WAWKOM

Kara czy nie, TW niestety potrzebuje taboru... Jakis ruch na froncie walki o lepszy socjalizm? Tabor, znaczy?

Jakby ktoś nie wiedział, to wczoraj przyjechał kolejny 134N - drugi - będzie wykorzystywany do szkolenia motorniczych.

Dawać go na R-3

Szybko się uwinęli, dziś przed ósmą 3802 jako L widziany w al. Solidarności.

Już wczoraj jeździł na eLce.

gfedorynski pisze:Szybko się uwinęli

Z czym?

Z odpaleniem wozu, w końcu to dopiero drugi.

Flash8222 pisze:Dawać go na R-3

Już jest.

Od piątku już stoi, a w sobotę nawet szkolenia się odbywały.

Właściwie dlaczego 3801 w dni powszednie jeździ na trzynastce (a nie np. na 27), skoro to bardziej odpowiednik solówki?

Bo jest pod zakładem, więc łatwiej ściągnąć i zastąpić w przypadku awarii.

pawcio pisze:Bo jest pod zakładem, więc łatwiej ściągnąć i zastąpić w przypadku awarii.

I jest to brygada, która robi odpowiednią ilość kilometrów dziennie - koło 300, a nie 150 jak na 27.

Wczoraj w jednym z Jazz Duo (3616?) można było się poczęstować kolorową ulotką, informującą o stanie na 17.08.2015 inwestycji zakupu dla Warszawy tramwajów 128N i 134N - ani razu nie wymienionych w ulotce z nazwy, typu, bądź nazwy producenta. Z ulotki można dowiedzieć się m.in. że Jazz-solo to "tramwaj kompaktowy" i że przewidziany jest do obsługi połączeń o niskiej frekwencji.

3801 teraz nie jeździ, czy po prostu nikt go na forum nie wypisuje?

JacekM pisze:3801 teraz nie jeździ, czy po prostu nikt go na forum nie wypisuje?

Nie jeździ.