Strona 14 z 22
: 30 mar 2007, 13:07
autor: SławekM
W takim tempie to do końca 2008 skończą się dostawy...
: 30 mar 2007, 13:46
autor: Plesim
Muszę ostudzić wasz zapał. Na R1 dotarł tylko jeden wagon (2138). Kolejny (2139) będzie dopiero w przyszłym tygodniu. Kiedy dalsze, na dzień dzisiejszy nie wiadomo. Dodam tylko, że wprowadzono w nim trochę poprawek i nowych rozwiązań (szczególnie w wózkach). Szczegółów niestety nie znam.
: 30 mar 2007, 15:12
autor: Glonojad
Wózki mają być istotnie zmodyfikowane, ale nie wiem, czy już od nru 2138. Na koniec dostaw wymienione zostaną wózki w pierwszych wagonach - by ujednolicić serię.
Ciekawe, czy 2138 będzie jeździł jako solo, czy też może spróbują go ukrotnić z 2091...
: 30 mar 2007, 19:00
autor: Glonojad
solaris8315 pisze:A TW nie może w Konstalu zamówić ? (czy ew. na to przetarg trzeba ?)
Przetarg trzeba, a oferta Konstalu kształtuje się na poziomie nowego 105N2k z ostatniego przetargu... czyli kilkadziesiąt % drożej niż nowe 123N.
[ Dodano: 2007-03-30, 19:02 ]
Plesim pisze:inż. Glonojad pisze:Ciekawe, czy 2138 będzie jeździł jako solo, czy też może spróbują go ukrotnić z 2091...
Nie da rady.
Ale kiedyś miało być dać. Może 2091 zmodernizują w tym celu
ŁUKASZ_1 pisze:A co z wagonem 2090

2091 gnije na hali a obok 3002.
Nie do końca, 3002 czasem wyjeżdża na dodatki.
: 30 mar 2007, 21:02
autor: Glonojad
To by akurat nie było złe, podstawowym problemem jest jednak - jak pisałem - cena.
: 30 mar 2007, 22:12
autor: Glonojad
Modernizacja starych stopiątek, w których trzeba by wymienić I pudło, I aparturę, miała by raczej niewiele sensu, więc chyba dobrze, że "w tym mieście" umieją liczyć pieniądze.
Co do gołych pudeł - nie dalej jak o godzinie 19 napisałem, dlaczego jest to kiepski pomysł.
: 30 mar 2007, 22:20
autor: Filip7370
inż. Glonojad pisze:Ale kiedyś miało być dać. Może 2091 zmodernizują w tym celu

To co stanie się z 30 wozem 123N, przecież zostanie "sam"
: 30 mar 2007, 22:27
autor: Glonojad
Filip7370 pisze:inż. Glonojad pisze:Ale kiedyś miało być dać. Może 2091 zmodernizują w tym celu

To co stanie się z 30 wozem 123N, przecież zostanie "sam"
30. wóz 123N może, w przeciwieństwie do 2091 czyli 105N2k/2000B, jeździć solo. 2091, jako doczepa czynna, nie może.
Poza tym, może też służyć na rezerwie - w przypadku defektu jednego wozu z pary, może go szybko zastąpić.
: 07 kwie 2007, 1:20
autor: mkm101
No i mamy kolejne dwie sztuki 123N na stanie TW.
Dodatkowo - zaczęły się kasacje.
Szczegóły -
tutaj
Numerki nie do końca zgodne z planem kasacyjnym oznaczają że dojdzie do zmian w tymże planie.
: 07 kwie 2007, 9:39
autor: Piotrek
mkm101 pisze:No i mamy kolejne dwie sztuki 123N na stanie TW.
Ja bym powiedział jedną, bo ta druga już jakiś czas temu przybyła do Warszawy.
Ale powoli te dostawy przychodzą...

: 07 kwie 2007, 14:27
autor: Plesim
Piotrek pisze:mkm101 pisze:No i mamy kolejne dwie sztuki 123N na stanie TW.
Ja bym powiedział jedną, bo ta druga już jakiś czas temu przybyła do Warszawy.
Druga też przybyła dwa dni wcześniej ale dopiero wczoraj zostały oba wpisane na stan TW.
: 08 kwie 2007, 10:52
autor: Wolfchen
Plesim pisze:Druga też przybyła dwa dni wcześniej ale dopiero wczoraj zostały oba wpisane na stan TW.
A wiadomo coś nt terminu ich wyjazdu na miasto?

: 08 kwie 2007, 11:35
autor: SławekM
Busmann pisze:Plesim pisze:Druga też przybyła dwa dni wcześniej ale dopiero wczoraj zostały oba wpisane na stan TW.
A wiadomo coś nt terminu ich wyjazdu na miasto?

Wczoraj robiły na
http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... ?pos=-4567 Choć w piątek był widziany na 22, a parę dni wcześniej (1.04) 2138 na 20.
: 08 kwie 2007, 14:03
autor: mkm101
solaris8315 pisze: a parę dni wcześniej (1.04) 2138 na 20.
2138 na '20' to było
z okazji 1 kwietnia.
: 09 kwie 2007, 23:44
autor: Maybach
A ja takie pytanie zadam, dlaczego w Cegłobulwach w drugich wagonach też włączone są wyświetlacze?