WAWKOM

yavorius pisze:

pasażer pisze:Wiecie już coś o wzmocnieniu i od kiedy linii do Powsina PK . Mam nadzieję ,że nie takie krótkie 130 (do 18) tylko choć do 20 jak było kilka lat temu.

Ja mam nadzieję, że w ogóle nie 130, już może prędzej 117 albo zrobić jakieś 439 z <M> Wilanowska do Ogrodu Botanicznego z podjazdem do Powsina...

Nie sądzisz, że mało czasu żeby te 439 uruchomić bo chyba warto wzmcnić 519 od 1.5

Raczej nie będzie tak dobrze. 130 jest już zaznaczone w Powsinie na mapkach do wzięcia w autobusach.

Colony pisze:Raczej nie będzie tak dobrze. 130 jest już zaznaczone w Powsinie na mapkach do wzięcia w autobusach.

Co jest na tych mapkach? Są podobne informacje na stronie ZTM?

No i mamy 130 do Powsina od 1 maja.

reserved pisze:No i mamy 130 do Powsina od 1 maja.

tragedia oraz żenada

Mi osobiście to odpowiada.

yavorius pisze:

reserved pisze:No i mamy 130 do Powsina od 1 maja.

tragedia oraz żenada

Póki się nie zreformuje Mokotowa, ZTM nie będzie tu wymyślał nic odkrywczego...

Bastian pisze:
Póki się nie zreformuje Mokotowa, ZTM nie będzie tu wymyślał nic odkrywczego...

Ale tu nie chodzi o odkrywczość, 519 na długim odcinku dubluje się ze 130, oba jadą stricte do Centrum, a Mokotów mógłby mieć chociaż 117 do Powsina... Albo rzeczone 139 z podjazdami do Powsina.

139 tak, 117 nie. To by dopiero był potwór!

Bastian pisze:139 tak, 117 nie. To by dopiero był potwór!

Przez jedeń dzień kursował już na tej trasie.

Bastian pisze:139 tak, 117 nie. To by dopiero był potwór!

Nie rozumiem uporu maniaka w lansowaniu linii Metro Wilanowska - Powsin. Na litość boską, przecież metrem i spokojnie spacerem jest PORÓWNYWALNIE SZYBKO!!! W przyszłym roku zresztą w końcu raczej powstanie to wyczekiwane połączenie Kabaty - Powsin i będzie można puścić np. 192 do Powsina.

A 130 powinna zostać Powsinowi przypisana na stałe przy jednoczesnym skróceniu w dni powszednie 519 do Wilanowa i wyprostowaniu na Ochocie. Wyjdzie dobra linia, w sam raz żeby zapełnić dziurę po zbyt mocnym 519. Można też 172 zgiąć zamiast na Sadybę na Stegny, które są znacznie gęściej zaludnione, natomiast przez Sadybę puścić 130 (Św. Bonifacego, Powsińska, Przyczółkowa). Stegny Południowe płakać nie powinny bo w weekendy i tak 519 na wydłużonej trasie powinno zostać.

130 - rozwiązanie po linii najmniejszego oporu. Ale to nic w porównaniu z 444 ("bo zwierzęta mają 4 łapy" - to nie zart!), czy innymi wynalazkami. 527 na przykład.

Bastian pisze:139 tak, 117 nie. To by dopiero był potwór!

Jak sobie wyobrażasz ilośc miejsca dla pasażerów w Powsinie-PK w 139 jadącym z OB

Raczej bym miał na myśli 339

Bastian pisze:Raczej bym miał na myśli 339

Bastianie, a czy koniecznie trzeba czekać do reformy mokotowskiej ze zmianą organizacji dowozu do P-PK? Wydaje mi się, że jest dosyć mało kontrowersyjna możliwość - za rok-dwa linia przez łącznik na Kabaty