nikt nią nie jeździ'. Wielokrotnie pisałem, że uruchomienie tej linii w 2011 było karygodnym błędem i że nikt nie będzie nią jeździł.

Post autor: **Bastian** » 14 maja 2012, 16:04

MisiekK pisze:Pan radny Korowaj szuka elektoratu - walczymy o progi, więc autobusów tam nie potrzebują. Co tu się pochylać nad 516, skoro sami mieszkańcy chcą jego likwidacji?

Oj, Misiek, Misiek...

Zarówno radny, jak i mieszkańcy podkreślają, że walczą o progi, które nie ograniczą w żaden sposób autobusów, a ich instalacja nie jest kosztowna. - Udało się to wcześniej w innych rejonach Warszawy, więc przy dobrej woli i chęciach ze strony urzędu powinno się udać i u nas - mówi mieszkaniec.

- Takie spowalniacze pojawiły się jakiś czas temu na ul. Stawki.

Post autor: **MisiekK** » 14 maja 2012, 16:10

Bastian pisze:Oj, Misiek, Misiek...

Napisałem to celowo, bo wiadomo, że na montaż takich jak te na Stawkach nikt nie pójdzie. Jakoś ich wysypu w mieście nie widać - są droższe 3x więc chętnych na wydawanie pieniędzy na to nie ma i jestem pewien, że pan radny doskonale zdaje sobie z tego sprawę. Poza tym te na Stawkach i tak są traktowane testowo i wcale takie obojętne dla niskopodłogowców nie są....

Problemem tej okolicy nie są jeżdżące szybciej samochody, tylko ludzie łażący po ulicy jak święte krowy.