: 14 kwie 2013, 17:34
http://wiadomosci.wpr24.pl/w_parzniewie ... do_pociagu
W Parzniewie wsiądziemy do pociągu
Data publikacji: 11 kwietnia 2013 13:14
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe planuje wybudowanie przystanku kolejowego w Parzniewie. Inwestycja ta będzie realizowana w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki”.
O przystanku kolejowym we wsi Parzniew leżącej między Brwinowem a Pruszkowem mówi się już od dawna. Mimo iż ludność tej wsi nie przekracza dwóch tysięcy to niebawem może ona wzrosnąć pięciokrotnie, gdyż powstają tam nowe duże osiedla. Ponadto po północnej stronie torów jest coraz więcej firm inwestujących w infrastrukturę przemysłowo-logistyczną. Nowy przystanek znacznie poprawiłby sytuację komunikacyjną Parzniewa. Zwłaszcza, że tej wsi do przystanku kolejowego w Brwinowie jest ponad 3 km, natomiast do stacji w Pruszkowie ponad 2 km.
Burmistrz gminy Brwinów Arkadiusz Kosiński w marcu ubiegłego roku wystosował pismo w sprawie przystanku w Parzniewie do prezesa PKP Polskich Linii Kolejowych Zbigniewa Szafrańskiego. Tłumaczy w nim zasadność budowy tego obiektu – „(...)Parzniew to nie tylko osiedla mieszkaniowe. Tereny wsi Parzniew położone na północ od linii kolejowej zostały w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego przeznaczone pod zabudowę przemysłową i od pewnego czasu są sukcesywnie sprzedawane przez Agencję Nieruchomości Rolnych Skarbu Państwa kolejnym poważnym inwestorom – pierwsi inwestorzy obecnie kończą etap przygotowania dokumentacji projektowej. Nie bez znaczenia jest również fakt, że przystanek ten sąsiadowałby z przemysłowymi terenami Pruszkowa (tzw. Gąsin Przemysłowy w rejonie ul. Przejazdowej w Pruszkowie). Docelowo na tym terenie powstanie prężny ośrodek przemysłowo-usługowy, z którym wiązać się będzie kilka tysięcy nowych miejsc pracy, a co za tym idzie konieczność zapewnienia możliwości dojazdu do Parzniewa zwiększonej ilości osób(...)” – czytamy w piśmie do prezesa PKP PLK.
Jak widać prośbę burmistrza Kosińskiego kolejarze rozpatrzyli pozytywnie gdyż w przetargu na zadanie „Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki – prace przygotowawcze” uwzględnili również budowę nowego przystanku kolejowego między Pruszkowem a Brwinowem. Zgodnie z zamówieniem, w Parzniewie PKP PLK ma wybudować peron i dojście do niego pod torami dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Burmistrz Brwinowa zapewnił też, że choć gmina nie może partycypować w kosztach budowy samego przystanku wraz z infrastrukturą kolejową, to już może pomóc wybudować pozakolejową infrastrukturę towarzyszącą, jak dojazdy, parkingi i media.
Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki obejmuje m.in. wymianę torowiska, które nie było uwzględnione w żadnych projektach modernizacyjnych, a także budowę peronu i przejścia podziemnego w Parzniewie, rewitalizację wiat peronowych i poczekalni na przystankach Warszawa Włochy, Warszawa Ursus, Piastów, Pruszków, Brwinów, Milanówek, wyposażenie wszystkich peronów w wyświetlacze dynamicznej informacji pasażerskiej, przebudowa przejść podziemnych w Pruszkowie i Milanówku.
Opracowanie projektów wykonawczych powinno zostać zakończone w terminie 450 dni od dnia podpisania umowy, natomiast opracowanie materiałów przetargowych, w tym ostateczny zakres robót zostanie wykonane w ciągu 470 dni od dnia podpisania umowy.
Prace budowlane PKP PLK planują zrealizować w latach 2014–2020 w ramach programu Unii Europejskiej TEN-T (Trans-European Network – Transport). PKP PLK szacują, że całkowity koszt wykonania dokumentacji projektowej wraz z dodatkowymi zamówieniami wyniesie 3,17 mln euro.
Kilka rozpadających się stopni zabetonowano od nowa. Dobra robota 
