: 04 mar 2011, 12:01
Na 214 wystarczyłaby taksówka na zamówienie. ZTM może refundować, jeśli chce.
Chyba by nawet wyszło taniej...Jarek pisze:ZTM może refundować, jeśli chce.
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
214 z NowodworĂłw do S9 w PĹudach
Strona 14 z 17
: 04 mar 2011, 12:17
: 04 mar 2011, 12:22
Przesada, lepsza bylaby ryksza prowadzona przez "geniusza" co zwieksza czestotliwosc tego cuda.Jarek pisze:Na 214 wystarczyłaby taksówka na zamówienie. ZTM może refundować, jeśli chce.
: 06 mar 2011, 9:47
Ja zaś widziałem w obie strony zapełnienia 6-7 osób na Hanki Ordonówny i Mehoffera, a 0 osób na Klasyków (nie licząc mnie), w drugą stronę cały półkurs 4-7 osób. Obserwacja dokonana zeszłego weekendu.MZ pisze:Lipa pisze:Wczoraj i dziś w godzinach popołudniowego szczytu miałem okazję być w okolicach Modlińskiej i zobaczyć kilka kursów 214 na skrzyżowaniu z Mehoffera, w których jechała jedna osoba lub sam kierowca (i to w obydwu kierunkach).Ja byłem tam wczoraj po godzinie 15:00 (jechałem tam i z powrotem) i widziałem w 214 po 4-5 osób. Tyle, że większość z nich wsiadała na przystanku KLASYKÓW, aby dojechać do pętli PKP PŁUDY, a z powrotem wysiadali albo na przystanku FLETNIOWA i czekali na 152, albo jechali do KLASYKÓW. Jest to zatem tylko dowozówka w relacji Modlińska-Klasyków.
: 27 mar 2011, 17:12
Podobno od 1 kwietnia na 214 ma być znacząco pocięty rozkład i ma jeździć tylko 1 autobus (obecnie 3). 
Prawda to?
Prawda to? : 27 mar 2011, 17:14
Fakt, od kwietnia 214 ma mieć zmieniony rozkład. Wyślą w końcu odpowiedni tabor na tą linię? (Czyt. Solinę)ashir pisze:Podobno od 1 kwietnia na 214 ma być znacząco pocięty rozkład i ma jeździć tylko 1 autobus (obecnie 3).
: 27 mar 2011, 19:25
A może lepiej nie wysyłać żadnego taboru na tę linię?
: 27 mar 2011, 20:16
о Jedna brygada to akurat wystarczająco na tej linii, i to pod warunkiem rozsądnego skomunikowania z pociągami (wystarczającym czasem na dojście z/do stacji)
: 03 kwie 2011, 0:16
Na razie walczą osiołki ze Stalowej co 30 minut.... Zapełnienie nie wzrosło.Szeregowy_Równoległy pisze:A może lepiej nie wysyłać żadnego taboru na tę linię?
: 03 kwie 2011, 0:19
Słabo widzę tę walkę. Chyba Soliny wejdą na ring...znaczy się 214.MisiekK pisze:Na razie walczą osiołki ze Stalowej co 30 minut.... Zapełnienie nie wzrosło.
: 03 kwie 2011, 0:23
Raczej odlot do krainy wiecznych objazdów.primoż pisze:Chyba Soliny wejdą na ring...znaczy się 214.
: 03 kwie 2011, 8:20
Tylko czy randy Tumasz nie zrobi rabanu w przypadku takiego posunięcia?MisiekK pisze:Raczej odlot do krainy wiecznych objazdów.primoż pisze:Chyba Soliny wejdą na ring...znaczy się 214.
: 03 kwie 2011, 8:36
Specjalnie przejrzałem pierwsze dwie strony wątku i jakoś entuzjazmu Tarantuli to tam nie widzę.
Nie ma to jak znaleźć sobie wygodnego kozła ofiarnego.
Radny Tumasz jest w tej roli wyjątkowo wygodny dla tłumaczenia nieudolności ZTM.
Nie ma to jak znaleźć sobie wygodnego kozła ofiarnego.
Radny Tumasz jest w tej roli wyjątkowo wygodny dla tłumaczenia nieudolności ZTM.: 03 kwie 2011, 11:15
Wojtek jest (tak jak i ja) zwolennikiem linii na Płudy. Tyle, że obaj zdajemy sobie sprawę z tego, że przy obecnym radosnym odpaleniu 214 spieprzono wszystko co się spieprzyć dało i efekt tego jest taki jaki jest...Glonojad pisze:Specjalnie przejrzałem pierwsze dwie strony wątku i jakoś entuzjazmu Tarantuli to tam nie widzę.
Zarządu Dzielnicy Białołęka również.Glonojad pisze:Radny Tumasz jest w tej roli wyjątkowo wygodny dla tłumaczenia nieudolności ZTM.
: 03 kwie 2011, 17:59
@G: Nowodwory nie chcą tak jeździć - czasowo nie opłacalne. 214 się przyda tylko w momentach totalnego paraliżu na ModlińskiejGlonojad pisze:Specjalnie przejrzałem pierwsze dwie strony wątku i jakoś entuzjazmu Tarantuli to tam nie widzę.
Nie ma to jak znaleźć sobie wygodnego kozła ofiarnego.