WAWKOM

person pisze: ↑

28 sie 2024, 15:22

Komunikat na stronie WTP wciąż ewoluuje.

Dropnęło info o podjeździe kieszeniowym 110:

Nowy rok szkolny przyniesie także kilka nowości. Autobusy linii 110 na obecnej trasie objazdowej będą miały podjazdy pod szkołę podstawową nr 408 na rogu ulicy Estrady i Arkuszowej. W godzinach porannych przyjedzie tam jeden autobus, po południu – gdy kończą się lekcje, będą trzy połączenia.

https://www.wtp.waw.pl/newsy/2024/08/26 ... z-wakacji/

Za to wciąż wisi info o utrzymaniu wakacyjnego RJ dla linii 204, choć na stronie są już załadowane nowe rozkłady pokazujące podbicie częstotliwości

I głupoty napisali, bo z rozkładu wynika, że na 110 będą rano 3 podjazdy, a po południu 5.

ashir pisze: ↑

28 sie 2024, 15:30

person pisze: ↑

28 sie 2024, 15:22

Komunikat na stronie WTP wciąż ewoluuje.

Dropnęło info o podjeździe kieszeniowym 110:

https://www.wtp.waw.pl/newsy/2024/08/26 ... z-wakacji/

Za to wciąż wisi info o utrzymaniu wakacyjnego RJ dla linii 204, choć na stronie są już załadowane nowe rozkłady pokazujące podbicie częstotliwości

I głupoty napisali, bo z rozkładu wynika, że na 110 będą rano 3 podjazdy, a po południu 5.

Podobno ma być mniej, właśnie te 4 Ta linia w tym momencie kompletnie nie ma sensu, większy pożytek byłby jakby wzmocnili 250 i zawiesili 110, lepsza koordynacja, a i trasa krotsza

Dlaczego na przystankach jest brak naklejek linii Z-4 i rozkładów jazdy? Powinny wisieć do końca kursowania linii. Nie zwróciłem uwagi czy też tak zrobiono z tramwajami linii 7X.
Praktyka ta jest bardzo zła. Osoby czekające na pl. Konstytucji nie wiedziały czy kursuje.

Bon Jovi pisze:Dlaczego na przystankach jest brak naklejek linii Z-4 i rozkładów jazdy? Powinny wisieć do końca kursowania linii.

Dokładnie tak samo jest ze 172 na Madalińskiego.

Bon Jovi pisze: ↑

01 wrz 2024, 18:44

Dlaczego na przystankach jest brak naklejek linii Z-4 i rozkładów jazdy? Powinny wisieć do końca kursowania linii.

Pewnie wykonawca ma za mało ekip aby zrobić to przez 4 godziny nocy. A zakres wymiany jest dość pokaźny.

Mniejsze zamieszanie jest, jak czegoś zabraknie niż jakby zostało.

Paweł D. pisze: ↑

01 wrz 2024, 19:47

Bon Jovi pisze: ↑

01 wrz 2024, 18:44

Dlaczego na przystankach jest brak naklejek linii Z-4 i rozkładów jazdy? Powinny wisieć do końca kursowania linii.

Pewnie wykonawca ma za mało ekip aby zrobić to przez 4 godziny nocy. A zakres wymiany jest dość pokaźny.

Rozkład na przystankach jest dla wykonawcy, czy dla pasażerów? Mnie jako pasażera to nie interesuje. Tylko linia Z-4 miała ten problem.

Łukasz pisze: ↑

01 wrz 2024, 20:16

Mniejsze zamieszanie jest, jak czegoś zabraknie niż jakby zostało.

Nie powinno być takich sytuacji że rozkłady znikają przed zakończeniem funkcjonowania linii. Niech ZTM innej firmie to zleci która nie będzie miała z tym problemu. To nie pierwszy raz się tak dzieje.
Zgłosiłem skargę, mając nadzieje że wykonawca zlecenia tak nie będzie robił.

Pomyśleć, że gdyby na przystankach były rozkłady e-papierowe, to nie byłoby tego problemu Ale pewnie byłyby jakieś inne

Patrząc po rozkładach e-papierowych na Marymoncie to nie byłoby problemu, bo nie działałyby od kilku tygodni/miesięcy...

Bon Jovi pisze: ↑

01 wrz 2024, 23:10

Nie powinno być takich sytuacji że rozkłady znikają przed zakończeniem funkcjonowania linii. Niech ZTM innej firmie to zleci która nie będzie miała z tym problemu. To nie pierwszy raz się tak dzieje.
Zgłosiłem skargę, mając nadzieje że wykonawca zlecenia tak nie będzie robił.

I dobrze, niech się tłumaczą teraz. Mógłbyś później napisać jak się ustosunkowali do skargi?

Kwestia ta regulowana jest umową - jako, że ZTM ogłaszał przetarg, wszelkie dokumenty są dostępne online. A w nich:

gotowość wykonania prac związanych z wymianą informacji pasażerskiej w dowolnej porze dnia i w dowolnym dniu tygodnia, zgodnie z terminem określonym w zleceniu

Oraz

za nieterminowe rozliczenie Zlecenia, zgodnie z postanowieniami Załącznika nr 2, Zamawiający naliczy karę w wysokości 500,00 zł za każdy rozpoczęty Dzień roboczy zwłoki w zwróceniu i rozliczeniu Zlecenia, Zlecenia dyżurnego lub Załącznika do zlecenia dyżurnego.

Zdaje się więc ZTM nakłada jedynie termin do kiedy zlecenie ma być wykonane (w tym przypadku do 2.09) ale nie widzę nigdzie zapisu kiedy najwcześniej można rozpocząć realizację poza ogólnym "w dowolnej porze dnia i w dowolnym dniu tygodnia, zgodnie z terminem określonym w zleceniu". Resztę można więc chyba sobie dopowiedzieć, chyba, że ktoś posiada jakieś bardziej szczegółowe informacje?

Ale tu jest że zwłoka a nie że wcześniej

No właśnie. Dlatego wykonawca robi swoją robotę wcześniej aby nie przegapić końcowego terminu. Nie widzę w zapisach SWZ zapisu który by tego zabraniał.

Co roku jest to samo i co roku ZTM odpowiada/komunikuje, że nie da się jednej nocy wymienić tysięcy rozkładów w całym mieście.
Jak krytycy wyobrażają sobie, by w ~6 godzin oblecieć teren od Bukowa po Powsin i z Ursusa po Starą Miłosną (a nawet jeszcze dalej we wszystkich kierunkach)?

Pamiętam jak miałem w zeszłym roku linię 300 (na Tor Wyścigów Konnych) ostatniego dnia kursowania tej linii. Jeździłem do jakiejś 16:30 ale już o 15:00 przyjechał gość i mi przekreślił tabliczkę z linią na przystanku. A potem to już w ogóle zabrał przystanek na Wyścigach.