Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Pawel_
Sierściuch
Posty: 6176
Rejestracja: 01 maja 2007, 18:08
Lokalizacja: Zagłębie Szklane :-)

Post autor: Pawel_ » 11 lip 2012, 20:48

A752, od kolizji minęło już sporo czasu, a ciągle jeździ bez klapy od chłodnicy. :roll:

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 11 lip 2012, 20:51

Pawel_ pisze:A752, od kolizji minęło już sporo czasu, a ciągle jeździ bez klapy od chłodnicy. :roll:
Estetycznie dramat, ale czy przez to ten pojazd jest niebezpieczny dla kogokolwiek? Wpływa to na jego faktyczny stan techniczny? Przynajmniej się nie zagotuje.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

bartoni722
Posty: 6230
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 12 lip 2012, 23:18

6813? Widziałem go przedwczoraj na 805 i jak ruszał to nic nie dymiło. Moją uwagę za to zwrócił 6814, który dymi tak jak ty opisałeś 6813. I to w jakim fajnym miejscu - na Krakowskim Przedmieściu. :D
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 13 lip 2012, 7:41

A545 :arrow: Wóz marzenia, nic nie trzeszczy, ze świateł jest pierwszy. A teraz do rzeczy... jadąc za nim 20 metrów skuterem słychać jak cały się trzęsie, a wyprzedzić też strach - kołpaki (a raczej ich resztki) odstają od felg. O jego prędkościach nic nie mówię, bo to żenada..

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 13 lip 2012, 16:59

Domas pisze: O jego prędkościach nic nie mówię, bo to żenada..
Jak większość Scanii w Warszawie :-D . PKS dał plamę kupując to badziewie - ale nigdy nie zrozumiem jak można było popełnić ten sam błąd rok później. #-o

ashir
Posty: 19842
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 13 lip 2012, 17:02

Scania nie jest temu winna, że Grodzio oszczędza na paliwie i zapuszcza wozy. Czy to był Ikarus, Jelcz czy Scania to Grodzio zawsze się toczył po ulicach Warszawy.

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 13 lip 2012, 20:46

Nie chodzi mi o prędkości - one naprawdę potrafią nieźle jeździć jak się je pogoni - tyle tylko że nerwy w nich puszczają jak jedzie się wozem który od wibracji mało się nie rozleci aż plomby z zębów wypadają i plastiki żyją własnym życiem.

Awatar użytkownika
Kelly
Posty: 981
Rejestracja: 14 lis 2011, 18:29

Post autor: Kelly » 13 lip 2012, 20:53

Bo w scaniach zmniejszają minimalne obroty by zrobić całe 3-4 litry oszczędności.

SG
Posty: 881
Rejestracja: 25 lis 2010, 12:39
Lokalizacja: ZEA Woronicza

Post autor: SG » 15 lip 2012, 15:43

8577 :arrow: Od przeszło miesiąca stoi na hali bez serca. Silnik poszedł cały, i w ramach gwarancji Solaris ma zakładać drugi nowy...

beni
Posty: 2358
Rejestracja: 16 kwie 2006, 14:53

Post autor: beni » 15 lip 2012, 16:17

A431 :arrow: 132. W skrócie wóz ruina. W środku wszystko napierd.... że chce głowę od hałasu urwać. O różnych dźwiękach wydających się z podwozia jak i silnika nie wspomnę. Makabra. Takim szrotem dawno już się nie poruszałem.

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 15 lip 2012, 18:32

SG pisze:8577 :arrow: Od przeszło miesiąca stoi na hali bez serca. Silnik poszedł cały, i w ramach gwarancji Solaris ma zakładać drugi nowy...
Moim zdaniem wóz, który stoi w zajezdni, bo jest naprawiany, nie kwalifikuje się do wypisania w tym temacie. Na tej zasadzie można wypisać każdy wóz, który stoi w jakiejkolwiek zajezdni i jest naprawiany.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

SG
Posty: 881
Rejestracja: 25 lis 2010, 12:39
Lokalizacja: ZEA Woronicza

Post autor: SG » 15 lip 2012, 19:43

Szeregowy_Równoległy pisze:
SG pisze:8577 :arrow: Od przeszło miesiąca stoi na hali bez serca. Silnik poszedł cały, i w ramach gwarancji Solaris ma zakładać drugi nowy...
Moim zdaniem wóz, który stoi w zajezdni, bo jest naprawiany, nie kwalifikuje się do wypisania w tym temacie. Na tej zasadzie można wypisać każdy wóz, który stoi w jakiejkolwiek zajezdni i jest naprawiany.
Fakt jeszcze : 1856,8814,8847, są naprawiane.

Awatar użytkownika
konri
Posty: 1167
Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: konri » 15 lip 2012, 20:33

Parę miesięcy temu jechałem jakimś A4xx z dziurą na wylot w prawym, tylnym nadkolu. Dzięki temu można było poobserwować pracę amortyzatora i koła na jakże nierównej Modlińskiej. Dodatkowo panowała deszczowa aura i w środku przez wpadające krople wody można było poczuć morską bryzę. Cóż, tak to ITS dba o tabor. Przynajmniej pasażerowie mają dodatkowe atrakcje :D

Awatar użytkownika
Matrix2441
Posty: 1234
Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27

Post autor: Matrix2441 » 15 lip 2012, 21:26

Niestety, solówki w ITS-ie już prawdopodobnie do końca umowy będą takie jeździć. Gdyby wziąć je wszystkie i przejrzeć stan techniczny, to według norm MZA tylko kilka powinno wyjechać na miasto... Ale cóż, jeszcze rok się pomęczymy...

Awatar użytkownika
konri
Posty: 1167
Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: konri » 15 lip 2012, 21:50

Dokładnie, jeszcze rok i solówkom z ITS podziękujemy... Z drugiej strony strach pomyśleć jak będą wyglądały Scanie z grodzia pod koniec kontraktu, a raczej czy w ogóle do niego dojeżdżą :-"

ODPOWIEDZ