Komunikacja w Markach (i Radzyminie)

[Flash8222]

To jest podstawowy warunek, który leży u podstaw tego Marki zdecydowały się na finansowanie tego 732 w planowanym kształcie.

Wybacz, ale ROTFL. Takowe 732 nie ma znaczenia dla Warszawy i ZTM-owi nie jest do niczego potrzebne.

Ale może mieć znaczenie dla mieszkańców Marek i jednak ZTMowi może zależeć by uruchomić tą linię dla tych mieszkańców.

[Frencher]

Mam zaszczyt poinformować, iż dnia 1 czerwca 2007 roku rusza linia 732.
Informacja jest jeszcze gorąca, gdyż ostateczna decyzja zapadła dosłownie półtorej godziny temu. Potwierdzona z 2-ch niezależnych od siebie źródeł.

Reszta informacji dopiero w oficjalnym komunikacie UM Marki i ZTM-u .

[Ikarus 5780]

Czy to prawda , że?

Dobre wieści autobusowe

[komunikacja] wyślij znajomym

Już niedługo znacznie poprawi się komunikacja miejska w Markach.

Dobre wieści płyną z ZTM-u. Nie dość, że komunikacja nocna niedługo ruszy poza Warszawę, to już od czerwca Marki mają dostać nowy autobus - 732.
Obecnie ZTM czeka, aż miasto dostosuje skrzyżowanie Piłsudskiego z Sosno-wą. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem już od 1 czerwca na trasie Żerań - Trasa Toruńska - Kondratowicza - Głębocka - Marki zaczną kursować nowe autobu-sy. Posłużą one także mieszkańcom Targówka i zielonej Białołęki. Pętla w Markach będzie się znajdować albo przy fabryce okładzin ciernych albo na ulicy Dużej. Że-rań, według zamierzeń ZTM-u ma stawać się stopniowo coraz wygodniejszym punk-tem przesiadkowym. Władze Warszawy mają w planach m.in. wykorzystanie istnie-jących tam torów kolejowych. W przyszłości będzie nimi jeździć Szybka Kolej Miej-ska.

To nie koniec dobrych nowin dla mieszkańców Marek. ZTM zapowiada także, że poprawi się częstotliwość kursowania linii 718 i 805, a wraz z otwarciem pętli Włoś-ciańska planowany jest jeszcze jeden autobus, pierwsze obsługiwane przez ZTM dzienne połączenie Marek z lewobrzeżną Warszawą.

Pierwsza sprawa, mam nadzieję, że tak będzie, bo linia jest potrzebna, może przesadzony jest tekst z punktem przesiadkowym na Żeraniu, bo linia miałaby dużo większą popularność jakby jechała na Wilsona, a wiele pasażerów nie wie, a jak wie to nie wie jak, z Żerania do Wilsona się przesiąść. Druga sprawa, echo podwarszawskie to gazeta z mnóstwem reklam i bardzo średnimi redaktorami, już mieli kilka popisowych artykułów o KM, więc podchodzę do pomysłu z nadzieją (bo o tej linii mowa była już dawno), ale bez euforii, że od czerwca będę miał nową linię.

Na przykład w tej gazecie były takie opcje, że w dzienniku i GW pisali o reformie nocników, że będą Nki, a tu pisali, że do Marek i Ząbek będzie jeździło 615 i 625, więc cytując tą gazetę trochę jakbyś cytował Fakt czy SE, ale dzięki za info, bo może tym razem się nie mylą.

[Frencher]

Czy to prawda , że?

Pierwsza sprawa, mam nadzieję, że tak będzie, bo linia jest potrzebna, może przesadzony jest tekst z punktem przesiadkowym na Żeraniu, bo linia miałaby dużo większą popularność jakby jechała na Wilsona, a wiele pasażerów nie wie, a jak wie to nie wie jak, z Żerania do Wilsona się przesiąść. Druga sprawa, echo podwarszawskie to gazeta z mnóstwem reklam i bardzo średnimi redaktorami, już mieli kilka popisowych artykułów o KM, więc podchodzę do pomysłu z nadzieją (bo o tej linii mowa była już dawno), ale bez euforii, że od czerwca będę miał nową linię.

