WAWKOM

#108

437, 449, 451 - owszem. 436, 447 - nikt nie widział na linii jeszcze, mimo że od roku są w Radomiu. A430, A433 - albo nam w Radomiu coś umknęło do reszty, albo na bank ich nie ma u nas.

Ostatnio rozmawiałem z jednym z ITS który ma pojęcie co się dzieje u nich i podał mi to co napisałem bo też się ciekawiłem ile tego jeździ. A255 może wróci tak swoją drogą. Ale jak to się mówi solówki ITS będą tak długo po stolicy jeździć póki się nie rozpadną do kiedy mają teraz umowy na te dwa 2 x 20 i wygrali w tym roku nowe 20 sztuk które do 2016 będą nas nękać a może i dłużej.

Czyli mamy dwa autobusy widmo A430,A433 nie ma ich ani w Warszawie ani w Radomiu chyba trzeba zgłosić do telewizji

michał1984 pisze:Czyli mamy dwa autobusy widmo A430,A433 nie ma ich ani w Warszawie ani w Radomiu chyba trzeba zgłosić do telewizji

Właśnie są w Radomiu

SławekM pisze:

michał1984 pisze:Czyli mamy dwa autobusy widmo A430,A433 nie ma ich ani w Warszawie ani w Radomiu chyba trzeba zgłosić do telewizji

Właśnie są w Radomiu

Oki już widzę na Twb są wpisane jako 430,433 Radom

TranslatorPS pisze:#108
...447 - nikt nie widział na linii jeszcze, mimo że od roku są w Radomiu...

Jak nikt? Skoro będąc w Radomiu jakoś w czerwcu złapałem go na linii.

Ktoś bardzo inteligentnie zamontował w A243 (nowe malowanie) "stary zderzak".

Dziś odnowione A216 na 10/509 (chyba, że już ktoś wspomniał)

Dziś A240 na sztywnym holu około 13 podążał DK7 w kierunku Radomia. Kolejny do remontu?

Grodzio ponoć zakupił Crossway'a (na 743).

alojz pisze:Grodzio ponoć zakupił Crossway'a (na 743).

Słyszałem ,że mają dokupić jakieś wozy jeszcze, prawdopodobnie nówki HA HA HA HI HI HI HE HE HE.

A propos Grodzia, to warte odnotowania jest, że ktoś tam się wziął za oświetlenie wozów. Na pewno jednego (bo tylko A590 jeżdżę niemal codziennie od dłuższego czasu na 146) ale to już coś. Jeszcze wczoraj A590 miał takie żarówki, że szkoda gadać. Diody w telefonie mocniej świeciły. A dziś elegancko, jaśniutko i prawidłowo.

Pewnie promocja w Juli na żarówki samochodowe była.

Aż dziwne że cokolwiek zrobili, chociaż i tak czekam końca roku aż te sztrucle z pierwszej transzy wreszcie wylecą z naszych ulic. Ten autobus to porażka i zagrożenie dla pasażera. 2 dni temu A534 zachciało się samoczynnie zamykać drzwi kiedy wsiadałem z wózkiem pełnym listów. Nie dość że kierowca nawet nie zorientował się w sytuacji, to jeszcze przy CG nie działa odbicie drzwi a one same walą w pasażera z pełną prędkością bez względu na regulację - dzięki temu oberwałem wózkiem po nogach, a kierowca otworzył drzwi po kilkunastu sekundach dopiero jak krzyknąłem żeby się łaskawie ruszył do tego przycisku. Tak więc pożegnam je bez żalu i z wielką ulgą - jeździły 8 lat, o 8 za długo.

One do końca 2015 mają jeździć? Nie do końca 2016 przypadkiem?