WAWKOM

piotram pisze:

Solaris U10 pisze: Dlaczego? Jeśli jest to problem natury informatycznej, można po prostu kserować na A4, żeby było widać, które rozkłady tworzą parę.

Właśnie, po wydrukowaniu "skleić" części z godzinami w jedną całość. Przecież z tym co teraz jest to cholery można dostać, jedne w całości, jedne podzielone, nie zawsze koło siebie, szukaj sobie. Patrzysz z przyzwyczajenia na lewą stronę, a tu się okazuje że to sobota...

a słupek poszerzysz ?

Słupek? Chyba tabliczkę...
Są tabliczki szersze i węższe. Jak już muszą dzielić rozkłady, to niech wymienią tablice na szersze.

NR pisze: a słupek poszerzysz ?

Oczywistym jest, że należy łączyć "pionowo", właśnie z tego powodu.

No jak pionowo?

Bastian pisze:No jak pionowo?

Miałem na myśli nie zaawansowane łączenie tabelek (no jak pionowo? ), tylko kartek (na przykład górna połowa tabelki, dolna trasy).

Solaris U10 pisze: Miałem na myśli nie zaawansowane łączenie tabelek (no jak pionowo? ), tylko kartek (na przykład górna połowa tabelki, dolna trasy).

Może nawet na jednej kartce dałoby radę wszystko zmieścic, na górnej częsci na przykład same godziny, a w dolnej części poziomy wypis trasy - cos w rodzaju "korali".

Takie kartki są generowane z bazy, nie rysowane w Excelu, Wordzie lub Paincie.

I nie da się tam zmienić szablonu?

Szablon może i tak, ale osobnego wzoru dla konkretnej linii - moim zdaniem nie.

Zapytam tutaj, jeśli nie to miejsce, to proszę o przeniesienie we właściwe. Czemu na rozkładach takich jak 18, gdzie na osobnej kartce jest DP a na osobnej DS podany czas przejazdu w DS jest dokładnie taki sam, jak w DP? Nie ma możliwości podawania na kartkach z DS maksymalnego czasu w DS, tylko kopiuj-wklej z DP?

Szeregowy_Równoległy pisze:Nie ma możliwości podawania na kartkach z DS maksymalnego czasu w DS, tylko kopiuj-wklej z DP?

Pewnie jest ten sam algorytm pobierania danych. Ale to pewnie jest do zmiany w ramach kolejnych innowacji.

Zauważyłem, że 130 ma stary wzór rozkładu jazdy (od 19 sierpnia), wcześniejszy miał nowy wzór rozkładu jazdy. Również stary wzór rozładu jazdy ma 162 i 199.

Co się dzieje, że linie dostają stare wzory rozkładów jazdy.

A nie wszystkie.
Bo 331 dostało nowy, ale już 727, 709 czy 319 - stary.