Strona 134 z 165
: 16 paź 2013, 13:38
autor: MichalJ
Wojciechowicz jest radnym Białołęki?
Witold Urbanowicz, Transport Publiczny: Kiedy pasażerowie będą mogli skorzystać z całej II linii? Czy jest szansa, że w kolejnej perspektywie finansowej UE?
Jacek Wojciechowicz, wiceprezydent Warszawy: Zdecydowanie jest szansa. Jeżeli już mamy zapewnienie, że pieniądze [na dofinansowanie] będą, to praktycznie nic nie stoi na przeszkodzie, żeby inwestycję realizować w tej perspektywie do 2020 r. Prace projektowe na pozostałe sześć stacji są już zaawansowane, jeżeli chodzi o następne – to kwestia krótkiego czasu. Często się mówi, że w Chinach budują nie wiadomo ile kilometrów. Wszystko zależy od środków, my też byśmy mogli budować trzy linie naraz.
http://www.transport-publiczny.pl//wiad ... t-505.html
: 16 paź 2013, 13:45
autor: MisiekK
Przecież powiedział: "Zdecydowanie jest szansa. Jeżeli już mamy zapewnienie, że pieniądze [na dofinansowanie] będą, to praktycznie nic nie stoi na przeszkodzie, żeby inwestycję realizować w tej perspektywie do 2020 r."
Zdecydowanej informacji pewnej tu nie ma. Skoro okazuje się, że pieniędzy nie będzie to inwestycja w całości realizowana nie będzie.
: 16 paź 2013, 13:48
autor: MichalJ
"Jeżeli już mamy" to nie to samo co "Jeżeli będziemy mieli".
: 16 paź 2013, 13:51
autor: MisiekK
MichalJ pisze:"Jeżeli już mamy" to nie to samo co "Jeżeli będziemy mieli".
Ale to stwierdzenie nie wskazuje pewności, że pieniądze już są (szczególnie, że w zdaniu wcześniejszym mówi się o 'szansie'). Standardowa wypowiedź PR-owska, która i dziś by padła i tez byłaby prawdziwa.
http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/r ... tem-miasta
2022 to poza perspektywą.
: 16 paź 2013, 14:45
autor: R-9 Chełmska
Do 2022 trzeba rozliczyć środki z 2020.
: 16 paź 2013, 16:21
autor: Poc Vocem
Aż by się chciało odnośnie tego artykułu powiedzieć
a nie mówiłem.
Re:
: 21 paź 2013, 18:19
autor: MeWa
MisiekK pisze:
Co ma wspólnego z tym referendum? Od dawna mówiono, ze będzie budowane 3+3. To tylko dwójka radnych z Białołęki w czambuł i bez pokrycia obiecuje mieszkańcom Derbów stacje metra w tej perspektywie finansowej.
Oprócz Wojciechowicza Olszewski też mówił.
Tak naprawdę następna perspektywa to ostatnia szansa na sfinansowanie budowy metra
http://www.transport-publiczny.pl//wiad ... a-569.html
Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
: 22 paź 2013, 14:06
autor: osa
To może się jednak na to metro tak nie nadymajmy (kosztem wszystkiego innego) i powiedzmy mieszkańcom, na co nas naprawdę stać, a na co nie.
Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
: 22 paź 2013, 14:11
autor: pawcio
Na rok przed wyborami nikt Ci czegoś takiego nie powie z przyczyn oczywisto-politycznych, a potem też będzie ciężko się wycofać z kiełbasy wyborczej (HGW co i raz ktoś wypomina M1 na Tarchominie).
Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
: 22 paź 2013, 14:29
autor: MisiekK
osa pisze:To może się jednak na to metro tak nie nadymajmy (kosztem wszystkiego innego) i powiedzmy mieszkańcom, na co nas naprawdę stać, a na co nie.
Masz ad vocem specjalisty od komunikacji. Metro ueber alles - nawet kosztem tragicznej komunikacji w niektórych rejonach Warszawy.
Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
: 22 paź 2013, 17:38
autor: MeWa
Wypowiedź Ruty na temat budowy metra:
http://www.transport-publiczny.pl//wiad ... j-580.html
Fakt faktem to prawdopodobnie będzie ostatnia szansa, żeby skorzystać ze środków UE na taki projekt
Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
: 22 paź 2013, 22:16
autor: MisiekK
MeWa pisze:Fakt faktem to prawdopodobnie będzie ostatnia szansa, żeby skorzystać ze środków UE na taki projekt
I zbuduje się maksymalnie planowane 3+3.
Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
: 22 paź 2013, 23:03
autor: MeWa
Myślę jednak, że będzie parcie, by zrealizować II linię w pełnym wymiarze.
Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
: 23 paź 2013, 7:47
autor: MisiekK
MeWa pisze:Myślę jednak, że będzie parcie, by zrealizować II linię w pełnym wymiarze.
Do listopada 2014 pewnie tak. Potem zderzymy się z trudna rzeczywistością.
Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy
: 23 paź 2013, 9:59
autor: Wolfchen
MeWa pisze:Myślę jednak, że będzie parcie, by zrealizować II linię w pełnym wymiarze.
Pytanie, jakim kosztem? Ile ważnych i potrzebnych inwestycji zostanie zatrzymanych, żeby zrealizować M2?