Stan techniczny autobusów MZA a bezpieczeństwo pasażerów

[mobil one]

51 procent przewozów prowadziłaby nadal spółka komunalna.

Jak pana R.C nie darzę sympatią,w tym przypadku satysfakcjonuje mnie to co mówi.

Osobiście nie jestem za całkowitą prywatyzacją tego sektora.

Jakby ten czcigodny pan czytał mi w myślach

[Marcin]

24 zatrzymane dowody rejestracyjne pojazdów-gruchotów i odebrane prawo jazdy za kierowanie autobusem pod wpływem alkoholu - to efekty policyjnej kontroli w zajezdniach przy ul. Woronicza i Ostrobramskiej.


Mundurowi weszli do dwóch zakładów Miejskich Zakładów Autobusowych w poniedziałek o godz. 3 rano. Sprawdzali stan techniczny pojazdów i trzeźwość kierowców. Wyniki kontroli były zatrważające: na 41 skontrolowanych ikarusów zastrzeżenia budziło aż 26.

- Policjanci stwierdzili wycieki płynów eksploatacyjnych, luzy w układach hamulcowych, niesprawne akumulatory, łyse ogumienie i brak badań technicznych - wymienia wiceszef stołecznej drogówki Paweł Piasecki. - Nie karaliśmy kierowców, bo to zapewne nie ich wina. Wystąpiliśmy za to do szefów spółki o natychmiastowe usunięcie usterek.

Policjanci zatrzymali w sumie 26 dowodów rejestracyjnych pojazdów, ale dwa z nich zaraz oddali (w jednym z pojazdów obsługa techniczna wymieniła opony, kierowca drugiego dostarczył wyniki badań technicznych).

Dlaczego wożące warszawiaków pojazdy są w tak fatalnym stanie?

-Stwierdzone usterki nie zagrażały bezpieczeństwu pasażerów, więc z ich usunięciem obsługa czekała na zbliżający się przegląd techniczny - twierdzi Janusz Ciepieńko, szef eksploatacji taboru w MZA. - Wszystkie usuniemy jednak zgodnie z wolą policji. Mam nadzieję, że w tym tygodniu odzyskamy dowody rejestracyjne.

Do 2010 roku MZA planują wymienić 400 z prawie 1,5 tys. autobusów. Na przełomie 2006 i 2007 roku mają przyjechać do Warszawy pierwsze nowe pojazdy.

Jeden z kierowców MZA stracił wczoraj prawo jazdy, bo znajdował się pod wpływem alkoholu. Alkomat wykazał u niego 0,32 promila. Według Ciepieńki mężczyzna zostanie zwolniony z pracy. Drogówka zapowiada kolejne kontrole jeszcze w lipcu

[Rosa]

Luzy w układach hamulcowych i łyse opony nie zagrażały bezpieczeństwu pasażerów? Ciekawa teoria
Co w takim razie wg szefa eksploatacji taboru w MZA zagraża?

[MeWa]

dziś jechałem manem na 125 i coś metalowego za przegubem mocno szurało o jezdnię - ciekawe co to mogło być...

[5291]

Stan ponad połowy autobusów był przerażający – miały zużyte opony, niesprawne oświetlenie, nadmierne luzy w układzie kierowniczym, z układów hamulcowych wyciekał płyn, nie miały aktualnych badań technicznych.

- akurat co do wycieków z CZYSTO PNEUMATYCZNEGO UKŁADU HAMULCOWEGO to dobra cecha- na zewnątrz wydostaje się skroplona ze sprężanego powietrza woda, niezatrzymana w tzw. osuszaczu... Kłopot byłby, gdyby ten "płyn" został w układzie Dopóki nie zostanę dziennikarzem piszącym o KM, wciąż będziemy raczeni takimi dyletanckimi artykulikami . Co do reszty owego tworu- potwierdza to, co wie każdy kierowca MZA. No i to by było na tyle... A kierownicy ZEA zamiast patrzeć czy jeździmy w krawatach niech przyjrzą się stanowi taboru, to taka dobra rada gdzieś z MZA dołów

[MZ]

Dopóki nie zostanę dziennikarzem piszącym o KM, wciąż będziemy raczeni takimi dyletanckimi artykulikami

Gazety napisały to, co przekazała im policja, a to właśnie policja informowała, że stwierdzono wycieki płynów eksplatacyjnych. Takie wypowiedzi funkcjonariusze dawali także w telewizji.
P.S. Poza tym cytuj poprawnie, bo to zdanie było z ŻW, a nie moje.

[Santos]

Stan ponad połowy autobusów był przerażający – miały zużyte opony, niesprawne oświetlenie, nadmierne luzy w układzie kierowniczym, z układów hamulcowych wyciekał płyn, nie miały aktualnych badań technicznych.

- akurat co do wycieków z CZYSTO PNEUMATYCZNEGO UKŁADU HAMULCOWEGO to dobra cecha- na zewnątrz wydostaje się skroplona ze sprężanego powietrza woda, niezatrzymana w tzw. osuszaczu... Kłopot byłby, gdyby ten "płyn" został w układzie Dopóki nie zostanę dziennikarzem piszącym o KM, wciąż będziemy raczeni takimi dyletanckimi artykulikami . Co do reszty owego tworu- potwierdza to, co wie każdy kierowca MZA. No i to by było na tyle... A kierownicy ZEA zamiast patrzeć czy jeździmy w krawatach niech przyjrzą się stanowi taboru, to taka dobra rada gdzieś z MZA dołów

Nie wiem czy słyszeliscie o cwaniaku jakim jest Zaręba Gdy własnie kilka dni temu pod zakład przy Woronicza podbili mundurowi,przy wyjeździe na trasy kontrolowali wszystkie dylizansy(w tym zatrzymali doody reje.14 busom).Ale pan Zaręba aby zapobiec dlaszym zatrzymaniom dowodów nakazał aby najgorsze szroty wyjeżdzały przez bramy pozarowe I tak znany prezesik w jakims stopniu wykiwał piesków z drogówki

PzDr

[MZ]

I tak znany prezesik w jakims stopniu wykiwał piesków z drogówki

Fajnie, że o tym oznajmiłeś całemu światu . Jak się o tym dowiedzą, to następnym razem taki numer nie przejdzie. A ten pan niech lepiej zastanowi się, czy znudziła mu się wolność, bo chyba nie zdaje sobie sprawy, co może go czekać, jeśli wskutek takich jego poleceń ktoś ucierpi wskutek wypadku zdezelowanego autobusu .

[hafilip84]

a ten caly Zareba jest z ktorej zajezdni?

[SławekM]

a ten caly Zareba jest z ktorej zajezdni?

Kierownik najlepszej zajezdni MZA w Warszawie R-1 "Woronicza" !

[5291]

Polecam lekturę mojej sygnaturki... Ale też i się głowię- bo przecież na dobrą sprawę są 2 piony R(uchu) i T(echniczny). Może to Kierownik pionu T-1 wymóżdżył taką akcję?

[hafilip84]

no i? to, ze w podpisie masz brednie o jakiejs zajezdni nie oznacza, ze inna osoba wymieniajac jakies nazwisko mowi akurat o osobie z tejze zajezdni...

[Bastian]

Fajnie, że o tym oznajmiłeś całemu światu . Jak się o tym dowiedzą, to następnym razem taki numer nie przejdzie.

To akurat chyba całkiem dobrze...

[SławekM]

Te brednie to o zajezdni Woronicza

[5291]

Nie przemawia do Ciebie symbolika Ech...