Tarchomin i Nowodwory (III)

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 13 gru 2016, 10:42

Po pierwsze, nigdy nie będzie linii zewsząd dowsząd, ani nawet zewsząd na Centralny.

Po drugie, do Legionowa jest pociąg.

Post autor: **Wiliam** » 13 gru 2016, 10:48

konri pisze:Sam mam babcię, która przyjezdża od czasu do czasu pociągiem na Centralny.

Nic chyba dodawać nie trzeba.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 13 gru 2016, 11:07

konri pisze: Sam mam babcię, która przyjezdża od czasu do czasu pociągiem na Centralny. Aby dotrzeć do Legionowa wie, że musi wsiąść do 518 i przesiąść się na Modlińskiej w 723/731. A po likwidacji to w jak sposób ma dojechać? Wyjść z podziemi, spacerek do M1, zejście na peron, wyjście na młocinach, jazda 101 które ma się zatrzymywać na każdym zadupiu i dopiero przesiadka w 723 na Modlińskiej. Sorry, ale wygodne to to nie jest.
.

Masz całkowitą rację - nie jest to wygodne

Dlatego możesz powiedzieć babci żeby sobie wysiadła na Centralnym, poszła na sąsiedni peron i dojechała do Legionowa w ok. 30 minut S3, albo RL

wojtor · Post autor: **wojtor** » 13 gru 2016, 11:11

konri pisze: Sam mam babcię, która przyjezdża od czasu do czasu pociągiem na Centralny. Aby dotrzeć do Legionowa wie, że musi wsiąść do 518 i przesiąść się na Modlińskiej w 723/731. A po likwidacji to w jak sposób ma dojechać?

Przesiadka na DWZ na peron 8.

reserved · Post autor: **reserved** » 13 gru 2016, 12:37

Georg pisze:W dobie biletów czasowych nie można komunikacji dostosowywać do osób starszych i niepełnosprawnych, bo te stanowią niewielki odsetek pasażerów.

Osoby starsze stanowią niewielki odsetek pasażerów? Polemizowałbym. Wg mnie to jedna z grup, która najbardziej aktywnie korzysta z komunikacji miejskiej. I często dlatego, że w przeciwieństwie do innych grup - nie ma wyboru.

Post autor: **Emyl** » 13 gru 2016, 17:26

Za taki bulszit o babciach jeżdżących raz na ruski rok i za sugerowanie na podstawie własnych obserwacji, jakoby osoby starsze stanowiły strategiczną grupę korzystającą ze zbiorkomu chyba powinny być punkty.

tatra · Post autor: **tatra** » 13 gru 2016, 17:29

pawcio pisze:I jeżeli tej nie rozsypie Woronicza i rondo Radosława. Dobrze że tam nie jeżdżę.

Co daje do myślenia że po cholerę 17 z Tarchomina na Służewiec i dalej jako 18 skoro rozkład jest tylko na papierze.
Moja propozycja
17 M.Marymont- Woronicza
27 Tarchomin -Cm Wolski
18 Żerań FSO -M.Wilanowska
14 jako 42 tylko w szczycie do Woronicza bez postoju

reserved · Post autor: **reserved** » 13 gru 2016, 17:35

Emyl pisze:Za taki bulszit o babciach jeżdżących raz na ruski rok i za sugerowanie na podstawie własnych obserwacji, jakoby osoby starsze stanowiły strategiczną grupę korzystającą ze zbiorkomu chyba powinny być punkty.

? Ale to do mnie?

Nie wiem, co masz na myśli mówiąc "strategiczna grupa", natomiast starsi ludzie to spora część korzystających ze zbiorkomu.

Post autor: **Wiliam** » 13 gru 2016, 17:39

Emyl pisze:Za taki bulszit o babciach jeżdżących raz na ruski rok i za sugerowanie na podstawie własnych obserwacji, jakoby osoby starsze stanowiły strategiczną grupę korzystającą ze zbiorkomu chyba powinny być punkty.

Nie będę odbierać prawa do autokompromitacji.

reserved · Post autor: **reserved** » 13 gru 2016, 17:40

Ale o co chodzi? Punkty za stwierdzenie, że komunikacją miejską porusza się sporo osób starszych? Nie rozumiem.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 13 gru 2016, 17:42

Z jednostkową babcią zgoda, ale co jest złego w przypomnieniu, że osoby starsze w większym stopniu polegają na transporcie zbiorowym?

reserved · Post autor: **reserved** » 13 gru 2016, 17:49

Przecież wystarczy w ciągu dnia wejść do dowolnego autobusu czy tramwaju i zobaczyć, jaki odsetek ludzi stanowią osoby starsze. Oczywiście w godzinach wieczornych i nocnych liczba osób starszych się drastycznie zmniejsza, ale to z wiadomych względów (choć jak czytam czasem niektóre wasze wpisy, to już chyba nic tu nie jest oczywiste

).

ashir · Post autor: **ashir** » 13 gru 2016, 18:00

Ty chyba nie korzystałeś z komunikacji miejskiej w takich miastach jak Skarżysko-Kamienna czy Włocławek, to byś szybko zmienił zdanie.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 gru 2016, 14:55

W Włocławku nie jest tak źle (no dobra, pomijam linie jadące z Wienieckiej), ale Skarżysko czy Starachowice, to masakra (szczególnie to pierwze, ale tam to komunikacja miejska jest tylko jej karykaturą).

konri · Post autor: **konri** » 15 gru 2016, 14:06

Kleszczu pisze:
konri pisze: Sam mam babcię, która przyjezdża od czasu do czasu pociągiem na Centralny. Aby dotrzeć do Legionowa wie, że musi wsiąść do 518 i przesiąść się na Modlińskiej w 723/731. A po likwidacji to w jak sposób ma dojechać? Wyjść z podziemi, spacerek do M1, zejście na peron, wyjście na młocinach, jazda 101 które ma się zatrzymywać na każdym zadupiu i dopiero przesiadka w 723 na Modlińskiej. Sorry, ale wygodne to to nie jest.
.
Masz całkowitą rację - nie jest to wygodne

Dlatego możesz powiedzieć babci żeby sobie wysiadła na Centralnym, poszła na sąsiedni peron i dojechała do Legionowa w ok. 30 minut S3, albo RL

Tak, a potem jej powiem, żeby spacerowała przez 30 min po Legionowie w drodze ze stacji. Zwłaszcza w mróz lub deszcz...
Kiedy niektóre osoby zrozumieją, że Legionowo to nie 3 stacje kolejowe i kilka bloków wokoło nich. Jakby tak było to 723/731 mogłyby pójść do piachu.

Tak, osoby starsze to "strategiczna" grupa pasażerów KM. 99,9% emerytów korzysta z komunikacji z dwóch powodów. Po pierwsze większość nie ma prawa jazdy lub własnego auta. Po drugie po 70 roku życia przejazdy są darmowe. Także Emyl, nie wiem czym jeździsz ale chyba tylko koleją, metrem i nocnymi bo tam emerytów prawie nie ma.
W Legionowie jest to samo. Znaczna część pasażerów 723/731/736 to osoby starsze, natomiast koleją dojeżdżają głównie osoby pracujce lub uczniowie i studenci.