Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu

[Georg]

Jak patrzę na zmiany tras 107 to chyba nikt nie wie co z tą linią zrobić.

[AdamKlocusky]

Dla kogo i po co istnieje 130?

Dla mieszkańców Idzikowskiego i żeby Gołkowska miała autobus do tramwaju

Pytanie czy z tego to właśnie powodu zrobiono ZP BUKOWIŃSKA w charakterze NŻ dla 130?

[CafeKaskada]

Dla mieszkańców Idzikowskiego i żeby Gołkowska miała autobus do tramwaju

Pytanie czy z tego to właśnie powodu zrobiono ZP BUKOWIŃSKA w charakterze NŻ dla 130?

Na Bukowińskiej wysiadali w zasadzie chyba tylko mieszkańcy Idzikowskiego, jadący do tramwaju, którym akurat bardziej się opłacało jechać tramwajami z Puławskiej, niż z Sobieskiego, więc mógł takiego dużego obłożenia nie mieć, bo ludzie z Idzikowskiego pewnie jeżdżą głównie do przystanków Idzikowskiego i Metro Wilanowska

[TGM]

Dlaczego nowy rozkład 163 od poniedziałku ma odcinek Bonifacego na Stegnach w stronę Wilanowa oznaczony jako objazdowy?

[AdamKlocusky]

Dlaczego nowy rozkład 163 od poniedziałku ma odcinek Bonifacego na Stegnach w stronę Wilanowa oznaczony jako objazdowy?

Bo ZTM nie umie w poprawne oznaczanie odcinków o trasie zmienionej.

[Konied Makevski]

Dlaczego 108 wraca na trasę podstawową na Stegny, a 187 nie?

[Warsopolis5253]

Dlaczego 108 wraca na trasę podstawową na Stegny, a 187 nie?

Ja to się nie zdziwię jak wogle nie wróci. Powiedzą, że wyszło im z badań, że na dalszym odcinku to ta linia ma mało pasażerów, a i tak jest 131 i 180 na Czerniakowskiej na tym odcinku się dublują. No, ale jak ma wrócić to pewnie poczekają aż skończą się prace drogowe tam.

[Łukasz]

Dlaczego 108 wraca na trasę podstawową na Stegny, a 187 nie?

Ja to się nie zdziwię jak wogle nie wróci. Powiedzą, że wyszło im z badań, że na dalszym odcinku to ta linia ma mało pasażerów, a i tak jest 131 i 180 na Czerniakowskiej na tym odcinku się dublują. No, ale jak ma wrócić to pewnie poczekają aż skończą się prace drogowe tam.

Teraz to będą się mogli wykpić tym, że jest potrzebna masa zetek i nie ma brygad. A potem? Potem się zapomni.

[Colony]

Nie chodziły gdzieś po forum wieści że się rozważa przekierowanie 187 na Siekierki Sanktuarium po otwarciu Rakowieckiej i kastracji 167?

[michael112]

A jakie są plany co do terminu startu trambuspasa przy ZP Kostrzewskiego?

[Łukasz]

Nie chodziły gdzieś po forum wieści że się rozważa przekierowanie 187 na Siekierki Sanktuarium po otwarciu Rakowieckiej i kastracji 167?

Chodziły, ale tylko jako (logiczne) domysły. ZTM nie lubi nic kasować Zresztą do czternastki to jeszcze chyba kilka miesięcy, cnie?

[CafeKaskada]

Nie chodziły gdzieś po forum wieści że się rozważa przekierowanie 187 na Siekierki Sanktuarium po otwarciu Rakowieckiej i kastracji 167?

Nie miałoby to sensu, bo Siekierki nie miałyby wtedy połączenia z tramwajem na Gagarina.

W ogóle ktoś wie czemu komunikacja nie wróciła na Nałęczowską i kiedy wróci?

[Łukasz]

Nie chodziły gdzieś po forum wieści że się rozważa przekierowanie 187 na Siekierki Sanktuarium po otwarciu Rakowieckiej i kastracji 167?

Nie miałoby to sensu, bo Siekierki nie miałyby wtedy połączenia z tramwajem na Gagarina.

W ogóle ktoś wie czemu komunikacja nie wróciła na Nałęczowską i kiedy wróci?

Tam nie chodziło o to, żeby nie miały, tylko że jak się skończy „167” przy tramwaju (czyli zrobi linię lokalną, pewnie z innym numerem) to żeby został substytut na Ochote/TŁ.

[Leitner98]

Żeby dowożenie 167 do tramwaju miało sens, wypadałoby go puścić do Spacerowej. Dowożenie autobusem co 15 min na jeden tramwaj co 12/15 min (poza szczytem ludzie o dziwo też jeżdżą) nie ma większego sensu, a na pewno jest bardzo dużym utrudnieniem w porównaniu do dzisiaj.

[Łukasz]

Żeby dowożenie 167 do tramwaju miało sens, wypadałoby go puścić do Spacerowej. Dowożenie autobusem co 15 min na jeden tramwaj co 12/15 min (poza szczytem ludzie o dziwo też jeżdżą) nie ma większego sensu, a na pewno jest bardzo dużym utrudnieniem w porównaniu do dzisiaj.

Tam od początku powinny być 2 sloty. Zresztą będą musiały być, jak się wszystko tam zamieszka i zabuduje.

Patrząc na to, jak duże zapotrzebowanie jest na 172/141, to dalej uważam że z dołu i Rakowieckiej coś powinno jechać też na Wołoską.