WAWKOM

Santos pisze:nie przesadzasz czasem przy synchronizacji 116 i 195 w porach,które wymieniłeś częstotliwość obu osiągnie zapewne 10 minut Najgorzej być nie powinno

Problem jest tylko taki, że na 195 nie ma nakazu wysyłania wozów 18-metrowych, zobaczymy, czy słusznie. Na razie wstrzymam się z komentarzami, dopóki nie zobaczę nowego rozkładu.

[ Dodano: 2008-01-01, 20:27 ]

Lukasz436 pisze:A co ma być
Od marca zaczyna wchodzić PKS oraz Mobilis. Więc kilka miesięcy póżniej bilans się wyrówna.

Więc nie dramatyzuj.

Wozy krótkie za wozy 15-metrowe (wielkopojemne), poza tym Mobilis zgodnie z zapowiedziami wchodzi na linie i tereny, na których nie ma dotąd komunikacji miejskiej, więc nie może zastąpić Veolii. Ale to już pieśń przyszłości. Zobaczymy zresztą, czy plan ajentów również nie zostanie zmniejszony z powodu braków kadrowych.

Santos pisze:nie przesadzasz czasem przy synchronizacji 116 i 195 w porach,które wymieniłeś częstotliwość obu osiągnie zapewne 10 minut

Bielany wzdłuż Żeromskiego i Chomiczówka to i tak za duże skupiska ludzi na taką częstotliwość.

Oj tam kwestia przyzwyczajenia. Ja mam w DŚ do 7 i po 19, 127, 169, 500 i 527 co 30 minut, a 162 co 20 minut. I co z tego, skoro 162+169 i 127+527... A Bródno ma jeszcze gorzej. 127, 169, 500, 506...

I stało się jak w przysłowiu "Z dużej chmury mały deszcz" - z zapowiedzi u-przegubowienia 732 wynikło tylko przegubowe 3/732 w DP.

A czegoś się spodziewał. Całości obsługi? Ja tam myślałem o jednym.

Colony pisze:A czegoś się spodziewał. Całości obsługi? Ja tam myślałem o jednym.

A tak zapytam, bo nie jeżdzę tą linia, potrzebny tam przegub??

W obu szczytach by się przydał. Stąd myślałem, że dodatek będzie przegubowy. Ale widocznie kursy 3 brygady są najbardziej obciążone.

A na 136 chyba same solówki od dzisiaj. Brawo. Jedyna linia z Marynarskiej i Żwirki i Wigury (odc. Sasanki - Baleya) na Ochotę (bazar na Banacha, Dw. Zachodni) i same solówki. Ciekawie będzie w DS w tych solóweczkach co 20 minut.

ITS A 218 pisze:A na 136 chyba same solówki od dzisiaj. Brawo. Jedyna linia z Marynarskiej i Żwirki i Wigury (odc. Sasanki - Baleya) na Ochotę (bazar na Banacha, Dw. Zachodni) i same solówki. Ciekawie będzie w DS w tych solóweczkach co 20 minut.

Puchy na 136 mówiły same za siebie. Ludzie naprawdę polubili 504 bardziej od tej linii.

W końcu solówki na 136
Już nie będzie marnowania przegubów
136 jest słabo wykorzystywane, zwłaszcza na Młynowie

Colony pisze:

ITS A 218 pisze:A na 136 chyba same solówki od dzisiaj. Brawo. Jedyna linia z Marynarskiej i Żwirki i Wigury (odc. Sasanki - Baleya) na Ochotę (bazar na Banacha, Dw. Zachodni) i same solówki. Ciekawie będzie w DS w tych solóweczkach co 20 minut.

Puchy na 136 mówiły same za siebie. Ludzie naprawdę polubili 504 bardziej od tej linii.

Pewnie że 504 lepsze ale jednak nie dowiezie np. na bazar na Banacha czy na Dw. Zachodni. Nie wiem jak jest w solówkach bo już nie korzystam z KM ale jakoś się wybiore żeby to sprawdzić pewnie.

ITS A 218 pisze: Pewnie że 504 lepsze ale jednak nie dowiezie np. na bazar na Banacha czy na Dw. Zachodni. Nie wiem jak jest w solówkach bo już nie korzystam z KM ale jakoś się wybiore żeby to sprawdzić pewnie.

Ludzie polubili też mocno 186.

Colony pisze:

ITS A 218 pisze: Pewnie że 504 lepsze ale jednak nie dowiezie np. na bazar na Banacha czy na Dw. Zachodni. Nie wiem jak jest w solówkach bo już nie korzystam z KM ale jakoś się wybiore żeby to sprawdzić pewnie.

Ludzie polubili też mocno 186.

Tylko, że nikt jeszcze nie wymyślił puszczać solówek na 186 a przeguby ba136 rzeczywiście marnie się sprawdzały i może wreszcie wejdą na postulowane 504??

W końcu solówki na 136

Brawo
Jednak ktoś w tym ZTMie myśli

No tak, wychodzę z domu i co widzę? Sztywniaki latają na E-2. Wiedziałem, że te zmiany nie wyjdą na dobre.
Aha na 507 przeguba nie uświadczyłem