Strona 15 z 93
: 15 maja 2013, 7:33
autor: fik
Potrzebne relacje Wola-Ochota zapewni przesiadka na PKP Kasprzaka, połączeń jest pełno w każdy zakątek dzielnicy; zdjęcie 10% kursów z APT naprawdę nie zrobi tam tragedii, Redutowa nie musi mieć bezpośredniego połączenia ze Szczęśliwicką (ale naprawdę), a umożliwi zachowanie jakiejś regularności 254 (numerek oczywiście idiotyczny).
: 15 maja 2013, 7:55
autor: Georg
fik pisze:Potrzebne relacje Wola-Ochota zapewni przesiadka na PKP Kasprzaka, połączeń jest pełno w każdy zakątek dzielnicy; zdjęcie 10% kursów z APT naprawdę nie zrobi tam tragedii, Redutowa nie musi mieć bezpośredniego połączenia ze Szczęśliwicką (ale naprawdę), a umożliwi zachowanie jakiejś regularności 254 (numerek oczywiście idiotyczny).
Ze Szczęśliwicką, może nie, ale z Zachodnim raczej tak. A wątpię, żeby pasażerom chciało się odbywać piesze pielgrzymki z Tunelowej do Al. Jerozolimskich.
: 15 maja 2013, 7:59
autor: fik
Georg pisze:ale z Zachodnim raczej tak.
Bo? I dlaczego Redutowa musi, a Ciołka bądź Płocka już nie, tak na przykład?
: 15 maja 2013, 9:10
autor: MichalJ
fik pisze:Georg pisze:ale z Zachodnim raczej tak.
Bo? I dlaczego Redutowa musi, a Ciołka bądź Płocka już nie, tak na przykład?
Z Zachodnim PKS czy z Zachodnim PKP? Tylko do wukadki (i może pierwszego peronu podmiejskiego) jest bliżej z przystanków przy pekaesie niż z Tunelowej, a z obecnych przystanków 154 (jeden po drugiej stronie Alej) to już w ogóle...
: 15 maja 2013, 9:31
autor: KwZ
fik pisze:Bo? I dlaczego Redutowa musi, a Ciołka bądź Płocka już nie, tak na przykład?
Płocka ma 103.
Natomiast wycięcie 254 za wzmocnienie 523 brzmi ciekawie.
Tylko powinienem być przeciwko, bo potem znowu będzie jak z 37, że nie znam ZTMu, który ukręci siekierę przy pierwszej okazji
: 15 maja 2013, 9:41
autor: Pawel_
fik pisze:Redutowa nie musi mieć bezpośredniego połączenia ze Szczęśliwicką (ale naprawdę), a umożliwi zachowanie jakiejś regularności 254 (numerek oczywiście idiotyczny).
Szczęśliwicka wysiada na... Pustola. 
: 15 maja 2013, 9:52
autor: fik
KwZ pisze:Płocka ma 103.
103 na Tunelową, która
Colony pisze:Kraniec na Tunelowej jest absurdalny
drja pisze:Tunelowa jest nigdzie
Georg pisze:wątpię, żeby pasażerom chciało się odbywać piesze pielgrzymki z Tunelowej do Al. Jerozolimskich
Redutowa też by miała autobus na Tunelową, ale Tunelowa jest podobno be. Redutową trzeba dowieźć na Jerozolimskie i rozwinąć czerwony dywan.
: 15 maja 2013, 9:59
autor: Pawel_
fik pisze:Georg pisze:wątpię, żeby pasażerom chciało się odbywać piesze pielgrzymki z Tunelowej do Al. Jerozolimskich
To te tłumy, które podrzucam na Tunelową, to gdzie idą? Na pociąg? Wszyscy?
: 15 maja 2013, 11:39
autor: Plesim
254 na Tunelowej ma inny duży problem. Jadąc w kierunku SB brak przystanku w Zespole Krzyżanowskiego/Szpital Wolski. Tak, wiem, można wybudować za skrzyżowaniem. Tylko kto będzie z niego korzystał.
Inny problem to właśnie Prymasa. Wycinamy 154, zaraz z tego odcinka zniknie 184. A jednak ta trasa jest oblegana. Już w kursie o 5:15 do Pralki jest spory tłok w 154. Czymś musi być to podyktowane i wcale dużo osób nie wysiada na DWZ.
Przeniesienie 154 na pętle BlueCity to kolejny niewypał. Od Grójeckiej identyczną trasą podąża 172 i wcale takie tłumy tam nie walą.
KwZ pisze:Natomiast wycięcie 254 za wzmocnienie 523 brzmi ciekawie.
Wcale nie ciekawie. Niestety ale 154 na odcinku Wolsko-Bemowskim obsługuje zupełnie inne potoki pasażerskie.
I żeby nie wszystko było na nie. Kraniec Tunelowa ma duży sens. Niejednokrotnie dojście do pociągu jest od strony szybsze, nie wspomnę też o krótszym czasie nabycia biletu na pociąg (chyba, że WKD). Jedynym problemem jest wyjazd notorycznie zastawiony, głównie przez taksówki.
: 15 maja 2013, 12:33
autor: MichalJ
W sensie brak wspólnego przystanku z liniami na Kasprzaka (bo przystanek Krzyżanowskiego jest)? No trudno się mówi, 154 tam w ogóle nie jedzie, więc strata żadna.
: 15 maja 2013, 12:37
autor: Bastian
A nie lepiej byłoby z tej Redutowej skierować na Tunelową jednak 197?

: 15 maja 2013, 12:41
autor: fik
Obawiam się, że średnio rozwiązuje to problem nieregularności 154.
: 15 maja 2013, 16:05
autor: Bastian
A co to ma do 154? Ja mówię o stronie wolskiej.
: 15 maja 2013, 16:19
autor: fik
Bastian pisze:A co to ma do 154? Ja mówię o stronie wolskiej.
Ale cała dyskusja jest o podziale 154; jeśli z Redutowej na Tunelową wyślesz 197, to nie będziesz miał gdzie logicznie wysłać 254, czyli nie podzielisz 154, czyli dalej będzie jeździć jak chce.
: 15 maja 2013, 17:22
autor: Bastian
fik pisze:jeśli z Redutowej na Tunelową wyślesz 197, to nie będziesz miał gdzie logicznie wysłać 254
To go wcale nie poślę
Na Górczewską mam z DWZ 523, a Kaliskiego może by się udało obskoczyć jakimś pogrobowcem 184. Albo w ogóle czymś innym. Nawet i 109, skoro 410 też stamtąd wylatuje.