Książka skarg i wniosków

[MilosnikKomunikacji]

W tramwajach na wymarciu i najnowszych na liście jest 43, to 257 też powinien być wypisywany

[Domas]

W związku z tym, że potrójne składy 105Na zostały pozbawione ostatnich wagonów i wprowadzone do ruchu jako podwójne, a mimo wszystko oczekujące na rychłe wycofanie chciałbym zaproponować wpisanie składów 1114+1115, 1122+1123, 1164+1165, 1166+1167, 1176+1177 oraz 1184+1185 na listę tramwajów na wymarciu. Jednocześnie przepraszam za samowolne wypisanie tychże składów w ramach dzisiejszego kursowania, jednak uznałem, że w/w fakt wprowadzenia do ruchu tych składów jest wart odnotowania w stosownym temacie.

Ponadto fajnie by było jakby Szanowny Pan Moderator określił termin wypisywania nowości z Mobilisu, jutro mijają 2 tygodnie od pierwszego, liniowego wyjazdu tychże wozów.

[Szeregowy_Równoległy]

Część tramwajową uwzględniam bez uwag. Odnośnie autobusów: moderator da znać jak czas wypisywania nowości będzie się kończył. Parę dni wcześniej uprzedzi o końcu wypisywania.

[alojz]

Z okazji dużej liczby zaGrodziów proponuję wprowadzić zasadę dokładniejszego opisywania dziwadeł. Podział brygad nie jest ogólnodostępny i przeciętny forumowicz nie wie, czy ostrobramski Solbus na 199 to zaPKS czy przegub za solówkę na brygadzie Ostrej.

Nawet sam moderator czasem się dopytuje jakiego rodzaju to dziwadło

5409 157

Zagrodzio?

[ashir]

A to jakaś różnica?

[alojz]

Zasadnicza.

[ashir]

To znaczy?

[Szeregowy_Równoległy]

Przecież wystarczy odrobina waszych dobrych chęci. Nie zakazuję dopisywania w "Dziwadłach" informacji o tym, za którego przewoźnika inny przewoźnik jeździ, więc dopisujcie.

[zxcvbnm]

Propo tematu "Dziwadła autobusowe 2016": Lepiej wypisać w regulaminie co jest dziwadłem, niż co nie jest... bo do takich sytuacji, że ktoś wypisuje nie tak jak trzeba, będzie dochodziło często. Nie chcę tu być złośliwy, po prostu regulamin jest niedopracowany. Chyba, że w internecie jest definicja dziwadła, z czym się nie spotkałem.
Jeśli możecie odpowiedzieć to dlaczego z dziwadeł wykluczacie:
a). Tego samego przewoźnika kursującego na jednym kontrakcie, zamiast drugiego. Skoro jest przydział na PKS-A, to nie rozumiem dlaczego, według regulaminu, PKS-B będzie normalną sytuacją.
b). Urbino 12 ON, a Electric to różnica zasadnicza
c). Urbino 12 to pojazd klasy Maxi, 10 to już Midi. Rozumiem linie typu 115, gdzie kursują one zamiennie. Ale jakby np. na 219 pojawił się Urbino 12 zamiast 10, to raczej nie zdarza się często i powinno być miejsce do odnotowania tego.
Czy jest to gdzieś w umowach z ZTM odnotowane? Że przydzielanie pojazdów z jednego kontraktu na drugi jest dozwolone?

[pawcio]

ZTM generalnie ma w nosie podnoszenie pojemności przez MZA.

[Szeregowy_Równoległy]

Propo tematu "Dziwadła autobusowe 2016": Lepiej wypisać w regulaminie co jest dziwadłem, niż co nie jest... bo do takich sytuacji, że ktoś wypisuje nie tak jak trzeba, będzie dochodziło często. Nie chcę tu być złośliwy, po prostu regulamin jest niedopracowany. Chyba, że w internecie jest definicja dziwadła, z czym się nie spotkałem.

Definicja dziwadła jest dostępna w internecie. Dokładnie na forum "Wawkom", na pierwszej stronie tematu "Dziwadła 2016". I jakoś większość użytkowników nie ma problemu ze zrozumieniem tego, dość prostego zresztą, regulaminu.

Jeśli możecie odpowiedzieć to dlaczego z dziwadeł wykluczacie:
a). Tego samego przewoźnika kursującego na jednym kontrakcie, zamiast drugiego. Skoro jest przydział na PKS-A, to nie rozumiem dlaczego, według regulaminu, PKS-B będzie normalną sytuacją.

Po pierwsze: nie "wykluczacie", tylko "wykluczasz". Regulamin "Dziwadeł" to moje dzieło. A Scanie są praktycznie identyczne. To takie same wozy, więc sens wypisywania jest wątpliwy.

Urbino 12 ON, a Electric to różnica zasadnicza

Otóż: nie. 12 metrów Solarisa to w dalszym ciągu 12 metrów Solarisa. ZTM również różnicy nie widzi i tym przede wszystkim się kieruję.

Urbino 12 to pojazd klasy Maxi, 10 to już Midi. Rozumiem linie typu 115, gdzie kursują one zamiennie. Ale jakby np. na 219 pojawił się Urbino 12 zamiast 10, to raczej nie zdarza się często i powinno być miejsce do odnotowania tego.

Na pewno nie będą takim miejscem "Dziwadła". Solówka za kurdupla to codzienność, nie ma w tym nic ciekawego.

Czy jest to gdzieś w umowach z ZTM odnotowane? Że przydzielanie pojazdów z jednego kontraktu na drugi jest dozwolone?

MZA, tak jak Pawcio napisał, mogą sobie większe wozy wypuszczać wedle uznania i ZTM nie może protestować.

[lublin42]

Skoro mowa o Scaniach, to dlaczego SU12 Mobilisu A0xx za A1xx i odwrotnie można wypisywać a Scani nie? Przecież i to SU12 i to też SU12.

*I tak ja nie wiem która Scania jeździ w ramach którego kontraktu, ale SU12 to SU12, a Scania to Scania.

[Szeregowy_Równoległy]

W przypadku ajentów ZTM różnice dostrzega. SU12 z Mobilisu nie są zamienne. Znaczy stary U12 za nowego jechać za pełną stawkę nie może. Dlatego je rozróżniamy, bo ZTM je rozróżnia i faktycznie te wozy się różnią. W przypadku Scanii różnic praktycznie nie widać, więc wypisywanie nie ma sensu. A w przypadku MZA jedynym kryterium jest wielkość wozu, więc to również jedyne kryterium które w ogóle można rozważać.

[ashir]

Przecież w przypadku Grodzia też Scanie nie są zamienne, jak Południe pojedzie za Wschód to też przecież nie za pełną stawkę.

[Szeregowy_Równoległy]

Ale różnice dla normalnego człowieka są niezauważalne. Zresztą w temacie na przyszły rok planuję U12 i U12-2 potraktować tak jak Scanie, znaczy wykluczyć z dziwadeł.