401 - dzielić, czy nie?

Nazgul · Post autor: **Nazgul** » 18 mar 2008, 21:17

Dennis pisze:Jak nie mają? A stacja PKP GOCŁAWEK? Kiedyś, kiedy przymierzałem się do zamieszkania na MARYSINIE, jawiło mi się to jako najsensowniejszy sposób dotarcia rano do Śródmieścia

O tym "dogodnym" dojeździe koleją z Marysina do Śródmieścia już nie raz wypowiadał się emdegger, więc mu pozostawiam ewentualnie tę kwestię do omówienia

Nazgul · Post autor: **Nazgul** » 18 mar 2008, 21:23

Dęboszczak pisze:Skoro piszesz, że pociągiem szybciej to 515 powinno w takim razie skończyć na wiatraku co 15/20/20 a jeśli musiałoby jeździć do Politechniki to 20/30/30 albo 30/30/30.

Albo co 60/60/60 od razu

515 dowodzi w troszkę inne miejsca, niż kolej i nawet kolej+metro... Po likwidacji 408 i wywaleniu 168 z Rembertowa, a wprowadzeniu 143, 515 i 143 powinny jeździć skoordynowane IMHO co 20/20/30.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 18 mar 2008, 21:26

To niech 515 to Wiatraka. Zawsze można się przesiąść.

fik · Post autor: **fik** » 18 mar 2008, 21:29

W co i gdzie?

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 18 mar 2008, 21:30

Z Wiatraka do Politechniki jadą 188 523

[ Dodano: 2008-03-18, 21:31 ]

Nazgul pisze:
Dęboszczak pisze:To niech 515 to Wiatraka. Zawsze można się przesiąść.
Można pewnie i co z tego , nie widzę sensu tej jałowej dyskusji, bo tak jak pisałem linia z Kolonii do Politechniki nie zniknie.

A to jakiś dogmat?

Nazgul · Post autor: **Nazgul** » 18 mar 2008, 21:30

Dęboszczak pisze:To niech 515 to Wiatraka. Zawsze można się przesiąść.

Można pewnie i co z tego

, nie widzę sensu tej jałowej dyskusji, bo tak jak pisałem linia z Kolonii do Politechniki nie zniknie. Kwestia reorganizacji i puszczenia 515 Ostrobramską a 143 do Wiatraka.

fik · Post autor: **fik** » 18 mar 2008, 21:33

Dęboszczak pisze:Z Wiatraka do Politechniki jadą 188 523

I co ile mają one jechać, żeby przejąć pasażerów z 515 (także na dalszym odcinku trasy) i jaka będzie nadpodaż na Olszynce?

Nazgul · Post autor: **Nazgul** » 18 mar 2008, 21:35

Dęboszczak pisze:Z Wiatraka do Politechniki jadą 188 523

Proszę tylko bez takich absurdów, jak dojazd do Politechniki z przesiadką na Wiatraku

Dęboszczak pisze:A to jakiś dogmat?

Samo życie..

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 18 mar 2008, 21:35

523 co ok. 10 minut przy czym masz rację co do zwiększenia podaży w relacji Grochów-Politechnika, ale nie włączając w to 515.

[ Dodano: 2008-03-18, 21:36 ]

Nazgul pisze:
Dęboszczak pisze:Z Wiatraka do Politechniki jadą 188 523
Proszę tylko bez takich absurdów, jak dojazd do Politechniki z przesiadką na Wiatraku

Dęboszczak pisze:A to jakiś dogmat?
Samo życie..

Zawsze zostaje pociąg+metro (dla tych co nie chcą stać w korku na Żołnierskiej i Marsa)

Rosa · Post autor: **Rosa** » 18 mar 2008, 21:38

Dęboszczak pisze:To niech 515 to Wiatraka. Zawsze można się przesiąść.

Czyli jedziemy 515 do pętli Wiatraczna , potem 3 minutowa dojście na przystanek 188 i 523 i czekanie na następny autobus

Zaiste przesiadki na Wiatraku sa wprost przecudowne.

fik · Post autor: **fik** » 18 mar 2008, 21:39

Dęboszczak pisze:523 co ok. 10 minut

Czyli nagle Olszynka będzie miała podaż miejsc na TŁ w rejonach 10-12 kursów/h w szczycie.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 18 mar 2008, 21:42

Fikander pisze:
Dęboszczak pisze:523 co ok. 10 minut
Czyli nagle Olszynka będzie miała podaż miejsc na TŁ w rejonach 10-12 kursów/h w szczycie.

Teraz już ma.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 19 mar 2008, 9:01

Dęboszczak pisze:To niech 515 to Wiatraka. Zawsze można się przesiąść.

Biedny jesteś. Po zbudowaniu ronda na Marsa, zakrańcujmy tam 515 ! Jeszcze mniej brygad zmarnowanych, ale można się przesiąść.

Nazgul pisze:515 dowodzi w troszkę inne miejsca, niż kolej i nawet kolej+metro... Po likwidacji 408 i wywaleniu 168 z Rembertowa, a wprowadzeniu 143, 515 i 143 powinny jeździć skoordynowane IMHO co 20/20/30.

Dokładnie.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 19 mar 2008, 12:29

i tracimy przesiadkę na tramwaje.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 19 mar 2008, 16:14

Dęboszczak pisze:523 co ok. 10 minut przy czym masz rację co do zwiększenia podaży w relacji Grochów-Politechnika, ale nie włączając w to 515.

[ Dodano: 2008-03-18, 21:36 ]
Nazgul pisze: Proszę tylko bez takich absurdów, jak dojazd do Politechniki z przesiadką na Wiatraku
Samo życie..
Zawsze zostaje pociąg+metro (dla tych co nie chcą stać w korku na Żołnierskiej i Marsa)

Inaczej: 515+SKM/KM+metro = jazda bezpośrednia 515 (w perspektywie busPas na TŁ).
Poza godzinami szczytu i w weekendy szybsze jest 515. To samo dotyczy 514. Pogoda lub dobra książka często też nie sprzyja przesiadkom, gdy wychodzi na to samo lub jest się szybciej bezpośrednio.

O przesiadce na Wiatracznej zapomnij. Jeśli już gdzieś ktoś miałby być uszczęśliwiony nowymi przesiadkami to zrobiłby to na Okularowej, może Płowieckiej.

[ Dodano: 2008-03-19, 16:16 ]

Dennis pisze:
Nazgul pisze:Mieszkańcy Marysina nie mają do wyboru kolei, pozostaje im tylko autobus.
Jak nie mają? A stacja PKP GOCŁAWEK? Kiedyś, kiedy przymierzałem się do zamieszkania na MARYSINIE, jawiło mi się to jako najsensowniejszy sposób dotarcia rano do Śródmieścia

Jak się mieszka w strefie dojścia to można się pokusić o jazdę rzadkim pociągiem.
Ale poza tym brak ulic pod autobusy, by podjeżdżały pod stację i ponoć nie da się nic zrobić..