Na przykład w tej gazecie były takie opcje, że w dzienniku i GW pisali o reformie nocników, że będą Nki, a tu pisali, że do Marek i Ząbek będzie jeździło 615 i 625, więc cytując tą gazetę trochę jakbyś cytował Fakt czy SE, ale dzięki za info, bo może tym razem się nie mylą.

Prawdę mówią to Twoje informacje wcale lepsze nie są. Na forum Marek w serwisie Grono.net pisałeś że do Marek ma jeździć linia nocna z 3-ma kursami na wzór tej do Konstancina.

Otóż drogi kolego, informuję iż będą to 4 kursy na noc – nawet mógłbym podać godziny ich odjazdów z obu pętli, ale tego teraz zrobić publicznie nie mogę.

[Piotrek]

No to fajnie, że nowa podmiejska rusza Numerek faktycznie dość wysoki

Oczywiście moim zdaniem między bajki trzebaby włożyć informacje na temat jeszcze następnej nowej linii puszczonej po otwarciu pętli Marymont. Jeśli już to najwyżej w/w. 732 będzie wydłużone. Ciekawa jaka częstotliwość.

[Frencher]

Oczywiście moim zdaniem między bajki trzebaby włożyć informacje na temat jeszcze następnej nowej linii puszczonej po otwarciu pętli Marymont. Jeśli już to najwyżej w/w. 732 będzie wydłużone. .

Od początku pisałem że informacja o jeszcze jednej linii na Marymont była jakimś wymysłem autora tamtego tekstu – na Marymont ma trafić 732 po wybudowaniu tam pętli (a do tego jak widać jeszcze daleko).

[Ikarus 5780]

Otóż drogi kolego, informuję iż będą to 4 kursy na noc – nawet mógłbym podać godziny ich odjazdów z obu pętli, ale tego teraz zrobić publicznie nie mogę.

Proponuje przeczytać wątek do końca a potem wydawać opinie - informacja jaką podałem dalej jest prawdziwa. Więc albo się czyta do końca, albo nie opiniuje.

Co do wypowiedzi Piotrka :
Co do częstotliwości się tak nie martię (bo podejrzewam, że poniżej 2-3 razy na godzinę nie zejdzie), boję się jednak, że linie może obsługiwać PKS.

[SławekM]

Mobilis. PKS ma grupę południe + centrum (choć o aneksie z grupą centrum nie słyszałem)

[Frencher]

Proponuje przeczytać wątek do końca a potem wydawać opinie - informacja jaką podałem dalej jest prawdziwa.

Twierdzisz że będą 3 kursy.
A Ja miałem w ręku dokument będący aneksem do porozumienia miasta z ZTM, i tak jest mowa o 4 kursach, co ma zresztą przełożenia na 4 kursy, których godziny z obu kranców posiadam.

[ Dodano: 2007-05-23, 21:44 ]

Mobilis. PKS ma grupę południe + centrum (choć o aneksie z grupą centrum nie słyszałem)

Mobilisa ani PKS-a nie będzie. Ale na nich się lista przewoźników nie kończy

[Proboszcz]

Ale na nich się lista przewoźników nie kończy

Jeszcze jest MZA z bardzo sprawnymi Ikarusami

[Frencher]

Ale na nich się lista przewoźników nie kończy

Jeszcze jest MZA z bardzo sprawnymi Ikarusami

I tego się własnie obawiam najbardziej. To już bym tego PKS-a wolał.

[Ikarus 5780]

Proponuje przeczytać wątek do końca a potem wydawać opinie - informacja jaką podałem dalej jest prawdziwa.

Twierdzisz że będą 3 kursy.
A Ja miałem w ręku dokument będący aneksem do porozumienia miasta z ZTM, i tak jest mowa o 4 kursach, co ma zresztą przełożenia na 4 kursy, których godziny z obu kranców posiadam.

Rozumiem to doskonale, ale Ty piszesz o aneksach a ja o tym co napisałem dalej na gronie. Poczytaj sobie co jest napisane dalej w topicu na gronie i EOT.

[Piotrek]

boję się jednak, że linie może obsługiwać PKS.

Raz, że jak Solaris napisał to północ a nie południe, dwa - 12 metrowce to może być trochę za mało jak na Marki, trzy - pewnie MZA będzie obsługiwało tą linię

[Dęboszczak]

R-13: 3+1/3

[Colony]

No i mamy jasność. Wychodzi, że co najmniej 1 przegub.