WAWKOM

Czotyk pisze:517 URSUS-NIEDŹWIADEK - centrum - trasa 512 - ZACISZE

I co w zamian na Targówek?

Czotyk pisze:i jakieś poprawienie 101, żeby zastąpił jakoś na Pradze 517

I gdzie tym 101 Praga ma jeździć?

Na Targówku byłby nadal 160, tylko częściej. Na Wileńskim przesiadka w 22 lub 25 i jest trasa 517 do centrum. Chociaż te tramwaje też zawalone jak cholera Trzeba poczekać na metro i wtedy się będzie główkować.

marekb pisze:527 -dziwi mnie że ludzi ze Skrabka z Gór i okolic do metra dowozi się przez Targówek i most Śląsko-Dąbrowski.

Napis "trasa zmieniona" nic Ci nie mówi?

marekb pisze:517 na TARGÓWKU na największe zapełnienie w godzinach szczytu.

Solisz głupoty.

marekb pisze:Odkąd mamy 160, handel ze Stadionu Dziesięciolecia się przeniósł, linia ta "straciła pasażerów"

?

marekb pisze:460 z TARGÓWKA przez HANDLOWĄ-most Poniatowskiego do CENTRALNEGO też co 15 minut

Ale po co?

Czotyk pisze:Na Targówku byłby nadal 160, tylko częściej.

Żadne częściej, jak je chcesz upchnąć na WZ-ce? Tam już się potrafi pełznąć 8 minut ze STAREGO MIASTA na RATUSZ... Samochodem szybciej wychodzi

Fakt, zupełnie nie pomyślałem o W-Z. To może częstszy 162 albo jakieś kursy skrócone którejś z tych linii do Wileńskiego.

Powisle będzie rozkopane więc 162 to kiepski pomysł.

No to kursy skrócone.

Przesiadka do zapchanych wozów przy idealnym węźle do przesiadania...


Super przesiadka.

Rosa pisze:

Czotyk pisze:Uzasadnienie? Spróbuj sobie pojechać z Rembertowa na Targówek. Co wybierasz: 199 przez Ząbki czy SKM i przesiadki na Pradze z pociągu na autobus?

Zależy, ostatnio musiałem wybierac czy jechac spod AON na Zabę bezpośrednio 199 (odjazd za 10 minut)czy tez z przesiadkami, zdecydowalem się jednak na przesiadki (był szczyt więc pociągi czesto a drogi zakorkowane) i byłem na Żabie 15 minut przed rozkładowym 199 ktore zapewne zlapałoby jeszcze jakies opóźnienie na Zolnierskiej czy w Ząbkach.
Oczywiście gdybym jechal w święto czy poza szczytem wybrałbym 199, wtedy na pociągi nie bardzo mozna liczyc.

Kiedy jadę z Pragi/Targówka wybieram 199, teraz póki jeszcze obowiązywał objazd przez Łodygową w miarę szybko docierałem do Rembertowa. Najdłużej stoi się przed PKP Ząbki - góra 5 minut a także w granicach do 5 na Radzymińskiej. Więc nie jest źle

Czotyk pisze:

tego pana nieco bym przytemperował, w każdym temacie co chwila to inny pomysł zupełnie nieprzemyślany, oparty na jeżdżeniu palcem po mapie. lepiej niech się skupi na tych, gdzie ma jakieś pojęcie o komunikacji bez zaśmiecania forum.

Po prostu mam dużo pomysłów, którymi chciałbym się podzielić i poznać o nich zdanie, a forum to przecież miejsce dyskusji.
I wcale nie jedżę tylko palcem po mapie.
Wybacz, ale nadal będę pytać co inni sądzą o moich pomysłach bo po prostu chce poznać o nich różne opinie, nawet te negatywne.

Dobry tok myślenia.

Dziękuje bardzo
No bo po co jest w końcu forum?

PiotrekP pisze:Kiedy jadę z Pragi/Targówka wybieram 199, teraz póki jeszcze obowiązywał objazd przez Łodygową w miarę szybko docierałem do Rembertowa. Najdłużej stoi się przed PKP Ząbki - góra 5 minut a także w granicach do 5 na Radzymińskiej. Więc nie jest źle

Ten objazd cały czas obowiązuje.

Mały EOT: Obecnie to kierowcy, jadący od strony Warszawskiej, mogliby sprytnie omijać korek przed przejazdem - wszak Batorego - 3-go Maja mają pierwszeństwo, tak więc 199 musi grzecznie stać. A tak - mógłby sprytnie skręcić w Targową, potem w Poniatowskiego - do 3-go Maja i jest na swojej trasie - a tak traci dużo cennych minut...

Czotyk pisze:Powinno się uruchomiś jakąś linię łączącą Targówek z Rembertowem przez Strażacką. Proponuję coś takiego: REMBERTÓW-AON - Chruściela - Strażacka - Zabraniecka - Rzeczna - Kraśnicka - Radzymińska, a potem albo do DW. WILEŃSKIEGO albo do CH MARKI.

Na Strażackiej (nowy odcinek) nie ma przystanków, dla kogo byłaby ta linia? bez sensu.

Dęboszczak pisze: Na Strażackiej (nowy odcinek) nie ma przystanków, dla kogo byłaby ta linia? bez sensu.

Wydaje mi się, że za skrzyżowaniem z Chełmżyńską w kierunku Utraty jest