Strona 14 z 26
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 8:20
autor: Łukasz
KwZ pisze:
Dopiero co zaorano Służewiec i zbudowano od nowa. Wielka szkoda, że nie od razu z jednym torem więcej.
A dodatkowo były 2 lata na to, żeby rozgrzebać pętlę i zbudować tor dla 31 do żeberka...
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 8:33
autor: pawcio
A ona nie jest wciąż na gwarancji wykonawcy GDDKiA?
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 8:53
autor: mb112
Dantte pisze: ↑18 sty 2019, 6:28
a 112 najlepiej skrócone do Podgrodzia w zamian za coś ciekawego (i mniej długiego) do Marek.
Właśnie, ta linia to w praktyce chyba będzie mieć ze 2 godziny czas przejazdu w jedną stronę. Tak naprawdę to jest już do podziału na 3 linie:
Karolin - Młociny [propozycja w sąsiednim wątku na temat Bielan], Nowe Bemowo - Bródno Podgrodzie i Bródno Podgrodzie - CH Marki.
Nie bardzo rozumiem po co te kółka 169 w obie strony ? Dlaczego nie: ... - Chodecka - Łojewska - Łabiszyńska i zawrotka przy rondzie z Trasą Toruńską (główny postój na Wschodnim) ?
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 8:54
autor: pawcio
Na Łojewskiej w stronę Łabiszyńskiej i Krasnobrodzkiej w stronę pętli mają być buspasy, jeśli dobrze pamiętam.
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 9:13
autor: Łukasz
mb112 pisze:
Właśnie, ta linia to w praktyce chyba będzie mieć ze 2 godziny czas przejazdu w jedną stronę. Tak naprawdę to jest już do podziału na 3 linie:
Karolin - Młociny [propozycja w sąsiednim wątku na temat Bielan], Nowe Bemowo - Bródno Podgrodzie i Bródno Podgrodzie - CH Marki.
Nie bardzo rozumiem po co te kółka 169 w obie strony ? Dlaczego nie: ... - Chodecka - Łojewska - Łabiszyńska i zawrotka przy rondzie z Trasą Toruńską (główny postój na Wschodnim) ?
Oczywiście, że 112 jest do podzielenia na 3 linie.
169 - brak krańca spowodowałby przenoszenie nawet 5-minutowych opóźnień na drugi półkurs, nawet wieczorem. Poza tym na BP można wprowadzić sterowanie, co przez pierwsze 2 tygodnie będzie konieczne prawie na pewno. Na Wschodnim nie ma ekspedycji poza tym.
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 11:49
autor: KwZ
pawcio pisze:A ona nie jest wciąż na gwarancji wykonawcy GDDKiA?
W sensie teraz po odbudowie czy po poprzednim remoncie?
A nie można byłoby się dogadać? Tzn. wyobrażam sobie, że po poprzednim remoncie była gwarancja zakazująca ruszania czegokolwiek, ale teraz przy odbudowie i tak wszystko było zaorane i powinna być po prostu nowa gwarancja nowego wykonawcy.
[112] Tak naprawdę to jest już do podziału na 3 linie:
Karolin - Młociny [propozycja w sąsiednim wątku na temat Bielan], Nowe Bemowo - Bródno Podgrodzie i Bródno Podgrodzie - CH Marki.
Z Bródna do CH Marek to 126 nie mogłoby przejąć tej funkcji?
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 13:55
autor: pawcio
KwZ pisze: ↑18 sty 2019, 11:49
pawcio pisze:A ona nie jest wciąż na gwarancji wykonawcy GDDKiA?
W sensie teraz po odbudowie czy po poprzednim remoncie?
A nie można byłoby się dogadać? Tzn. wyobrażam sobie, że po poprzednim remoncie była gwarancja zakazująca ruszania czegokolwiek, ale teraz przy odbudowie i tak wszystko było zaorane i powinna być po prostu nowa gwarancja nowego wykonawcy.
Chodzi mi o gwarancje związane z przebudową pętli w ramach powstawania węzła Marynarska/Sasanki/S79. A na współpracę z GDDKiA za bardzo bym nie liczył. Część opóźnienia przebudowy Marynarskiej idzie na ich karb.
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 14:34
autor: Łukasz
Może ta gwarancja jest już niepotrzebna.
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 18 sty 2019, 19:47
autor: Glonojad
Łukasz pisze: ↑18 sty 2019, 8:20
KwZ pisze:
Dopiero co zaorano Służewiec i zbudowano od nowa. Wielka szkoda, że nie od razu z jednym torem więcej.
A dodatkowo były 2 lata na to, żeby rozgrzebać pętlę i zbudować tor dla 31 do żeberka...
Gdyby dwa lata temu założenia dla budowy metra na Bródnie były tak szczegółowo rozpisane...
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 21 sty 2019, 9:55
autor: kveld
Biorąc pod uwagę, że rejon skrzyżowania Łabiszyńska/Kondratowicza dostaje po tyłku najbardziej, czy nie byłoby rozsądne zmieszczenie zawrotki dla małego taboru w rejonie ZP Park Bródnowski i skrócenie tam 256?
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 22 lut 2019, 13:32
autor: Łukasz
Czy obstawiamy, kiedy 176 wróci na Pl.Hallera?
412 do Żaby to coś nowego, czy wcześniej już tak miało być?
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 22 lut 2019, 14:25
autor: Emyl
Nie do, a "od". Te brygady i tak tamtędy jadą, tylko teraz wcześniej włączą się do obsługi pasażerów. Chociaż nie za bardzo wiem po co.
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 22 lut 2019, 17:33
autor: SławekM
Dawanie Gilarskiej jako na żądanie jako zastępczy za stały przystanek Żurominśka jest bardzo złym pomysłem.
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 22 lut 2019, 17:57
autor: Emyl
A gdzie jest mowa o zawieszeniu Żuromińskiej?
Komunikacja w trakcie budowy M2 (część wschodnia)
: 22 lut 2019, 18:13
autor: ashir
Emyl pisze: ↑22 lut 2019, 17:57
A gdzie jest mowa o zawieszeniu Żuromińskiej?
Przecież ten przystanek będzie normalnie obsługiwany.