Komunikacja miejska w Wawrze

Moderator: Wiliam

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 26 maja 2009, 23:24

R-9 Chełmska pisze:Aha - dużym minusem projektu jest zabranie Bobrowieckiej i Chełmskiej połączenia z "miastem" (tj.Politechnika - Centrum - DWC) - ludzie z tych okolic stanowią przecież większość zapełnienia 119...
Za to ile będzie na trasie 130 możliwości przesiadek ;) Pierwsza już przy M. Pole Mokotowskie (zarówno z Centrum - Metro, jak i z Centrala - tramwaj) a kolejna przy Puławskiej (z Centrum - tramwaje) ;)

michael112
Posty: 3168
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 26 maja 2009, 23:25

Bastian pisze:
michael112 pisze:3. Czy można będzie samemu zgłosić się do wypełnienia tej ankiety (w ZTM-ie, czy gdziekolwiek indziej)?
Nie. ZTM nie ma wpływu na dobór próby (jeszcze tego brakowało, by miał! :idea:).
No cóż. Sądzę, że każdy pasażer ma prawo do wyrażenia swojej opinii nt. komunikacji w swoim rejonie. Potem na podstawie wyników badań tych 400. ZTM ułoży jakiś projekt i nawet, jeśli podda go pod konsultacje, zmienić go będzie już trudniej tradycyjną metodą wysyłania listów/e-maili.

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 26 maja 2009, 23:27

R-9 Chełmska pisze:zabranie Bobrowieckiej i Chełmskiej połączenia z "miastem"
Puławska i Metro Pole to też "miasto". Przynajmniej pewniejsze połączenie niż utykające w korku (przed rondem Dmowskiego) 119

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36152
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 26 maja 2009, 23:28

jasiu pisze:Można zrobić kryterium uliczne (kolejno: IX Poprzeczna*, Wydawnicza (czy jak jej tam), VIII Poprzeczna*) Pytanie tylko po co, skoro od przystanku przy IX Poprzecznej to jest rzut beretem. Chyba że taka linia wjeżdżałaby dalej w osiedle, co jest nie za bardzo mozliwe - Zambrowska za ciasna.
Bądźmy szczerzy - trudno spodziewać się zbiorkomu tam, gdzie infrastruktury drogowej niejedna wieś by się powstydziła...
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5494
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 26 maja 2009, 23:29

Bastian pisze:
michael112 pisze:2. Co z linią 522? Czy ją zlikwidujecie?
Na razie się nie da. W DS spada do 20 minut w celu skoordynowania z 520.
Po prostu pięknie. Psucia komunikacji na DM ciąg dalszy ](*,) . A koordynacja ze 131? I do tego likwidacja 119 :mad: .
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 26 maja 2009, 23:30

Bastian pisze:O Powsinie nikt jeszcze nie myślał, w tym roku jedzie przecież 130. W ogóle zresztą powinno się go załatwić kompleksowo, ale jest o tym oddzielny temat.
Ale pomysł z 172 w Powsinie też całkiem ciekawy :P Tylko pewnie nie pomieściłoby sie to z 519 ;)
Bastian pisze:
R-9 Chełmska pisze:Aha - dużym minusem projektu jest zabranie Bobrowieckiej i Chełmskiej połączenia z "miastem" (tj.Politechnika - Centrum - DWC) - ludzie z tych okolic stanowią przecież większość zapełnienia 119...
Zastanawiam się nad zasadnością zrobienia czegoś rozsądnego ze 107 albo wykombinowania jakiegoś 3XX :-k
Kolejna linia? Jak wspomniałeś na sam projekt brakuje trochę brygad a na kolejne linie chyba już w ogóle nie będzie skąd brać ;)

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36152
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 26 maja 2009, 23:32

michael112 pisze:Sądzę, że każdy pasażer ma prawo do wyrażenia swojej opinii nt. komunikacji w swoim rejonie.
Możesz ją wyrazić mailowo lub pisemnie.
michael112 pisze:Potem na podstawie wyników badań tych 400. ZTM ułoży jakiś projekt
Kpisz, czy o drogę pytasz? Badania nie służą do robienia projektów - mało tego, nawet nie da się na ich podstawie zrobić projektu!
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6083
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 26 maja 2009, 23:35

Bastian pisze: Zastanawiam się nad zasadnością zrobienia czegoś rozsądnego ze 107 albo wykombinowania jakiegoś 3XX :-k
3xx byłoby dobre, białe kołnierzyki działają tylko w DP, a mieszkańcy okolic Chełmskiej jakoś by sobie poradzili w DS... Tylko skąd brać brygady?
107 jak dla mnie jest nie do ruszenia - całkiem mało brygad obsługuje mnóstwo socjali (inną sprawą jest jakość tej obsłgi), a akurat w relacji Czerniakowska - al.Niepodległości/Wołoska ma niezłe napełnienie.
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36152
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 26 maja 2009, 23:35

