WAWKOM

Nie aneks, a przetarg na używane przeguby, który i tak wygrałby ITS.

ashir pisze:Nie aneks, a przetarg na używane przeguby, który i tak wygrałby ITS.

Nowy przetarg jak najbardziej może wymagać nowej kolorystyki... a aneksów się nie stosuje od dłuższego czasu...

No zgadza się.

Tak pytałem, bo wcześniej padło coś o aneksie, ale nie dowierzałem.

A140 jest po nowemu.

ashir pisze:A140 jest po nowemu.

Jezdzilem nim dzisiaj na 197/2, jest piekny. W srodku tez zrobione wszystko i wyglada prawie jak nowy. Juz robi sie kolejny A14x

chruscik pisze:

ashir pisze:A140 jest po nowemu.

Jezdzilem nim dzisiaj na 197/2, jest piekny. W srodku tez zrobione wszystko i wyglada prawie jak nowy. Juz robi sie kolejny A14x

Nie wiem jak w środku ale na zewnątrz tak jak A116 i A137.Dzisiaj też na 2/197 jakby ktoś pytał

Ten następny to A141,A142,A143,czy A145 bo A144,A146,A147,A148,A149 są w ruchu na obecną chwilę

Nie wiem czy ktoś pisał o tym, A405 bez numerów taborowych śmiga jako autobus szkoleniowy, czyli L.

Grodzio szuka kierowców za 14 zł/h - http://www.pksgrodzisk.com.pl/ogloszenie/Praca.pdf

"Mile widziani emeryci lub kierowcy w ramach urlopu wypoczynkowego w swojej firmie."

Fajnie że sprecyzowali czy te 14 to brutto czy netto. Jeśli to pierwsze to życzę powodzenia, komunikacji za WKD chyba nie zobaczymy,

Nowe wozy dla Europy Express City na linie ZTM się produkują. Będą zarówno Solarisy jak Autosany z tym że tych drugich będzie o dwie sztuki więcej.

15 Alpino i 17 SanCity? Powodzenia z taką rezerwą.

Tak to ma chyba wyglądać, dokładnych typów nie znam.

A235 stoi odstawiony z dużą szansą na kasację. Dodatkowo ITS na Naukę Jazdy ściągnął z Radomia przeguba ex 40