WAWKOM

A do tego na zimnym silniku samochód spali więcej na tak krótkiej trasie...

pawcio pisze:

Rosa pisze:Jak jest wybór czy pojechac z Gocławia na bazar na Szembeka korzystając z biletu 20 minutowego (2x2.80) czy tez pojechac samochodem (2x3km co przy spalaniu 8l/100 wychodzi ok 2.50) to niestety wychodzi że bardziej opłaca się jazda samochodem.

Życzę powodzenia w poszukiwaniu miejsca do parkowania.

Od kiedy to w Warszawie do parkowania trzeba miejsca parkingowego?

pawcio pisze:

Rosa pisze:Jak jest wybór czy pojechac z Gocławia na bazar na Szembeka korzystając z biletu 20 minutowego (2x2.80) czy tez pojechac samochodem (2x3km co przy spalaniu 8l/100 wychodzi ok 2.50) to niestety wychodzi że bardziej opłaca się jazda samochodem.

Życzę powodzenia w poszukiwaniu miejsca do parkowania.

Spokojnie się parkuje albo na Sulejkowskiej albo w podziemnym garażu pod bazarem (jeszcze nigdy nie spotkałem tam braku miejsc)

R-9 Chełmska pisze:A do tego na zimnym silniku samochód spali więcej na tak krótkiej trasie...

Ale nie 2x więcej.

Glonojad pisze:Od kiedy to w Warszawie do parkowania trzeba miejsca parkingowego?

Założyłem minimalny poziom praworządności u Rosy. I na ile go znam, nie popełniam błędu. Inna rzecz, że w okolicy Szembeka nielegalnie parkować faktycznie się nie da.

Mówimy o ogólnych zachowaniach podróżnych, a nie konkretnie Rosy.

pawcio pisze:Życzę powodzenia w poszukiwaniu miejsca do parkowania.

Przesadzasz albo rzadko jeździsz.

Głównie autobusem przejazdem.

Rosa pisze:Miasto może tracić tez przez brak takich biletów.
Jak jest wybór czy pojechac z Gocławia na bazar na Szembeka korzystając z biletu 20 minutowego (2x2.80) czy tez pojechac samochodem (2x3km co przy spalaniu 8l/100 wychodzi ok 2.50) to niestety wychodzi że bardziej opłaca się jazda samochodem.
Dla podrózy trwających <10 minut czyli parokilometrowych obecnie wszędzie poza strefą płatnego parkowania wychodzi taniej jazda samochodem.

Różnice są na tyle nieznaczne, że cena nie jest głównym czynnikiem decydującym przy takich podróżach.

A w ogóle to jest po co z Gocławia jeździć na bazarek na Szembeka? Wydawało mi się, że zaopatrzenie jest całkiem niezłe.

Bilet 20 minutowy wielu pasażerom starcza do pierwszej kontroli i jest powodem awantur. 10 minut to przejechanie 4-5 przystanków, wystarczy korek lub zatrzymanie i już awantura.

fik pisze:A w ogóle to jest po co z Gocławia jeździć na bazarek na Szembeka? Wydawało mi się, że zaopatrzenie jest całkiem niezłe.

Oj nie, Szembek rządzi. Szczególnie w zakresie mięsa, warzyw i owoców.

fik pisze:
A w ogóle to jest po co z Gocławia jeździć na bazarek na Szembeka? Wydawało mi się, że zaopatrzenie jest całkiem niezłe.

A żeście się uczepili tego Szembeka
Zamiast niego móglbym równie dobrze napisac Tesco które tym lepiej nadaje sie na bilety 10 minutowe.
A zaopatrzenie jest całkiem niezłe własnie dlatego że mamy na Gocławiu i w poblizu Gocławia Tesco oraz bazarek na Szembeka. Resztę można sobie darowac.

Sindbad pisze: Bilet 20 minutowy wielu pasażerom starcza do pierwszej kontroli i jest powodem awantur. 10 minut to przejechanie 4-5 przystanków, wystarczy korek lub zatrzymanie i już awantura.

To bilet 20 minutowy tez w takim razie powinno się skasować?
Wg mnie powinno się to wszystko ucywilizowac i te bilety powinny funkcjonowac wg rozkładowego czasu przejazdu. Przy 10 minutach przesiadki i tak nie dokonamy, natomiast z 20 moznaby się zastanowić czy nie zrobic z tego autobusu na 1 linie skoro i tak przesiadka w tym czasie jest dosyć wątpliwa

Sindbad pisze: Bilet 20 minutowy wielu pasażerom starcza do pierwszej kontroli i jest powodem awantur. 10 minut to przejechanie 4-5 przystanków, wystarczy korek lub zatrzymanie i już awantura.

To niech będą bilety relacyjne (np. Ratusz-Dw.Wileński)

I specjalna taryfa za jazdę odcinkiem zmodernizowanym