Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

[Michalk001]

A mówiłem o tym szrocie 2 tygodnie temu to mi nie wierzyli.

[ITS A 218]

6813 (chyba dobrze zapamiętałem). Dlaczego to dziadostwo jeździ?! Dlaczego to dziadostwo zatruwa życie nie tylko kierowcy wozu, który jedzie tuż za nim, ale i pasażerów. Dlaczego musiałem stawać za nim na światłach dobre 30m, ruszyć wtedy, jak będzie bezpieczna odległość. Masakra - dymi, dymi, dymi. Świata nie widać...

Z tego co zauważyłem, to większość Neoplanów strasznie kopci, zwłaszcza tych typu 67xx i 681x

[Olek007]

(...)Nie został podmieniony jakoś niedługo? (...)
PS czy ciepłe guziki również były zaklejone?

Nie wiem, jak wczoraj A160 pojeździł, jednak dzisiaj już go na 163 nie było, więc może nie wyjechał w ogóle... Ciepłe guziki od zewnątrz nie były zaklejone, ale były wyłączone z użytku. Jeśli chodzi o wewnętrzne przyciski, to, jak już wspomniałem, wszystkie, z wyjątkiem jednego, były zaklejone.

[drapka]

Drapko (ciebie się odmienia?),

Tak, ja się deklinuję, jak powiedział klasyk

jesteś pierwszym, który pojął jak należy podchodzić do Libero

Nie no, pierwsi to są zawsze kierowcy. W żadnym innym wozie przy przekazywaniu zmiany nie słyszałem, żeby się informowali, że przyciski działają - zawsze jest to raczej oczywista oczywistość. Więc póki jest tak, że kierowca wie, że przycisk nie działa i robi tak, żeby pasażer tego nie odczuł, to jest ok.
A jako pasażer wyznaję zasadę, że lepiej wsiąść jednymi drzwiami przez jeden przycisk niż nie pojechać w ogóle. Jak widzę przycisk zaklejony- to wiem o co chodzi. Gorzej by było, gdyby stan techniczny przekładał sie na to, że np. autobus nie zatrzyma sie na przystanku czy nie otworzy drzwi, bo był niesprawny.

[Klawisz]

6813 (chyba dobrze zapamiętałem). Dlaczego to dziadostwo jeździ?! Dlaczego to dziadostwo zatruwa życie nie tylko kierowcy wozu, który jedzie tuż za nim, ale i pasażerów. Dlaczego musiałem stawać za nim na światłach dobre 30m, ruszyć wtedy, jak będzie bezpieczna odległość. Masakra - dymi, dymi, dymi. Świata nie widać...

A on nie jeździł wczoraj na 111? Bo na Gocławiu trafiłem takiego samego Szrotoplana z zasłoną dymną...

[Pawel_]

Z tego co zauważyłem, to większość Neoplanów strasznie kopci, zwłaszcza tych typu 67xx i 681x

Kopcą, ale ten jest chyba czarną owcą. Napisałem, jak musiałem za nim jechać, aby czuć się w miarę komfortowo...

A on nie jeździł wczoraj na 111? Bo na Gocławiu trafiłem takiego samego Szrotoplana z zasłoną dymną...

Nie, 105 miał wczoraj.

[mobil one]

Stare dobre czasy się przypominają... Kiedyś,w połowie lat 80-tych tak kopciły Ikarusy,zwłaszcza jak ruszały z przystanku.Biedni byli wtedy ludzie na wysepce przystanku autobusowego (w kierunku Centrum) na ówczesnym Pl.Dzierżyńskiego...Wiem to z autopsji...

[Maciek]

Wóz 8834 wymaga pilnego przeglądu. Podczas jazy bardzo mocno szarpie sprawiając, że podróż tym autobusem zamienia się w koszmar.

[Matrix2441]

Nawet nowiutki wóz z durnym kierowcą też szarpie. Może to w tym leży wina. Np. niedawno jechałem SU12 z Ostrej i też porządnie szarpało. Wina kierowca-debil.

[Adam G.]

Nawet nowiutki wóz z durnym kierowcą też szarpie. Może to w tym leży wina. Np. niedawno jechałem SU12 z Ostrej i też porządnie szarpało. Wina kierowca-debil.

