WAWKOM

Pewna liczba wózków FPS została zakupiona na podmianki. Biorąc pod uwagę problemy 123N, nie wiem, czy to dobry pomysł.

A co się z tymi wózkami dzieje tak na marginesie?

FPSu?

W zajezdni mówiono, że to są zmodernizowane wózki. FPS takie modernizacje robił do wszystkich remontowanych stopiątek w Poznaniu i się dobrze sprawowały.

piotram pisze:FPS takie modernizacje robił do wszystkich remontowanych stopiątek w Poznaniu i się dobrze sprawowały.

A to dopiero ciekawostka, bo ja znam opinię z Poznania na temat modernizowanych w FPS wózków i są one biegunowo odmienne

To było 10 lat temu. Robili też pudła i je tam chwalili że porządna robota. Może później się "popsuli".

Glonojad pisze:FPSu?

No, FPSu.

przewoz pisze:

Glonojad pisze:FPSu?

No, FPSu.

Twarde są bardzo (i twardzieją szybko że się tak wyrażę, wiesz o co chodzi), a kompatybilność ze stopiątką wymaga pewnego zachodu.

Twardnieją. No rozumiem o co chodzi, choć na wózkach za bardzo się nie znam. W komforcie bardzo to nie przeszkadza raczej, ale jak rozumiem mogą się szybko powybijać na naszych torach.

Mam wrażenie, że chodzi o jakieś zmiany w strukturze materiału, które czynią go bardziej podatnym na uszkodzenia...

Wydaje mi się, że po prostu wkładki lecą, ale nie znam szczegółów. Natomiast w TW się cieszą że to Pesa, a nie Cegielski, jest na świeczniku.

Zastanawiam się skąd zakład T-3 wytrzasnął piszczki które teraz z lubością są montowane odczas NG w maszynach drzwiowych - chyba wyrzedaż na Wolumenie była. Jechałem #1150 i po 5-ciu przystankach dostawałem już pierdolca od świdrującego wielotonowego dźwięku towarzyszącego zamykaniu sie drzwi. Biedni motorowi, którzy muszą tak cały dzień tego shitu słuchać....

MisiekK pisze:Zastanawiam się skąd zakład T-3 wytrzasnął piszczki które teraz z lubością są montowane odczas NG w maszynach drzwiowych - chyba wyrzedaż na Wolumenie była.

Nie z tego samego co np. Solaris do swoich pojazdów?

MisiekK pisze:Zastanawiam się skąd zakład T-3 wytrzasnął piszczki które teraz z lubością są montowane odczas NG w maszynach drzwiowych - chyba wyrzedaż na Wolumenie była. Jechałem #1150 i po 5-ciu przystankach dostawałem już pierdolca od świdrującego wielotonowego dźwięku towarzyszącego zamykaniu sie drzwi. Biedni motorowi, którzy muszą tak cały dzień tego shitu słuchać....

a są już dwa rodzaje - "pi, pi, pi, pi, pi, pi, pi, pi" oraz równie nieprzyjemne "piiiiii, piiiiiii, piiiiiiii, piiiiiiii"

Adam G. pisze:a są już dwa rodzaje - "pi, pi, pi, pi, pi, pi, pi, pi" oraz równie nieprzyjemne "piiiiii, piiiiiii, piiiiiiii, piiiiiiii"

Niedługo będzie znane z EN57 YYYYYYY!, albo BEEEEEEK...