WAWKOM

Colony pisze:Wiesz, że za takie sugestie Frencher mógłby Cię pozwać. Uważaj czasem na słowa potrójne Z.

Jakby pozwał to sądzę, że by przegrał. Dlaczego ? Przez ten "?" na końcu. To jest metoda gazet typu "Fakt" czy "SE", piszą sensację, która jest bzdurą totalną i dają znak zapytania na końcu, który nie świadczy o pewności faktu. To tak BTW.

A co do 740 to nieźle, byłem na Rejtana i nie widziałem spalonego wraku. Jedyne co widziałem to jak przejechaliśmy rzekę to na wysokości przedszkola rozkraczył się cienko cienko i właśnie podłączał się pod hol, a dalej przed światłami na Szkolnej stała cysterna i zastawiła pas do skrętu w Sosnową.

Ikarus 5780 pisze:akby pozwał to sądzę, że by przegrał. Dlaczego ? Przez ten "?" na końcu. To jest metoda gazet typu "Fakt" czy "SE", piszą sensację, która jest bzdurą totalną i dają znak zapytania na końcu, który nie świadczy o pewności faktu. To tak BTW.

A pozwac Cie za porownywanie do "Faktu" czy "SE"?

kamil139 pisze:a ile Ząbki dopłacą do jednego kilometra?

http://umzabki.bip.org.pl/pliki/umzabki ... _43_09.pdf
Cenę za kilometr można sobie samemu wyliczyć.

Pierwsze obserwacje z nowej linii Z.

W szczycie frekwencja niezła, ale nie powalająca na kolana. Wieczorami w ogóle linia jeździ pusta. Kilka razy widziałem jak odjeżdżała bez nikogo z Wolności (a przecież dalej są minimalne szanse, że złapie choć jednego pasażera na dalszym odcinku trasy - szczególnie wieczorem, kiedy urzędy są zamknięte).
Druga sprawa - duża poprawa jeśli chodzi o oznakowanie linii - całego taboru nie widziałem, ale busy są oznaczone literą Z z przodu i z tyłu (wcześniej tylnego oznaczenia nie było). I w Mercedesie litera "Z" jest wieczorem podświetlana na zielony kolor, co robi bardzo fajne wrażenie.

Sprawa powrotu autobusów pod FOC wraca niczym bumerang... Cóż, niech mieszkańcy nękają UM w Markach, bo ZTM samemu nic nie zrobi...

Wracać to sobie w planach może, ja jestem jak najbardziej za jeśli chodzi o powrót 805 na starą trasę (nie mam żadnego interesu, po prostu chodzi mi o równość społeczną). Prawda jest taka, że na układy nie ma rady. TO nie jest populistyczny tekst, za duże grupy mające wpływy w Markach wiążą się z osiedlem Horowa Góra. Po raz kolejny powtarzam, że ZTM stwierdził, że trasa 805 na FOC się sprawdzała, poza tym od zmiany trasy 805 przybyło w okolicach Fabryki Okładzin Ciernych instytucji firm, piekarń. Podsumowując - mieszkańcy i pracownicy z okolic FOC mogą sobie pisać - nic to nie da.

W ostateczności można zrobić podjazdy na Pustelnik, a końcowy na FOCu albo na odwró, skoro taki beton jest na H.G.

Nawet jakby była taka opcja to pewnie i H.G. nie dałoby zgody, ale pomijając ten fakt z zupełności wystarczyły by przystanki Słoneczna w obu kierunkach (w kierunku Strugi jest już nawet zatoka). Myślę, że to by wystarczyło, bo robić wozokilometry (za które Marki musiały by płacić) to mija się z celem, albo trasa podstawowa na FOC, albo przystanki Słoneczna. Drugim argumentem jest to, że przystanki na Słonecznej nikomu by nie wadziły, a zawsze to dojście było by bliższe o te 600 - 700 metrów. Poza tym, poza palarnią kawy, piekarniami, INFOREM, Polmozbytem i wieloma innymi jest tam duże blokowisko. Co prawda niektórzy mieszkańcy bliżej mają do Rejtana, ale mieszkańcy ul. Promiennej mieli by dużo bliżej do przystanku Słoneczna, oczywiście o ile ten powstanie. Jeśli im zależy to nie mogą skończyć na wpisach na forum, a muszą uderzyć do Burmistrza i ZTMu jednocześnie.

Dlaczego w 732 nie zaktualizowano tablic?

Pewnie dlatego, że szkoda drukować dla jednego przystanku, choć i takie rzeczy nie są niczym dziwnym, ale kiedyś był komunikat, że w przyszłości Oknicka ma być nż i może z tego względu odwlekacją robienie nowych dech.

Planowane jest uruchomienie przystanków INTERNETOWA 01 i 02 pomiędzy zespołami OKNICKA a GRODZISK

Co prawda tam jest spore osiedle, ale niedługo tam przystanki będą tam co 200 metrów. Od skrzyżowania Lewandowa z Internetową do przystanku Grodzisk jest ze 300 metrów, bez przesady. Z takim myśleniem można tam jeszcze ze 3 przystanki upchnąć.

Mieszkańcy osiedla Lewandów i Lewandów II z domów położonych najbardziej na południe, do najbliższego przystanku obecnie mają do przejścia ponad półtora kilometra.