Trasa Łazienkowska i nie tylko

mariow · Post autor: **mariow** » 22 mar 2008, 16:20

Bastian pisze:A nie pamiętam. Chyba jak 405.

mialo byc co 10' przeciez

Post autor: **Bastian** » 22 mar 2008, 16:24

Być może, przeciez już trzeci raz powtarzam, że nie pamiętam!

Wkrótce najprawdopodobniej projekt ursuski pojawi się na stronie.

mariow · Post autor: **mariow** » 22 mar 2008, 16:28

Być może, przeciez już trzeci raz powtarzam, że nie pamiętam!

Wiem, ale musialem wyrazic zbulwersowanie

Bastian pisze:Wkrótce najprawdopodobniej projekt ursuski pojawi się na stronie.

Licze na to od dawna

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 22 mar 2008, 16:42

Bastian pisze:(..)O ile mieszkańcy bloków przy Ostrobramskiej pójdą do pięćsetek, to tym z bloków położonych na północ od Łukowskiej przyzwoita oferta też się należy.

Oferta tylko w godzinach szczytu?
Już lepiej im iść do grochowskich tramwajów albo 515.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 23 mar 2008, 20:08

405 lub jej ewentualny spadkobierca powinien kursować co 10 min, zeby zdobył pasażerów. Zwłaszcza po południu, ponieważ wtedy linia 405 cierpi na nadpodaż miejsc. Skierowanie jej w trochę inny rejon niż 5xx (tzn. Łukowską) i skrócenie czasu przejazdu powinno przy dobrej częstotliwości sprawić, że przy metrze pasażerowie będa na taką linię czekać przepuszczając inne.

TGM · Post autor: **TGM** » 23 mar 2008, 20:16

Jarek pisze:405 cierpi na nadpodaż miejsc.

416 też cierpiało i zostało zlikwidowane. Tak po prostu.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 23 mar 2008, 20:24

TGM pisze:416 też cierpiało i zostało zlikwidowane. Tak po prostu.

Gdyby tak się dało zlikwidować korki na trasie 416... I nie tak po prostu, bo Mokotów ma "501f". Sumaryczna częstotliwość kursów do metra w szczycie jak na E4.

groov · Post autor: **groov** » 24 mar 2008, 12:18

A gdyby podzielić 405 na dwie linie tj:
168

Skrócenie do Os Ostrobramska
4xx

Starodęby - Centrum
405

<M> Politechnika/GUS - ... - Ostrobramska - po trasie 168 - Rembertów Kolonia

Skutki:

- Poprawa połączenia Wygody ze Śródmieściem w szczycie

- Większa punktualność linii 405

- Większa punktualność linii 4xx

- Wycofania 168 z trasy która nie spełniała zamierzanej roli.

Post autor: **pawcio** » 24 mar 2008, 12:28

Nie może być bardziej punktualna linia, której chcesz zafundować przejazd przez węzeł Płowiecka.

195 · Post autor: **195** » 24 mar 2008, 12:34

groov pisze:4xx Starodęby - Centrum

5XX i skierowanie do Regulskiej

mariow · Post autor: **mariow** » 24 mar 2008, 12:50

Juz nie mąćcie z tymi 4xx . Lada dzien ZTM oglosi plan zmian dla Ursusa i obejmie to Ostrobramską tez wiec poczekajmy.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 24 mar 2008, 13:12

groov pisze:A gdyby podzielić 405 na dwie linie tj:
168 Skrócenie do Os Ostrobramska
4xx Starodęby - Centrum
405 <M> Politechnika/GUS - ... - Ostrobramska - po trasie 168 - Rembertów Kolonia

Skutki:
- Poprawa połączenia Wygody ze Śródmieściem w szczycie
- Większa punktualność linii 405
- Większa punktualność linii 4xx
- Wycofania 168 z trasy która nie spełniała zamierzanej roli.

To są bardzo kiepskie pomysły, niestety. Zwłaszcza, że zapomniałeś całkiem o 408. A gdzie Twoje 4xx by miało postoje?

195 pisze:5XX i skierowanie do Regulskiej

Też bardzo kiepski pomysł, bo spowodowałby konieczność radykalnych cięć w świątecznym rozkładzie 517.

groov · Post autor: **groov** » 24 mar 2008, 14:52

4xx jeździłoby tak samo jak 405, tylko byłoby skrócone do jakiejś pętli w centrum, Pl.3+ ?
Chcę zauważyć że 405 i tak byłoby punktualniejsze, bo jeździłoby tylko do <M> Politechniki/GUSu.

Post autor: **Bastian** » 24 mar 2008, 15:01

Wobec istnienia 408 twoje 405 w ogóle nie jest potrzebne.

kangoo2 · Post autor: **kangoo2** » 24 mar 2008, 16:34

W ZTM'ie twierdzą, że mają teraz ważniejsze srawy związane z reformą komunikacji po otwarciu kolejnych stacji metra oraz zmianami w Ursusie, niż usprawnianie komunikacji na ciągu Trasy Lazienkowskiej.