WAWKOM

można też w osi zrobić separator, ale separatorów się w Warszawie boi jak święconej wody.

Zakładam, że ZDM i dzielnice średnio mają ochotę wymieniać co zimę wyrwane separatory.

kajo pisze: ↑

23 sie 2023, 9:00

Co do wyspowych, to trzeba przy nich montować słupki. Tak jak to widziałem gdzieś na Pradze.

Przy 6 m jezdni, którą jeżdżą autobusy to jeśli dobrze pamiętam to się słupek pomiędzy nie zmieści. Przy 6,5 m chyba na styk.

ZTM na 6-metrowych jezdniach autobusy puszcza co najwyżej jednokierunkowo.

Rozumiem, wypadek przy pracy.

Raczej brak wyjścia i/lub wpływowy radny.

Albo proboszcz.

pawcio pisze: ↑

23 sie 2023, 20:47

Albo proboszcz.

Sprawdzić, czy nie ksiądz.

mb112 pisze: ↑

18 sie 2023, 11:39

https://zdm.waw.pl/aktualnosci/progi-si ... czynskiej/

"Testy przeprowadzone na Bielanach wraz z ZTM potwierdziły, że autobusy nie będą miały problemu z przejazdem." czyżby dlatego nie miały problemów z przejazdem, że zamontowano próg w miejscu, gdzie autobusy nie kursują ?

Progi sinusoidalny to tak dobre zastępstwo dla progów wyspowych, że dziś obok stał cały dzień NR i pilnował prędkości przejazdu.

Tego się nie da przejechać szybciej niż 5 km/h.

Bzdura, jechałem Solbusem 20 km/h.


A to, że ZTM zrobił z tego progu dzisiaj absolutną komedię to zupełnie inna sprawa.

ZTM zrobił, bo ustawił NR, czy ZDM zrobił, bo odwalił fuszerkę?

Czemu przeszkadza komukolwiek NR?

Matt Cubis pisze: ↑

01 lis 2023, 21:58

Bzdura, jechałem Solbusem 20 km/h.

No ja Solarisem też tyle jechałem za pierwszym przejazdem i zdecydowanie nie chciałem tego powtórzyć.

Od razu widać które wozy lepsze Xd

person pisze: ↑

02 lis 2023, 9:53

ZTM zrobił, bo ustawił NR, czy ZDM zrobił, bo odwalił fuszerkę?

Czemu przeszkadza komukolwiek NR?

NR niech sobie stoi, ale machanie rękoma i krzyczenie żeby jechać wolniej niż 10 km/h jest już komiczne.

Szczególnie, że ZTM zrobił wcześniej trzykrotne testy tego progu różnym taborem i w końcu uznał, że jest ok. A jak jednak nie jest ok to wracamy do najazdów trapezowych jak w Ząbkach.

BrdzJkb pisze: ↑

02 lis 2023, 10:47

Matt Cubis pisze: ↑

01 lis 2023, 21:58

Bzdura, jechałem Solbusem 20 km/h.

No ja Solarisem też tyle jechałem za pierwszym przejazdem i zdecydowanie nie chciałem tego powtórzyć.

Ciekawe, z perspektywy pasażera dopiero przy 30 km/h w Solarisie przegubowym było może rzeczywiście mało komfortowo. Za to solówka przy 30 km/h już była zupełnie okej.

Matt Cubis pisze: ↑

02 lis 2023, 16:12

person pisze: ↑

02 lis 2023, 9:53

ZTM zrobił, bo ustawił NR, czy ZDM zrobił, bo odwalił fuszerkę?

Czemu przeszkadza komukolwiek NR?

NR niech sobie stoi, ale machanie rękoma i krzyczenie żeby jechać wolniej niż 10 km/h jest już komiczne.

Szczególnie, że ZTM zrobił wcześniej trzykrotne testy tego progu różnym taborem i w końcu uznał, że jest ok. A jak jednak nie jest ok to wracamy do najazdów trapezowych jak w Ząbkach.

To był NR ZTMu, czy operatora? Z tego co mi wiadomo, to testy były z udziałem MZA, które przyklepało sinusoidę...

Ugh, prawie na pewno ZTM. Testy były z udziałem wszystkich świętych z miasta i próg został wtedy przez wszystkich zaakceptowany.