TGM pisze:Po prostu pięknie. Psucia komunikacji na DM ciąg dalszy ](*,) .
Mogło być 131 co 10 minut w DS? Nie podobało się. Ostrzegałem, że to się nie może inaczej skończyć? Ostrzegałem. Teraz cierp.
dzidek pisze:Kolejna linia? Jak wspomniałeś na sam projekt brakuje trochę brygad a na kolejne linie chyba już w ogóle nie będzie skąd brać ;)
Toteż na razie sobie tylko myślę :P

Sporo się wyjaśni, gdy powstanie lista wakacyjnych zawieszeń (nie ma jeszcze nic konkretnego), a jeszcze więcej, gdy dojdzie do listy ewentualnych powakacyjnych nieodwieszeń... :]
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

michael112
Posty: 3168
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 26 maja 2009, 23:36

dzidek pisze:Kolejna linia? Jak wspomniałeś na sam projekt brakuje trochę brygad a na kolejne linie chyba już w ogóle nie będzie skąd brać ;)
Toć właśnie ogłosili przetarg na kolejne brygady ajenta. Jeżeli plan MZA nie spadnie (tego nie wiem), to ogólny plan wzrośnie i pojawią się pewne brygady. :dance:
EDIT:
Bastian pisze:Sporo się wyjaśni, gdy powstanie lista wakacyjnych zawieszeń (nie ma jeszcze nic konkretnego),
A może 522? ;-)
Bastian pisze:a jeszcze więcej, gdy dojdzie do listy ewentualnych powakacyjnych nieodwieszeń... :]
A może 522? ;-)
I macie problem z głowy :dance:

Awatar użytkownika
R-9 Chełmska
Posty: 6083
Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec

Post autor: R-9 Chełmska » 26 maja 2009, 23:37

Na razie się nie da. W DS spada do 20 minut w celu skoordynowania z 520.
A podobno się nie da dwóch linii na Znanej ;)
Rozumiem, że 131 nie da się wzmocnić? Szkoda trochę, co prawda w DS jest rezerwa miejsc w 131/522, ale teraz zupełnie siądzie koordynacja 131/522...
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36152
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 26 maja 2009, 23:45

michael112 pisze:Jeżeli plan MZA nie spadnie (tego nie wiem)
Za wcześnie w tej chwili oceniać, czy są na to jakiekolwiek szanse.
michael112 pisze:Proponuję 522 ;-)
Cicho, bo kolega_parę_postów_wyżej apopleksji dostanie :P
R-9 Chełmska pisze:A podobno się nie da dwóch linii na Znanej ;)
Udało się w końcu wywalczyć wykonanie tam drugiego przystanku. Ma być gotowy za miesiąc, gdy tramwaje wrócą na Obozową.
R-9 Chełmska pisze:Rozumiem, że 131 nie da się wzmocnić?
Da się, jak się jeszcze coś ściągnie ze 131 :P
R-9 Chełmska pisze:teraz zupełnie siądzie koordynacja 131/522
...co było oczywiste, odkąd się zaczęło mówić o niezabieralności na Jana Olbrachta. Był projekt, który pozwalał tego uniknąć, ale przepadł. Może jeszcze kiedyś wróci.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5494
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 26 maja 2009, 23:47

Bastian pisze:
TGM pisze:Po prostu pięknie. Psucia komunikacji na DM ciąg dalszy ](*,) .
Mogło być 131 co 10 minut w DS? Nie podobało się. Ostrzegałem, że to się nie może inaczej skończyć? Ostrzegałem. Teraz cierp.
Mogło być 131 i 522 co 15 minut? Mogło! Bo jeździ tak teraz.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 26 maja 2009, 23:49

Przecież to przeczy prawom ekonomii, ale one są dla Ciebie czymś martwym przecież. Ważny jest DM i tyle. Ależ Ty wrzeszczysz to aż śmieszne. :D

Za to kuriozalne jest, że jedno osiedle będzie obsługiwane wyłącznie dwoma pośpiesznymi. Wiem, że to tymczasowe, ale zabawne. ;-)
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5494
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 26 maja 2009, 23:53

Jaka ekonomia? zwyczajne widzimisię. Dokładanie tym, którzy już i tak dostali, zabieranie tym, którym już zabrano.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Zablokowany