W drugą stronę też to jednak czasem działa, naprawdę bywa różnie

[Matrix2441]

A405 - gorszego szrotu chyba nie ma na warszawskich ulicach. Ledwo jeździ, teraz praktycznie już tylko na 212, bo boją się go wysyłać na linie o dłuższej trasie. Ledwo rusza, głośno przy okazji, bo silnik mocno wyje, mozolnie się rozpędza, a żeby przerzucić z dwójki na trójkę, kierowca musi od 5 do 15 sekund pomęczyć wysokie obroty drugiego biegu (czasem się i tak zdarza, że jak już wrzuci 3 to od razu z powrotem przełącza na dwójkę). Czwarty bieg już chyba nie wchodzi (a nawet jeśli, to prawie nie jest używany), bo jak jechałem nim dwa tygodnie temu ze znajomym kierowcą, to tylko 40 km/h wyciągał (zresztą codziennie tylko 40 wyciąga, sporadycznie udaje się dociągnąć do 45). A, no i te dwa tygodnie temu, jak mój znajomy kiero go miał, to miał coś w silniku z paliwem czy układem paliwowym i ze 2-3 razy się mu zadymiło z silnika i to dość porządnie (raz to myślałem, że się zapali). Zadzwonił więc do ITS-u, ale kazali jeździć dalej... Potem po drodze do zajezdni jeszcze się ten trup zagotował, a panowie z ITS-u zrobili wtedy tylko małą naprawę w silniku, żeby już się nie dymiło i nie spalał tym samym 55l/100km i puścili na miasto. Dziś jechałem tą padliną, to na przednich drzwiach był napis awaria, więc kolejna rzecz mu się spierniczyła, nie wspominając o dolnych częściach blach, które między każdą parą drzwi są, wgniecione na 2 cm albo i lepiej.

Jeszcze mu się wyświetlacz we wtorek spier*olił... Ten ITS...

[Professor]

A405 - gorszego szrotu chyba nie ma na warszawskich ulicach. Ledwo jeździ, teraz praktycznie już tylko na 212, bo boją się go wysyłać na linie o dłuższej trasie. Ledwo rusza, głośno przy okazji, bo silnik mocno wyje, mozolnie się rozpędza, a żeby przerzucić z dwójki na trójkę, kierowca musi od 5 do 15 sekund pomęczyć wysokie obroty drugiego biegu (czasem się i tak zdarza, że jak już wrzuci 3 to od razu z powrotem przełącza na dwójkę). Czwarty bieg już chyba nie wchodzi (a nawet jeśli, to prawie nie jest używany), bo jak jechałem nim dwa tygodnie temu ze znajomym kierowcą, to tylko 40 km/h wyciągał (zresztą codziennie tylko 40 wyciąga, sporadycznie udaje się dociągnąć do 45). A, no i te dwa tygodnie temu, jak mój znajomy kiero go miał, to miał coś w silniku z paliwem czy układem paliwowym i ze 2-3 razy się mu zadymiło z silnika i to dość porządnie (raz to myślałem, że się zapali). Zadzwonił więc do ITS-u, ale kazali jeździć dalej... Potem po drodze do zajezdni jeszcze się ten trup zagotował, a panowie z ITS-u zrobili wtedy tylko małą naprawę w silniku, żeby już się nie dymiło i nie spalał tym samym 55l/100km i puścili na miasto. Dziś jechałem tą padliną, to na przednich drzwiach był napis awaria, więc kolejna rzecz mu się spierniczyła, nie wspominając o dolnych częściach blach, które między każdą parą drzwi są, wgniecione na 2 cm albo i lepiej.

Jeszcze mu się wyświetlacz we wtorek spier*olił... Ten ITS...

A435 dogania obecnymi parametrami technicznymi A405

[Matrix2441]

To wiem. Kiedyś jechał na 152 z totalnie rozpierniczonymi poduchami z tyłu. Hamulce było tak słychać, że jak mój tata je usłyszał, to popatrzył się na niego i powiedział: "Ikarusy to są jednak w duuużo lepszym stanie, niż te MAN-y".

[Professor]

To wiem. Kiedyś jechał na 152 z totalnie rozpierniczonymi poduchami z tyłu. Hamulce było tak słychać, że jak mój tata je usłyszał, to popatrzył się na niego i powiedział: "Ikarusy to są jednak w duuużo lepszym stanie, niż te MAN-y".

Dziś mi na Z20 jeźził

[Bywalec]

http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 54437.html
Dziurawe A206